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PuschyMTB 🚴‍♂️🚩Die toitschen Autobauer setzten auf "Verpennern". Ist mir gerade so in einem Chat eingefallen. <a href="https://federation.network/tags/Antriebswende" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://federation.network/tags/Klimaschutz" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a>

Karl DezetiEmanzipation von "US tech bros"? Ist die <a href="https://norden.social/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> im <a href="https://norden.social/tags/All" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#All</a> nicht eine Lanze für den <a href="https://norden.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EU</a> - <a href="https://norden.social/tags/Techfaschismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Techfaschismus</a>.<a href="https://www.1e9.community/magazin/mit-diesem-raumflugzeug-von-polaris-soll-europa-spacex-%C3%BCberholen?utm_source=firefox-newtab-de-de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.1e9.community/magazin/mit-diesem-raumflugzeug-von-polaris-soll-europa-spacex-%C3%BCberholen?utm_source=firefox-newtab-de-de</a> ".. fantastisch, dass .. derartige Projekte in D... unterstützt werden, zB von der Bundeswehr, ... Zuletzt hat .. von Braun in Peenemünde an Raketentechnik gearbeitet .. und seither ist es wohl eher ein Ort der Erinnerung .. <a href="https://norden.social/tags/Zeitenwende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zeitenwende</a> in Echt!" <a href="https://norden.social/tags/aerospike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aerospike</a> <a href="https://norden.social/tags/aurora" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aurora</a> <a href="https://norden.social/tags/polaris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#polaris</a> <a href="https://norden.social/tags/pigsinspace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pigsinspace</a> <a href="https://norden.social/tags/spacetourism" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#spacetourism</a> <a href="https://norden.social/tags/techfascism" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#techfascism</a> <a href="https://norden.social/tags/r%C3%BCstung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rüstung</a> <a href="https://norden.social/tags/weltraum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#weltraum</a> <a href="https://norden.social/tags/tourismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tourismus</a> <a href="https://norden.social/tags/faschismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#faschismus</a>

Tino EberlDer chinesische E-Auto-Hersteller <a href="https://mastodon.online/tags/BYD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BYD</a> hat 2024 mit 99 Milliarden Euro Umsatz erstmals <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> überholt.Der Gewinn stieg um ein Drittel, der Absatz von E-Autos lag bei 1,76 Millionen. Insgesamt verkaufte BYD über 4 Millionen Fahrzeuge. Der Erfolgsfaktor sind günstige Modelle für den wachsenden <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautomarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautomarkt</a> in <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a>. Bereits 2023 hatte BYD in China <a href="https://mastodon.online/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> als Marktführer abgelöst.<a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2025-03/chinesischer-e-autohersteller-byd-gewinn-steigerung" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2025-03/chinesischer-e-autohersteller-byd-gewinn-steigerung</a><a href="https://mastodon.online/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automobilindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automobilindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> #<a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autobauer</a>

Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://freiburg.social/@fabzgy" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fabzgy</a> <a href="https://mastodon.social/@SPDde" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SPDde</a>Wenn ich ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> für 400 € oder auch 4000 € kaufe, muß ich die volle <a href="https://social.tchncs.de/tags/Mehrwertsteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mehrwertsteuer</a> von 19 % zahlen. Für eine <a href="https://social.tchncs.de/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>- bzw. <a href="https://social.tchncs.de/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a>-Fahrkarte für 4 € oder auch 40 € sind 7 % fällig.Aber ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> für 40000 € soll von der Mehrwertsteuer befreit werden? Klingt <a href="https://social.tchncs.de/tags/asozial" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#asozial</a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/ungerecht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ungerecht</a>. Also perfekt für die <a href="https://social.tchncs.de/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a>!<a href="https://social.tchncs.de/tags/Klimagerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimagerechtigkeit</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehrsgerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsgerechtigkeit</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Fabian Kern :vz24130: :tux:Hey <a href="https://mastodon.social/@SPDde" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SPDde</a> <a href="https://freiburg.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> kann von <a href="https://freiburg.social/tags/Norwegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Norwegen</a> in Bezug auf Elektromobilität und Steuerpolitik lernen, insbesondere durch folgende Maßnahmen:**1. Steuerliche Anreize für Elektroautos:** - In Norwegen sind Elektroautos bis zu einem Preis von 500.000 NOK (ca. 43.000 Euro) von der Mehrwertsteuer befreit, was den Kauf deutlich attraktiver macht. - Zusätzliche Vorteile wie reduzierte Mautgebühren, kostenlose Parkplätze und keine Luxussteuer für kleinere Elektroautos fördern den Umstieg.**2. Höhere Besteuerung von Verbrennern:** - Norwegen erhöht die Zulassungssteuern für Verbrenner ab April 2025 drastisch: Plug-in-Hybride kosten im Schnitt 3.850 Euro mehr, reine Verbrenner 1.240 Euro zusätzlich. - Diese Maßnahmen machen fossile Fahrzeuge unattraktiv und treiben den Marktanteil von Elektroautos auf über 90 %.Deutschland könnte ähnliche steuerliche Anreize schaffen und die Besteuerung fossiler Fahrzeuge erhöhen, um die Nachfrage nach Elektroautos zu steigern und die <a href="https://freiburg.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> / <a href="https://freiburg.social/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> zu beschleunigen.

Tino Eberl🗞️ Die News des Tages von meinem gestrigen <a href="https://mastodon.online/tags/Mastodon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mastodon</a>-Feed – vorgelesen als <a href="https://mastodon.online/tags/Podcast" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Podcast</a> zur schnellen Übersicht. 🎙️ Das <a href="https://mastodon.online/tags/Transkript" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transkript</a>, die Links zu den <a href="https://mastodon.online/tags/Nachrichtenmeldungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachrichtenmeldungen</a> und die Karte mit den Hörerregionen findet ihr in den <a href="https://mastodon.online/tags/Shownotes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Shownotes</a>. 🗺️ Schreibt mir gern Euren Hörerstandort, wenn ihr (anonym) mit auf die Karte möchtet.<a href="https://tino-eberl.de/podcast/die-mastodon-news-des-tages-als-podcast-vom-23-03-2025/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://tino-eberl.de/podcast/die-mastodon-news-des-tages-als-podcast-vom-23-03-2025/</a><a href="https://mastodon.online/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiewende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandel</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mikroplastik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mikroplastik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>

m_berberichAuto-Batterie laden mit 1 MW… Das ist technisch schon beeindrucken. Da haben es die Chinesen den deutschen Weltmarkt- und Technologieführern aber mal wieder gezeigt.<a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/byd-schnelladesystem-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/byd-schnelladesystem-100.html</a><a href="https://infosec.exchange/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eauto</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#elektroauto</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#antriebswende</a>

Jean Luc am GrimmstenYo! Yo, digga, wohin! Wohin steuert D-Länd? Wohin! Wohin steuert D-Länd bei Mobi und Strom? Yo - Wohin?. . . Yo, digga, zum Auto Yo! zum Auto gehts hin. nicht im Sinn Alter! Alter, Yo! Alternativin. nicht im Sinn. Keine Alternativen zum Auto Glaub mir, digga, das is so.Wen interessiern hier <a href="https://nrw.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> und <a href="https://nrw.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a>, wir haben doch unsre Autobahn! (D-Länd straggelt vornean)Lasst uns einfach hier zurück. <a href="https://nrw.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> ist nicht geglückt.We're out. 🎤 ⬇️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/energieversorgung-strom-mobilitaet-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/energieversorgung-strom-mobilitaet-100.html</a><a href="https://nrw.social/tags/antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#antriebswende</a>

Tino EberlEin Erfahrungsbericht von einem Jahr im <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a>:🚗⚡️60.000 Kilometer, unzählige <a href="https://mastodon.online/tags/Ladepausen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladepausen</a> und viele neue Erkenntnisse: Daniel Feuerberg teilt seine Erfahrungen mit der <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>.Elektro ist die Zukunft! Besonders das <a href="https://mastodon.online/tags/Fahrgef%C3%BChl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrgefühl</a> und die wachsende <a href="https://mastodon.online/tags/Ladeinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladeinfrastruktur</a> überzeugen. Trotz bewussterer <a href="https://mastodon.online/tags/Reiseplanung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reiseplanung</a> steigt der Komfort. Die Trends der nächsten Jahre sind mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Reichweite" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reichweite</a> und effizientere <a href="https://mastodon.online/tags/Batterien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batterien</a>! 🔋 <a href="https://www.telekom-mobilitysolutions.de/index.php/magazin/ein-jahr-elektro/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.telekom-mobilitysolutions.de/index.php/magazin/ein-jahr-elektro/</a><a href="https://mastodon.online/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://infosec.exchange/@m_berberich" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@m_berberich</a> Die einen Lesen <a href="https://infosec.exchange/tags/Nietzsche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nietzsche</a>, die anderen <a href="https://infosec.exchange/tags/Nische" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nische</a>.Da Porsche kein Volkswagen ist, kaufen deren Kunden die Autos auch, wenn Benzin 10€/l kostet.Ein Staat, der kein <a href="https://infosec.exchange/tags/taxtherich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#taxtherich</a> einführt, führt auch kein <a href="https://infosec.exchange/tags/Verbrennerverbot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrennerverbot</a> für Reiche ein. So einfach.<a href="https://infosec.exchange/tags/porsche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#porsche</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#auto</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#antriebswende</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eauto</a>

m_berberich07.02.2025: Porsche will wieder mehr Verbrenner bauen¹12.03.2025: Porsche-Gewinn sinkt um 30 Prozent²Völlig unverständlich, das konnte niemand ahnen…¹ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-verbrenner-krise-dividende-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-verbrenner-krise-dividende-100.html</a> ² <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-gewinneinbruch-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-gewinneinbruch-100.html</a><a href="https://infosec.exchange/tags/porsche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#porsche</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#auto</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#antriebswende</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eauto</a>

Tino Eberl🗞️ Die News des Tages von meinem gestrigen <a href="https://mastodon.online/tags/Mastodon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mastodon</a>-Feed – vorgelesen als <a href="https://mastodon.online/tags/Podcast" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Podcast</a> zur schnellen Übersicht. 🎙️ Das <a href="https://mastodon.online/tags/Transkript" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transkript</a>, die Links zu den <a href="https://mastodon.online/tags/Nachrichtenmeldungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachrichtenmeldungen</a> und die Karte mit den Hörerregionen findet ihr in den <a href="https://mastodon.online/tags/Shownotes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Shownotes</a>. 🗺️ Schreibt mir gern Euren Hörerstandort, wenn ihr (anonym) mit auf die Karte möchtet.<a href="https://tino-eberl.de/podcast/die-mastodon-news-des-tages-als-podcast-vom-10-03-2025/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://tino-eberl.de/podcast/die-mastodon-news-des-tages-als-podcast-vom-10-03-2025/</a><a href="https://mastodon.online/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiewende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandel</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mikroplastik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mikroplastik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>

alsterWasserstoff-LKW für die Langstrecke? Äh, nö. Einfach mal beim Elektrotrucker¹ mitverfolgen wie weit E-LKW da sind und dann hat sichs eh. Besonders durch die vorgschriebenen Lenkzeiten kannste die Stops auch direkt zum Laden nehmen. Und dann noch vollbeladen an den Kassler Bergen alle fossilen LKW bergauf überholen.² ¹ <a href="https://www.youtube.com/@elektrotrucker" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/@elektrotrucker</a> ² <a href="https://www.youtube.com/watch?v=4022ULGWb_M" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=4022ULGWb_M</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/wasserstoff" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WasserStoff</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/lkw" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LKW</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/elektromobilität" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/antriebswende" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AntriebsWende</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/fernverkehr" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FernVerkehr</a> <a class="hashtag" href="https://social.alster.space/tag/elkw" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eLKW</a>

Michael ChristEs ist mittlerweile echt deprimierend, wie der deutsche <a href="https://sueden.social/tags/Konservatismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Konservatismus</a> (aka <a href="https://sueden.social/tags/Technologieoffenheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Technologieoffenheit</a> aka <a href="https://sueden.social/tags/Schuldenbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schuldenbremse</a>) dazu führt, dass Deutschland den Anschluss verliert. <a href="https://sueden.social/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://sueden.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://sueden.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a>

Matthias A<a href="https://mastodon.online/@tinoeberl" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tinoeberl</a> Das ist nicht die erste elektrische deutsche Fähre: Die Solarfähre Reichenau im Bodensee (D) fährt seit 22 Jahren nach Mannenbach (Schweiz). <a href="http://www.solarfaehre-reichenau.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">http://www.solarfaehre-reichenau.de/</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/f%C3%A4hre" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fähre</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/elektrisch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#elektrisch</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/bodensee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bodensee</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/NachhaltigeMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NachhaltigeMobilität</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Schifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schifffahrt</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Tino EberlDas erste Elektro-Seeschiff unter deutscher Flagge nimmt als <a href="https://mastodon.online/tags/F%C3%A4hre" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fähre</a> den Betrieb auf.Der <a href="https://mastodon.online/tags/Katamaran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Katamaran</a> Frisia E-I pendelt ab Ostern zwischen <a href="https://mastodon.online/tags/Norddeich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Norddeich</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Norderney" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Norderney</a> – als Teil eines europaweiten Projekts zur <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrifizierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrifizierung</a> des <a href="https://mastodon.online/tags/Schiffsverkehrs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schiffsverkehrs</a>.Eine besondere Herausforderung bleibt das ultraschnelle Laden der Batterie: Innerhalb von 28 Minuten müssen rund 5.000 kWh nachgeladen werden.<a href="https://www.golem.de/news/e-katamaran-elektrifizierte-faehre-nimmt-regelbetrieb-auf-2503-194021.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.golem.de/news/e-katamaran-elektrifizierte-faehre-nimmt-regelbetrieb-auf-2503-194021.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/NachhaltigeMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NachhaltigeMobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Schifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schifffahrt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Tino EberlWährend die E-Auto-Zulassungen in Deutschland im Februar um 30,8 % stiegen, verzeichnete <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> erneut einen starken Absatzrückgang von 76,3 % im Vergleich zum Vorjahresmonat.Gründe könnten Elon <a href="https://mastodon.online/tags/Musks" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Musks</a> umstrittenes politisches Engagement und die erwartete Einführung des neuen Model Y sein. Viele Hersteller haben BEV-Zulassungen ins Jahr 2025 verschoben, um die verschärften <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a>-Flottengrenzwerte einzuhalten.<a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/2025-03/tesla-absatz-rueckgang-deutschland" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/wirtschaft/2025-03/tesla-absatz-rueckgang-deutschland</a><a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automobilbranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automobilbranche</a> <a href="https://mastodon.online/tags/EAutos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAutos</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Tino EberlDer Anteil von <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> in Deutschland steigt, bleibt aber mit 3,3 % eine Nische.Zum Jahresbeginn waren rund 1,65 Mio. E-Autos zugelassen – ein Plus von 17,2 % im Vergleich zum Vorjahr.Während der Bestand an <a href="https://mastodon.online/tags/Hybridfahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hybridfahrzeugen</a> ebenfalls wächst, geht die Zahl der <a href="https://mastodon.online/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> langsam zurück. Laut <a href="https://mastodon.online/tags/Eon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Eon</a> sparen E-Autos jährlich 1,4 Mrd. Liter Kraftstoff und 4 Mio. Tonnen CO₂ ein.<a href="https://www.n-tv.de/wirtschaft/E-Autos-bleiben-Nische-trotz-Aufwaertstrend-article25604414.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.n-tv.de/wirtschaft/E-Autos-bleiben-Nische-trotz-Aufwaertstrend-article25604414.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Individualverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Individualverkehr</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

KarlE<a href="https://sueden.social/@cycletux" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@cycletux</a> "Das Tempo des Umschwungs hänge vom Kunden ab, und das sei derzeit zu langsam." sagt <a href="https://mstdn.animexx.de/tags/Mercedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mercedes</a>-Chef Källenius. Da macht er sichs ein bissl zu einfach. Was der Kunde kauft, hängt auch davon ab, was die Hersteller ihm überhaupt anbieten. Die Hersteller hatten kleine Autos ins Sortiment genommen, ganz gezielt, um die Flottenemissionen zu senken. Die haben sie aufgegeben, um Gewinne zu steigern. Dann müssen sie von dem Gewinn eben die Ausgleichszahlungen leisten. <a href="https://mstdn.animexx.de/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://mstdn.animexx.de/tags/eMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eMobilität</a>

teqqyMal ein Einblick in das erste batterieelektrische Fährschiff Deutschlands.<a href="https://youtu.be/dEq0XhGVT5s?si=JACCyAq5aWt_w7j3" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://youtu.be/dEq0XhGVT5s?si=JACCyAq5aWt_w7j3</a><a href="https://teqqy.social/tags/energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#energiewende</a> <a href="https://teqqy.social/tags/antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#antriebswende</a>

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