Sr3 3301 valmistautuu työntämään IC63:a Kouvolasta pohjoiseen.
Opin juuri, ettei numeroltaan ensimmäinen Sr3 ollut ensimmäinen Suomeen tullut, vaan edeltä tulivat 3302–4 ja tämä vasta heinäkuussa 2016.
Siis jo yhdeksän vuotta on näitäkin meikäläisillä radoilla liikkunut! Aika rientää kuin hirvi.
Ei jesta mitä sekoilua taas!
#LuluRanne on keskeyttänyt neuvottelut Länsiradasta, mutta #Orpo sanoo, että ne jatkuvat.
#Länsirata #TunninJuna #Turku #hallitus #sinimustahallitus #politiikka #Ranne #politiikka #juna #junat #JulkinenLiikenne
Mites Saksassa onnistuu pyörän kuljettaminen junissa? Onko täällä tietoa? Jos pitäisi vielä verrata Suomeen.
Kun taas tuli tänne ehdittyä ni haluaisin myös kehua ääneen että oli ihan tosi hyvä oikein vanhanajan palvelu VR:llä viikonloppuna - olin jättänyt matkani melko suunnittelematta ja pöllähdin assalle juuri kun soveltuva juna oli ihan niillä näppylöillä lähdössä. Ennakoin että näinköhän menee tosi säädöksi mutta avuliaan konnarin ansiosta homma hoitui kuin tanssi! Kiitos! Junailu on parasta. :)
Kuinkahan isolla teholla veturi syöttää sähköä valtakunnanverkkoon kun tuommonen keskiverto IC hidastaa 180 vauhdista asemalle? 
Eil-vaunuja Iisalmessa. En muista nähneeni näitä näin pohjoisessa Savon radalla. Ilmeisesti ajavat Ylivieskan-reitillä, kun kiskobussit hajoilevat. #junat #valtionrautatiet
Ed 28111 näytti tuliterältä, mutta on näköjään lähtenyt Otanmäestä jo 2019. #junat #valtionrautatiet
Tornio on valmis rahoittamaan junia Haaparannalle, mutta edellyttää valtion osallistuvan.
Kaikesta nipistetään rahoitusta, mutta tuo tarvittava 2 miljoonan vuosikustannus on minusta aika pieni panostus.
Tuoretta karttaa ihmetellessä huomio kiinnittyi siihen, että miksi Kemi–Rovaniemi on matkustetumpi väli kuin Vaasa–Seinäjoki.
Yhdeksi syyksi veikkaan sitä, kun Kemin ja Rovaniemen välillä päässe arkenakin kumpaakin suuntaan iltayhdeksältä.
Vaasasta Seinäjoelle arki-illan viimeinen juna lähtee 18.07.
Samanlainen käyttömahdollisuuksia kuristava aikataulu on myös Porista Tampereelle, kun päivästä riippumatta viimeinen juna Tampereelle lähtee jo 18.12
Aikainen kuski junan nappaa. Hetken päästä Turkuun, keulalla sarjansa (Sr3) ensimmäinen yksilö, numero 3301.
Onpas mukavan rauhallinen juna. Mukavaa kun saa hetken latautua. Sosiaalinen tankki tuleekin olemaan koetuksella, koska tänään alkaa lautapeliviikonloppu! On tätä odotettukin! 
Ois muuten aika kova jos tuo itärata saatais työstöön. Samalla esim. Kotka vois liittyä samaan joukkoon ajamaan siihen sellasta pientä koukkausta et se kulkis sieltäkin kautta, ni voisin joskus ehkä päästä elinaikanani kotikulmilla käymään junalla ilman et pitää aina vaihtaa lähijunaan Kouvolassa.
Ottaen huomioon että ne taisivat mennä rakentamaan sinne kantasatamaan sellaisen helvetin ison tapahtumakeskuksenkin, niin näkisin et kunnollinen ratayhteys PK-seudulta Kotkaan vois olla aika hyvä valtti alkaa markkinoimaan Kotkaa tapahtumakeskuksena ja lomakohteena. Puhumattakaan tavaraliikenteestä jota kuitenkin kulkee sinne satamaan/satamasta aika paljon joka päivä. Sen ku sais raiteille enimmäkseen niin voi pojat!
Mut siis lähtökohtaisesti jo sekin et saisivat ton itäradan aikaseks ois jo kova alku. Jos matka-aikaa saa vähemmäksi edes HKI - Kouvola välillä, niin kyllähän se on matka-ajasta pois myös jos siitä Kouvolasta jatkaa etelämpään.
Densha de GO!! eli Täydellisen Pysähdyksen Metsästys. Hassua, miten pienistä tarpeista voikin tehdä näin kutkuttavan pelin.
Junamatkan jännitystä, jaksaako/ehtiikö läppäri laskea parit proteiinien silmukat kohdilleen matkalla Helsinki-Suonenjoki.
Hei useammin junalla matkustavat. Mikä on ravintolavaunun parasta antia?
Toteutin matkalla myös yhden pitkäaikaisista unelmistani: ostin junalehden! On nimittäin kunnollista sisältöä. Ja siinä on tyttökalenterikin mukana! Ah~
Yksi mukavimmista Japanin tuliaisistani on Densha de Go!! Hashirou Yamanote-sen, jonka löysin ōsakalaisesta pelikaupasta. Switch ei tosin ollut matkalla mukana, joten pelaaminen jäi kotiinpaluuseen.
Hieno peli, ja on huikaisevaa ajella samoja reittejä joissa oli viikko pari takaperin kyydissä (lähinnä Chuō-Sōbu -linjalla).
Tämä järveen kipattu kivikasa, jota myös Näsisaareksi kutsutaan, avaa uusia näkymiä junien katseluun.
Aikatauluttamaton ja ilman varsinaista odotusta* saatu junakohtaaminen Santalahden sillalla.
*sen verran katsoin ja odotin, että kun opastin ei ollut punaisena, niin tiesin junan kohta tulevan.
