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#dticket

2 posts2 participants0 posts today
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apgw

@vcdnrw

Hallo VCD, ihr müsst dagegen kämpfen, dass #VDV die Tickets noch komplizierter machen will! Ein #ÖPNV-Ticket muss möglichst einfach sein.

Die "Kopierbarkeit" des Ticket ist NICHT das Problem. Im Gegenteil wäre ein auch selbst ausdruckbares PDF-#Deutschlandticket eine gute Ergänzung zu Apps und kompliziert zu verwaltenden Chipkarten.

Lichtbildausweis ist bei allen #Dticket-Varianten Pflicht! Es gibt also kein Problem mit "kopierten" Tickets, da im Barcode Name enthalten ist.

Public
Project Insanity

Nächste #IFG Anfrage, ob geplant ist oder war, mit Besitz des D-Ticket JugendBW auch Bahncard50 Rabatt zu gewähren. Auf den VVS-Tarifsymposium wurde dazu mal von einen Mitarbeiter des @VerkehrsministeriumBW erzählt, dass dazu tatsächlich mal Berechnungen angestellt wurden.: fragdenstaat.de/anfrage/planun #dticket #bahncard

fragdenstaat.dePlanung zur Aufwertung des D-Ticket JugendBW als Bahncard25/50?Unterlagen zu Planungen das JugendBW-Ticket und das jetzige D-Ticket JugendBW als Bahncard25 und 50 aufzuwerten bzw. mit diesen Ticket ein Rabatt auf den Kauf von Bahncard25/50 zu gewähren. Ggf. Angebote und Verhandlungen mit der DB zu solchen vorhaben. Berechnungen von Mehrkosten zur Förderung der Träger (BW, Kommunen/Kreise/Städte) und evtl. Ticketpreise für die Option als Bahncard-Rabatt.
Public
BMDV

Eine echte Erfolgsgeschichte & die größte Reform des ÖPNV: das #Deutschlandticket! 🎉

Laut einer Befragung finden knapp 89 Prozent das #DTicket gut – sowohl Besitzerinnen & Besitzer als auch solche, die es (noch) nicht haben. Kein Wunder: Das Deutschlandticket macht unser Leben digitaler, mobiler & einfacher. 🙌 Es ist unkompliziert, gilt in ganz Deutschland und kann im Abo monatlich gekündigt werden. Inzwischen nutzen es über 13 Mio. Menschen. Bist Du auch dabei?

Auf der gelben Grafik steht in einer großen Sprechblase: Das Deutschlandticket finde ich gut!* Darunter sieht man im Hintergrund eine Deutschlandkarte, darauf sieht man diverse Personen, die den ÖPNV nutzen. Darunter steht mit dem Sternchen * aus der Überschrift die Ergänzung: Sagen 89 Prozent der Befragten. Ganz unten steht in kleiner Schrift die Quelle DZSF, Erhebung Dezember 2024, Befragte gesamt: 2.500.
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apgw

@Bundesregierung

Es könnten mehr Nutzer*innen sein

#Deutschlandticket für Studierende, a.k.a. #Semesterticket, muss minimum genauso barrierearme Tickets haben, wie das Original. Auch dem #Dticket fehlt aber ausdruckbare Variante, die es bei #Bahncard gibt!

In vielen Regionen wird 100% der Studierenden #Smartphone-Ticket via #App als angeblich einzige Option genannt. Beim Dticket nutzen es 43% bewusst NICHT, weil sie Wahl haben!

Protest heute: Aufklärung in #Uni kleben. Z.B. an die #AStA-Tür.

Foto von Asta-Glastür mit Schild daneben. Auf der Tür ist Text geklebt: "Für ein Semesterticket, wie du es brauchst! [...] Gegen Appzwang und Inkasso! Text kritisiert diskriminierende App-Only-Semesterticket-Verträge und Mitwirkung der Asten dabei, und weist auf dagegen protestierende Digitalcourage AG hin.
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Tatjana Scheffler

@Bundesregierung Ja! Alle 4 haben es, Erwachsene und Kinder. Den Jugendlichen gibt es Bewegungsfreiheit. Uns Erwachsenen spart es vor allem Kopfzerbrechen bei vielen (Dienst)Reisen: man muss sich nicht mit Zonen, Tickets usw beschäftigen, sondern kommt einfach von A nach B. Und so können wir selbst im Ruhrgebiet autofrei bleiben - herrlich. Das hilft auch den Nachbar*innen, denn wir vergrößern nicht deren Stau #DTicket

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Tino Eberl

Nochmal #DTicket:

Das #Deutschlandticket hat seit seiner Einführung rund 560 Mio. #Autofahrten ersetzt und 2,3 Mio. Tonnen #CO2 eingespart – so eine Studie für die #Verkehrsministerkonferenz.

Es stärkt die #ÖPNV-Nutzung, erreicht aber nur wenige neue Nutzer.

Besonders in Städten ist die Nachfrage hoch, ländliche Regionen holen auf. Ein Wegfall könnte zu mehr #Autoverkehr führen.

taz.de/Positive-Effekte-durch-

Personen warten auf dem Bahnsteig auf Halt des Einfahrenden Zuges
TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH · Positive Effekte durch Deutschlandticket: 560 Millionen Autofahrten wenigerDurch das Deutschland konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister.
#Verkehrswende#Klimaschutz#Mobilität
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Public *
apgw

@radasbona @bmdv @resieguen

Es geht hier auch um Menschen, die kein kompatibles Smartphone für die #dticket-App haben. Der Wunsch nach z.B. erlaubtem, ausgedrucktem "digitalen" PDF-Ticket ist nicht "nice to have": Studierenden werden bezahlte Tickets vorenthalten.

Ich hatte Inkassoverfahren, weil meine Chipkarte nicht zum neuen Semester verlängert wurde... #Deutschlandticket -#Semester gilt 6 Monate, bzw die Chipkarten 5 Jahre... Nach Semesterbeginn werden Karten auf Sperrliste gesetzt.

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apgw

@bmdv

Antworten Sie hier, oder postet der #BMDV-#Bot?

Haben sie nochmal die Zahlen, wie viele Millionen Menschen #Chipkarte nutzen, statt #App-#Ticket?

Warum gibts bei #Bahncard neu ausgedruckt erlaubtes #digitale PDF-Ticket nicht auch beim #Dticket-#Semesterticket? #Appzwang schließt Menschen aus.

#Digitalisierung MUSS inklusiv sein, und alle mitnehmen in #Bus und #Bahn: Gern im Hintergrund #digital, aber für Nutzer*innen sind "alte" Medien wie PDF + Papier-Option mit #Barcode besser.

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BMDV

Wer es hat, liebt es: das #Deutschlandticket! 🙌 Eine Befragung der Menschen, die das #DTicket bereits nutzen, ergab: 95 Prozent finden es gut.

Kein Wunder, denn es ist digital verfügbar, unkompliziert & umweltfreundlich! 💪 Deswegen haben sich inzwischen über 13 Millionen Bürgerinnen und Bürger dafür entschieden.

Gemeinsam machen wir Deutschland digitaler, mobiler & einfacher. 🚀

Werde jetzt eine bzw. einer von über 13 Millionen: Informiere Dich auf: bmdv.bund.de/deutschlandticket

Auf der gelben Grafik steht oben: Deutschlandticket. Darunter sieht man ein Fenster eines Zuges, dahinter sind diverse Menschen abgebildet, die den ÖPNV nutzen. Darunter steht der Text: Über 95 % der Nutzerinnen & Nutzer finden es gut! In kleiner Schrift steht ganz unten die Quelle: DZSF, Erhebung Dezember 2024, Befragte gesamt: 2.500
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Public *
apgw

@tazgetroete

Ja, #dticket muss bleiben!

NEIN, es müssen nicht alle Reiserouten aller Nutzer*innen mit digitalen Tickets überwacht werden, um Gelder zu verteilen. Das ist groteskes ausspionieren & Klientelpolitik pro Digitaltech-Firmen. Es reichen Schätzungen!

Weil ausgedruckte Barcodes & PDF-Ticket durch #Wissing verboten wurden, oft offiziell #AppOnly gilt (nur heimlich #Chipkarte), haben im voraus zahlende #Studierende wie ich viel Stress, bis zu #Inkasso-Verfahren! Das muss aufhören!

Public
apgw

#Semesterticket #Appzwang #Chipkarte #Bielefeld

Ich fordere öffentliche Info zu #App-Alternativen von beteiligten Stellen: Tarif-Dachverband #Westfalentarif, lokaler #Verkehrsverbund #OWLverkehr / #teutoOWL & #Asta #HSBI:

Weil es #diskriminierend ist, zahlenden Studierenden mit z.B. altem Handy die Option #Chipkarte durch Verschweigen vorzuenthalten.

Ich bekam #Dticket-#Chipkarte, als es kein Semesterticket "im System" gab. Seitdem Sonderfall + Bürobesuche. Standard-Bestellweg klappt nicht.

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