heise online English<p>DJI on the e-bike power dispute: "No clear basis for 750 watts"</p><p>DJI shocked the e-bike industry with the Avinox drive. Now the manufacturer is responding to the accusations of its competitors.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/DJI-on-the-e-bike-power-dispute-No-clear-basis-for-750-watts-10500075.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/DJI-on-the-e-</span><span class="invisible">bike-power-dispute-No-clear-basis-for-750-watts-10500075.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Regulierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Regulierung</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
mstdn.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
A general-purpose Mastodon server with a 500 character limit. All languages are welcome.
Administered by:
Server stats:
10Kactive users
mstdn.social: About · Status · Profiles directory · Privacy policy · Terms of service
Mastodon: About · Get the app · Keyboard shortcuts · View source code · v4.4.1
#Elektroantrieb
4 posts · 4 participants · 0 posts today
c't Magazin<p>DJI zum E-Bike-Leistungsstreit: “Keine klare Grundlage für 750 Watt”</p><p>Mit dem Avinox-Antrieb hat DJI die E-Bike-Industrie geschockt. Nun reagiert der Hersteller auf die Vorwürfe der Konkurrenz.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/DJI-zum-E-Bike-Leistungsstreit-Keine-klare-Grundlage-fuer-750-Watt-10499991.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/DJI-zum-E-Bike-L</span><span class="invisible">eistungsstreit-Keine-klare-Grundlage-fuer-750-Watt-10499991.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Regulierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Regulierung</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Harley-Davidson electric brand LiveWire presents electric light motorcycle</p><p>Harley-Davidson's electric division LiveWire is launching a minimalist light motorcycle with electric drive on the scale of a Honda Monkey. Export: uncertain.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Harley-Davidson-electric-brand-LiveWire-presents-electric-light-motorcycle-10494411.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Harley-Davids</span><span class="invisible">on-electric-brand-LiveWire-presents-electric-light-motorcycle-10494411.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Motorrad</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise Autos<p>Harley-Davidson-Elektromarke LiveWire stellt kompaktes E-Leichtkraftrad vor</p><p>Ein minimalistisches Leichtkraftrad mit Elektroantrieb in der Dimension einer Honda Monkey lanciert Harley-Davidsons Elektrosparte LiveWire. Export: ungewiss.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Harley-Davidson-Elektromarke-LiveWire-stellt-kompaktes-E-Leichtkraftrad-vor-10494108.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Harley-Davidson-</span><span class="invisible">Elektromarke-LiveWire-stellt-kompaktes-E-Leichtkraftrad-vor-10494108.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Motorrad</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Montag: Chatbots als schlechte Therapeuten, unsicheres KI-System von McDonald's</p><p>Studie zu Therapie-Bots + Sicherheitslücke im McDonald's-Jobsystem + Cyberattacke auf Newsportal + Interview mit Bosch zu E-Bikes + EU doch ohne Digitalsteuer</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Montag-Chatbots-als-schlechte-Therapeuten-unsicheres-KI-System-von-McDonald-s-10485540.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Montag-Chatbots-</span><span class="invisible">als-schlechte-Therapeuten-unsicheres-KI-System-von-McDonald-s-10485540.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Cyberangriff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cyberangriff</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Datenleck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Datenleck</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Datenschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Datenschutz</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>DonaldTrump</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/hoDaily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>hoDaily</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Journal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Journal</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/K%C3%BCnstlicheIntelligenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>KünstlicheIntelligenz</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Interview with Bosch e-bike boss: "EU regulation that doesn't fit the problem"</p><p>The Managing Director of Bosch eBike Systems is concerned about the current race for motor performance and warns of possible EU measures.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Interview-with-Bosch-e-bike-boss-EU-regulation-that-doesn-t-fit-the-problem-10481246.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Interview-wit</span><span class="invisible">h-Bosch-e-bike-boss-EU-regulation-that-doesn-t-fit-the-problem-10481246.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
c't Magazin<p>Bosch-E-Bike-Chef im Interview: "EU-Regulierung, die nicht zum Problem passt"</p><p>Der Geschäftsleiter von Bosch eBike Systems blickt mit Sorge auf den aktuellen Wettlauf bei der Motorleistung und warnt vor möglichen Maßnahmen der EU.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Bosch-E-Bike-Chef-im-Interview-EU-Regulierung-die-nicht-zum-Problem-passt-10464874.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Bosch-E-Bike-Che</span><span class="invisible">f-im-Interview-EU-Regulierung-die-nicht-zum-Problem-passt-10464874.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Electric-autonomous scooter Omoway Omo X: The scooter itself</p><p>The Omoway Omo X is similar in style to the edgy, futuristic BMW CE 04, but is also driverless and promises innovative assisted driving functions.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Electric-autonomous-scooter-Omoway-Omo-X-The-scooter-itself-10482200.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Electric-auto</span><span class="invisible">nomous-scooter-Omoway-Omo-X-The-scooter-itself-10482200.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/EScooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EScooter</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Entertainment" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Entertainment</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Motorrad</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise Autos<p>Elektrisch-autonomer Scooter Omoway Omo X: Selbst ist der Roller</p><p>Der Omoway Omo X ähnelt im Stil dem kantig-futuristischen BMW CE 04, ist aber auch fahrerlos selbstständig und verspricht neuartige assistierte Fahrfunktionen.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Elektrisch-autonomer-Scooter-Omoway-Omo-X-Selbst-ist-der-Roller-10478436.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Elektrisch-auton</span><span class="invisible">omer-Scooter-Omoway-Omo-X-Selbst-ist-der-Roller-10478436.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/EScooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EScooter</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Entertainment" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Entertainment</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Motorrad</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Austria subsidizes e-mobility, but not cars</p><p>Charging stations and emission-free trucks and buses will be subsidized in Austria until the end of 2026; there is no money for households.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Austria-subsidizes-e-mobility-but-not-cars-10466982.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Austria-subsi</span><span class="invisible">dizes-e-mobility-but-not-cars-10466982.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Ladestationen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Ladestationen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Lkw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Lkw</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Subventionen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wasserstoff</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise Autos<p>Österreich subventioniert E-Mobilität, aber keine PKW</p><p>Ladestationen sowie emissionsfreie LKW und Busse werden in Österreich bis Ende 2026 gefördert; für Haushalte gibt es kein Geld.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Oesterreich-subventioniert-E-Mobilitaet-aber-keine-PKW-10466965.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Oesterreich-subv</span><span class="invisible">entioniert-E-Mobilitaet-aber-keine-PKW-10466965.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Ladestationen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Ladestationen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Lkw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Lkw</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Subventionen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wasserstoff</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
c't Magazin<p>heise+ | Almauftrieb: Bosch Performance Line CX mit Power-Boost auf Testfahrt</p><p>Ein Softwareupdate verpasst dem E-MTB-Motor Bosch Performance Line CX ein sattes Leistungsplus. Wir sind mit dem aufgedrehten Motor auf die Strecke gegangen.</p><p><a href="https://www.heise.de/tests/Almauftrieb-Bosch-Performance-Line-CX-mit-Power-Boost-auf-Testfahrt-10444115.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/tests/Almauftrieb-Bos</span><span class="invisible">ch-Performance-Line-CX-mit-Power-Boost-auf-Testfahrt-10444115.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>2Lock: Regensburg start-up shows smart hub lock for e-bikes</p><p>The first manufacturers are already installing the 2Lock hub lock, which secures in two ways, in their bikes.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/2Lock-Regensburg-start-up-shows-smart-hub-lock-for-e-bikes-10462918.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/2Lock-Regensb</span><span class="invisible">urg-start-up-shows-smart-hub-lock-for-e-bikes-10462918.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
c't Magazin<p>2Lock: Regensburger Startup zeigt smartes Nabenschloss für E-Bikes</p><p>Die ersten Hersteller bauen das Nabenschloss 2Lock, das auf zwei Arten sichert, bereits in ihre Räder ein.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/2Lock-Regensburger-Startup-zeigt-smartes-Nabenschloss-fuer-E-Bikes-10462868.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/2Lock-Regensburg</span><span class="invisible">er-Startup-zeigt-smartes-Nabenschloss-fuer-E-Bikes-10462868.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Berggeist<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://kirche.social/@jakob_thoboell" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>jakob_thoboell</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@dve" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>dve</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://social.fricklers.org/users/hollma" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>hollma</span></a></span> <br>Und bei <a href="https://mastodontech.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> ? Da hilft nur streicheln des Strompedals und Blick auf das Tacho (7-10 km/h max.).</p>
heise online English<p>Raleigh One: Connected e-bike with VanMoof references and subscription model</p><p>British bicycle manufacturer Raleigh has unveiled its smart e-bike, the Raleigh One. Some functions can only be used for a fee.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Raleigh-One-Connected-e-bike-with-VanMoof-references-and-subscription-model-10461046.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Raleigh-One-C</span><span class="invisible">onnected-e-bike-with-VanMoof-references-and-subscription-model-10461046.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Raleigh One: Vernetztes E-Bike mit VanMoof-Anleihen und Abomodell</p><p>Die britische Fahrradschmiede Raleigh hat mit dem Raleigh One sein smartes E-Bike vorgestellt. Einige Funktionen sind nur gegen Bezahlung nutzbar.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Raleigh-One-Vernetztes-E-Bike-mit-VanMoof-Anleihen-und-Abomodell-10460915.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Raleigh-One-Vern</span><span class="invisible">etztes-E-Bike-mit-VanMoof-Anleihen-und-Abomodell-10460915.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Yamaha PW-X4: New E-MTB drive at the Eurobike</p><p>With the PW-X4, Yamaha presents a new motor for e-mountain bikes that delivers a lot and is light-weight. Yamaha teams up with Comodule for networking.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Yamaha-PW-X4-New-E-MTB-drive-at-the-Eurobike-10460598.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Yamaha-PW-X4-</span><span class="invisible">New-E-MTB-drive-at-the-Eurobike-10460598.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Competition for Bosch: DJI joins the ranks of e-bike suppliers</p><p>Seven manufacturers are presenting new bikes with the 120 Nm Avinox drive at Eurobike. These include more than just mountain bikes.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Competition-for-Bosch-DJI-joins-the-ranks-of-e-bike-suppliers-10460541.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Competition-f</span><span class="invisible">or-Bosch-DJI-joins-the-ranks-of-e-bike-suppliers-10460541.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
c't Magazin<p>Yamaha PW-X4: Neuer E-MTB-Antrieb auf der Eurobike</p><p>Mit dem PW-X4 zeigt Yamaha einen neuen Motor für E-Mountainbikes, der viel leistet und wenig wiegt. Für die Vernetzung arbeitet Yamaha mit Comodule zusammen.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Yamaha-PW-X4-Neuer-E-MTB-Antrieb-auf-der-Eurobike-10460556.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Yamaha-PW-X4-Neu</span><span class="invisible">er-E-MTB-Antrieb-auf-der-Eurobike-10460556.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroantrieb</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobiles</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
TrendingLive feeds
Mastodon is the best way to keep up with what's happening.
Follow anyone across the fediverse and see it all in chronological order. No algorithms, ads, or clickbait in sight.
Create accountLoginDrag & drop to upload