mstdn.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
A general-purpose Mastodon server with a 500 character limit. All languages are welcome.

Administered by:

Server stats:

13K
active users

#Bundesbahn

0 posts0 participants0 posts today

Vor 54 Jahren wurde ich als 10jähriger zum ersten Mal mit einer Katastrophe vertraut gemacht. Am 27.05.1971 stieß ein Zug, besetzt mit der 9. Klasse der Hauptschule #Radevormwald auf der Rückfahrt von ihrer Abschlussfahrt, mit einem Güterzug zusammen. 41 Schüler starben. Es gab in den letzten Jahrzehnten immer wieder Berichte über d Unglück, es war das schwerste der #Bundesbahn überhaupt. Und nun gibt es eine Graphic Novel vom Enkel des getöteten Lokführers, „Opi“ …
faz.net/aktuell/feuilleton/bue

Frankfurter Allgemeine Zeitung · Comic-Kolumne: Eric Schneiders „Opi“ über ein ZugunglückBy Andreas Platthaus
Continued thread

Wer verstehen möchte, warum es ein Unding ist, wenn ein #Bahnunternehmen einen #LKW-Frachtgutspediteur übernimmt, kann mal zur frühen Abendstunde auf einen der vielen mit LKWs komplett überfrachteten öffentl. #Autobahnparkplätze fahren und sich dort umschauen.

Die #LKW-Sparte der #Bundesbahn schreibt bzw. schrieb zwar anders als das Kernunternehmen schwarze Zahlen, allerdings auf Kosten der öffentlichen Infrastruktur (Strassen, Brücken,...), die beileibe nicht von der LKW-Maut abgedeckt werden.

Liebe Toots

Der alte Mann ist nun fix&foxi.

Mit der #Bundesbahn zum Airport.
Verspätungen, Gleisänderung, 1 Millionen Menschen

Mit dem Flieger die Republik einmal von Süd nach Nord überquert.

#Zuggreise hätte wegen Bauarbeiten 13 Stunden gedauert ....
"nein danke" meine ökologisch motivierte Leidensfähigkeit hat auch ihre Grenzen.

Nun bei guten Freunden ....

.... so lange nicht gesehen .... glücklich !!

Continued thread

Expropriation from the European Jews transfered properties billions worth. From then on, the grabbed money and wealth mostly followed laws of ownership and capitalism. Only in #Germany, they grew into companies and assets in the realm of between €300 billion and €1 trillion.

In their book , Katharina and Zachary #Gallant write:
"Hitler didn't produce Zyklon-B and profit off of its use in the murder of millions: Degesh, Degussa, Henkel, and IG Faben did. Hitler didn't rip the shares of major companies from their Jewish owners, … major German businesses did… And it wasn't Hitler who took over houses and properties that had belonged to Jews through Aryanization, it was everyday Germans, many of whose families still live in those homes today."

mock-up: znetwork.org/znetarticle/hitle 🧶

TV-Mitschnitt von 1991: "Reise ins Innere einer Transportbehörde" betitelte auch der produzierende Sender seine Reportage über den Zustand der Fusion aus Deutscher #Reichsbahn und Deutscher #Bundesbahn nach der #Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten.

Alle reden vom Defizit - wir machen's [Radio Bremen 1991] Reise ins Innere einer Transportbehörde.

Eine sehenswerte Doku, in der vor allem das Vermächtnis von Heinz Dürr unter die Lupe genommen wird:

youtube.com/watch?v=dz7xt4DHTa

www.youtube.com- YouTubeСмотрите любимые видео, слушайте любимые песни, загружайте собственные ролики и делитесь ими с друзьями, близкими и целым миром.