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CyclismeRevue<p><strong>Ce que les favoris et participants du Tour de France ont à dire avant le départ</strong></p><p>➡️ <a href="https://cyclismerevue.be/2025/07/03/presentation-tour-de-france-2025-favoris-reglement-programme-tv/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Notre présentation complète : favoris, règlement, parcours, programme TV…</a></p><p><strong>Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)</strong></p><p>– «&nbsp;Je pense que ces cinq dernières années sur le Tour de France ont été plutôt intenses entre moi, Jonas (Vingegaard) et même d’autres. Cela a été jusqu’ici une belle rivalité, un beau combat. C’est encore la même chose cette saison. Ce sera intéressant de voir si on peut encore batailler à nous deux. Mais on ne sait jamais que d’autres jeunes créent la surprise. Tout peut arriver sur une course aussi longue. Mais je suis impatient de faire face à Jonas à nouveau, il a l’air d’être en grande forme. Et je suis aussi impatient de me battre pour le maillot jaune face aux autres aussi, sur des terrains aussi différents.&nbsp;»</p><p>– «&nbsp;Ma saison est parfaite jusqu’ici. C’est évidemment un honneur d’être favori. J’espère être à la hauteur des attentes. Jonas sera peut-être plus fort que moi, on verra. En tout cas, c’est l’un des meilleurs grimpeurs de cette génération. Voire le meilleur. C’est également un très bon coureur de contre-la-montre, parfois meilleur que moi. Nous verrons sur ce Tour qui sera le meilleur sur quel terrain.&nbsp;»</p><p>– « La première semaine du Tour est toujours la plus nerveuse. Vous pouvez perdre le Tour de France durant ces dix premiers jours. Il y a aussi des opportunités avec des arrivées pour puncheurs, des arrivées sinueuses. Il y a également un contre-la-montre. Mon objectif ne sera probablement pas de gagner du temps durant cette première semaine de course, mais comme toujours, il faut être prudent durant ces premiers jours et ne pas foirer pour le reste de l’épreuve. »</p><p>– « On a beaucoup d’arrivées au sommet difficiles sur ce Tour. Je pense que l’étape du col de la Loze avec trois sommets et près de 5.000 mètres de dénivelé sera importante, mais cela ne signifie pas qu’il s’agit de la plus compliquée pour moi. J’espère surtout être en bonne forme pour ce moment important. Je suis confiant »</p><p>– « Je n’avais pas fait attention qu’il n’y avait plus de secondes de bonification au-delà de l’arrivée. Les sprints bonus apportent toujours un stress supplémentaire pour les coureurs du classement général. Je suis juste content de juste devoir sprinter pour les arrivées. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/IMG_7085-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Aurélien Vialatte <p><strong>Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)</strong></p><p>– « Il est logique au vu des dernières éditions que Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard seront une nouvelle fois les grands favoris et que je devrai mener une farouche compétition face à eux. Mais je suis ici pour tenter de leur rendre la vie compliquée. L’an dernier, j’étais le troisième gars au classement général, j’espère faire mieux que cela cette année. »</p><p>– « Mon objectif, c’est de gagner les trois Grands Tours. J’en ai déjà remporté un (la Vuelta 2022), il m’en manque deux et ma troisième place l’an dernier montre que je suis capable de le faire ici. »</p><p>– « Après le championnat de Belgique, j’ai senti que j’avais de bonnes sensations, que je poussais la puissance attendue dans le contre-la-montre et j’ai finalement réalisé une bonne course en ligne. J’ai senti que j’avais récupéré un bon niveau, j’espère que cela se ressentira durant le Tour. »</p><p>– « Le travail dans la haute montagne, cela ne se fait pas en dix jours, mais sur plusieurs mois, voire plusieurs années. Surtout quand on n’est pas physiologiquement un grimpeur, comme moi. C’est quelque chose que je dois travailler chaque hiver. Mais je suis satisfait du niveauque j’ai pour l’instant. »</p><p>– « S’il y a un gars que je ne voulais pas manquer, c’est bien Mikel (Landa), mais c’est celui qui a subi les pires blessures. C’est celui qui va nous manquer le plus dans l’équipe. Mais il me répond toujours et dès que j’aurai des questions, je n’hésiterai pas à l’appeler et à lui envoyer des messages pour lui demander conseil si nécessaire. »</p><p>– « Je suis content de savoir qu’il n’y a plus de secondes de bonification sur certains sommets comme ces dernières années. Mais pour une fois, je vais me permettre de vous poser une question : est-ce qu’on devrait aussi mettre en place des bonifications sur les contre-la-montre ? On doit déjà tellement passer de temps sur le vélo, c’est difficile d’entendre qu’on a en plus perdu dix secondes supplémentaires juste en raison de la position. »</p><p>– « Concernant le contre-la-montre, c’est difficile de faire une estimation. Ce sera le double de la distance du Dauphiné, mais plus plat. Mes adversaires ne pourront donc pas profiter de leur puissance en montée. L’an dernier, j’étais plutôt confiant sur le fait que j’allais pouvoir reprendre 20 à 30 secondes, finalement, ce n’était que 12 secondes d’avance sur Pogacar. Cela dépendra donc de la forme du jour, mais le parcours me convient mieux qu’à Tadej et Jonas. J’espère reprendre du temps et gagner, c’est le principal objectif. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/IMG_6958-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Aurélien Vialatte <p><strong>Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)</strong></p><p>– « C’est chouette comme compliment de Tadej (Pogacar) de dire que je suis potentiellement le meilleur grimpeur du peloton. Mais nous avons vu durant le Dauphiné que Tadej était meilleur que moi durant les montées plus longues. J’espère que je pourrai être meilleur que lui sur ce Tour. Nous avons une équipe forte et nous croyons en notre stratégie. »</p><p>– « Je pense que les dix premiers jours seront évidemment très importants. Ce sera un départ effréné… C’est aussi la première fois que je connaîtrai un sprint massif sur la première étape. Quand je regardais le Tour étant petit, j’avais l’impression que c’était toujours aussi tumultueux durant les premiers sprints. Il faudra donc essayer de ne pas perdre de temps et aller gagner du temps dans la montagne ensuite. »</p><p>– « Je peux dire que je suis plus fort que je n’ai jamais été. J’étais aussi à un très haut niveau l’an dernier, mais c’était différent, car j’avais bien moins de muscles, mais j’étais aussi plus maigre. Je suis un peu plus lourd désormais, mais c’est du muscle, et on sait que cela donne plus de puissance. On verra si cela sera suffisant. »</p><p>– « L’an dernier, après ma lourde chute, et cela m’a pris bien plus longtemps d’enfin revenir à mon niveau. Cela m’a pris plusieurs mois pour que mon corps revienne à l’état dans lequel il était avant la chute. Cela m’a pris au moins presqu’un an de revenir au même niveau. En plus, en restant immobile durant deux semaines après la chute, j’ai perdu beaucoup de muscle. Nous avons essayé de récupérer cela, et nous avons visiblement réussi. »</p><p>– « Avoir un rival comme Tadej (Pogacar), cela vous pousse à vous dépasser, à donner le meilleur de vous-même, à s’entraîner encore plus. Cela me rend encore meilleur en tant que cycliste. J’ai beaucoup d’admiration pour Tadej, c’est un super coureur. »</p><p>– « Je suis content aussi quand Wout (van Aert) gagne une étape. S’il peut rouler aussi plusieurs jours en jaune, j’en serais heureux. On a discuté et l’objectif principal est de gagner le Tour de France à Paris. On ne veut donc pas compromettre cela. Mais s’il y a une opportunité pour l’aider sans compromettre nos chances finales, j’aimerais évidemment le faire. »</p><p>– « J’ai déjà montré par le passé que même si vous ne réalisez pas un bon contre-la-montre sur le Dauphiné, vous pouvez être meilleur sur le Tour de France. Beaucoup de choses peuvent se passer entre les deux courses. On verra sur la cinquième étape comment cela a évolué. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/IMG_7050-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Aurélien Vialatte <p><strong>Primoz Roglic 🇸🇮 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)</strong></p><p>– « La préparation n’a évidemment pas été idéale. C’est toutefois difficile de comparer par rapport aux précédentes années. J’ai tenté de tout faire pour être au meilleur niveau possible. On verra ce que ça a donné dès les premières étapes certainement. Mais je suis ce que je suis, j’essaie toujours d’être le meilleur, d’atteindre mes rêves, de faire le travail pour être au mieux. Mais l’environnement autour de soi déterminera aussi la place à laquelle je terminerai, et la place que je mérite. J’ai connu des moments difficiles, c’est sûr, je vais tout faire pour en connaître des bons aussi. »</p><p>– « L’important c’est surtout la façon dont on gère ces situations difficiles par la suite, savoir en tirer des enseignements. On ne peut pas goûter la saveur des bonnes choses sans connaître les difficultés. »</p><p>– « Nous avons beaucoup de coureurs solides dans l’équipe. On l’a vu sur le Giro avec Giulio (Pellizarri), cette fois avec Florian (Lipowitz) qui a montré qu’il était à un très haut niveau sur le Critérium du Dauphiné. Alors, pourquoi ne pourrait-il pas faire la même chose sur le Tour de France ? »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/CHL6773-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Charly Lopez <p><strong>Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)</strong></p><p>– « Nous avons seulement fait la reconnaissance de la première étape. Ensuite, est-ce que je peux m’imposer plus tard ? Je pense qu’il y a beaucoup de concurrents pour le classement général qui sont par ailleurs de bons coureurs de classiques. Ils vont aussi se battre pour une bonne position et pour gagner ou ne pas perdre quelques secondes. Cela sera très nerveux. Ce sera une course très rude, donc beaucoup de coureurs peuvent gagner sur ce type d’étape, même en première semaine. »</p><p>– « Le maillot vert n’est pas un objectif pour le moment, parce que cela voudrait dire que je devrais tenter ma chance dans des sprints massifs, or nous avons un objectif clair, celui de mener les sprints massifs pour Jasper (Philipsen). On verra comment cela tourne durant ce Tour, mais je ne démarre avec l’objectif évident de viser le classement par points. »</p><p>– « Cette dernière étape avec la butte Montmartre risque d’amener beaucoup de stress. Ce sera aussi un gros peloton qui sera au pied de Montmartre, alors qu’ils étaient moins de 100 aux Jeux olympiques. On verra ce qui arrivera, mais je comprends les coureurs qui ne sont pas très fan de l’idée. »</p><p>– « Je ne pense pas que ça change grand-chose pour la sécurité : que vous ajoutiez ou supprimiez quelque chose sur le parcours, ce sont souvent les comportements des coureurs qui peuvent mener à des chutes. Ce qui est normal car tout le monde essaie de se positionner alors que l’espace est parfois trop restreint. Mais je pense que rendre le peloton plus gros est une erreur, et qu’il faut moins d’équipes et moins de participants, ce qui ferait, je pense,la plus grande différence pour la sécurité. »</p><p>– « L’arrivée de Kaden Groves dans la sélection pour ce Tour de France ne change pas mes objectifs. Je serai toujours dans le train pour aider Jasper (Philipsen), mais c’est un coureur aussi intéressant pour bien positionner notre principal sprinter. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/CHL6653-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Charly Lopez <p><strong>Wout van Aert 🇧🇪 (Team Visma | Lease a Bike)</strong></p><p>– « Le principal objectif pour l’ensemble de l’équipe est évidemment d’avoir le maillot jaune avec Jonas (Vingegaard). Les étapes qui devraient me convenir, notamment en première semaine, sont également celles sur lesquelles il sera important de garder Jonas à l’avant. Je pense qu’on profitera tous les deux d’une équipe très forte pour bien nous positionner et être présents pour jouer les finales d’étapes. »</p><p>– « Je n’ai pas le maillot vert en tête. Je pense qu’il sera difficile de prendre suffisamment de points sur les sprints massifs. Et avec les ambitions de classement général que nous avons sur le plan collectif, on pourra parfois souffler, alors que l’objectif du maillot vert demande d’être présent tout le temps. Pour être honnête, j’ai vraiment profité de ma victoire au classement par points il y a quelques années, mais j’ai encore plus profité de toutes mes victoires d’étape sur le Tour. C’est ce sur quoi je veux me concentrer. »</p><p>– « Je suis certain que certaines étapes auront l’air et le parfum de classiques. Le parcours est très intéressant, avec quelques pièges qui rendront le scénario intéressant, c’est certain. Les montagnes décideront de la victoire finale, mais la première semaine de course sera déjà cruciale. C’est intéressant pour les coureurs comme moi. »</p><p>– « Ce serait chouette pour moi que je sois aussi bien après avoir fait le Giro que l’an dernier après avoir fait le Tour. C’est aussi une question que j’ai : est-ce que faire deux Grands Tours peut me permettre de mieux performer sur la deuxième course ? On ne sait jamais. On ne peut pas tout prévoir. »</p><p>– « Il y a certainement bien plus de puissance en montagne dans l’équipe que dans mes propres jambes (sourire). Je ne serai évidemment pas le dernier homme à travailler. Mais cela sera intéressant de s’avoir si on me laissera encore aller dans une échappée ou non. »</p><p>– « Je n’aime pas beaucoup ce changement sur la dernière étape. J’aimais bien cette arrivée pour sprinters sur les Champs-Élysées. Les gens disent que c’est une parade, mais je peux vous dire qu’on souffre quand on est une heure à fond pour tenir les roues avant le sprint final. C’était historique d’avoir une telle étape, et je ne vois pas de raison de changer. D’un autre côté, le parcours désormais proposé me convient probablement mieux. J’espère juste que la course sera sûre et que la malchance ne changera pas le classement (général). »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/IMG_7016-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Aurélien Vialatte <p><strong>Jasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)</strong></p><p>– « La forme est assez bonne. Je me sens même meilleur que l’an dernier avant le début du Tour de France. Ce sera nécessaire vu que les plus grandes chances de victoire pour notre équipe interviennent en première semaine. Durant la seconde et la troisième semaines, je ne vois pas beaucoup de possibilités de victoire pour nous. Il sera important d’être immédiatement dans une spirale victorieuse. »</p><p>– « Le maillot jaune sera évidemment un objectif dès la première étape. C’est la première fois que je peux viser le maillot jaune. Parce que quand le Tour de France a démarré de Bruxelles (en 2019), j’étais encore très jeune. Maintenant, c’est une réelle opportunité pour moi, et il ne risque pas d’y en avoir beaucoup à l’avenir. Ce samedi sera donc une journée importante. Si cela ne fonctionne pas lors de la première étape, il y aura évidemment d’autres chances, et je ne veux pas ruiner mon Tour avec une déception. Cette course dure trois semaines, c’est long, et il y aura encore beaucoup d’opportunités en vue. »</p><p>– « Cette dernière étape avec la butte Montmartre, c’est une nouveauté que l’organisation veut essayer. On a vu lors des Jeux olympiques que beaucoup de choses peuvent se passer là-bas et que cela peut ouvrir la course. L’état d’esprit sera différent dans le contexte d’une dernière étape du Tour de France. Normalement, on sait que le Tour est terminé, cette fois les concurrents du général devront garder Montmartre en tête et rester concentrés. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/CHL6601-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Charly Lopez <p><strong>Biniam Girmay 🇪🇷 (Intermarché-Wanty)</strong></p><p>– « Je n’ai pas vraiment connu le début de saison que je voulais. Je n’ai pas encore connu de succès cette saison, mais j’ai obtenu beaucoup de deuxièmes, troisièmes places. Et ma préparation est globalement bonne. Ce ne sera pas facile d’encore gagner trois étapes et le maillot vert comme l’an dernier. L’objectif principal restera de remporter une nouvelle étape. »</p><p>– « On a une grande équipe pour bien me placer, mais aussi aller à l’avant. Nous avons de bons coureurs, comme Georg (Zimmermann), Jonas (Rutsch), Louis (Barré) pour aller dans une échappée et essayer d’anticiper. Je suis aussi heureux du train que nous avons . »</p><p>– « Un stage en altitude ? Pour moi, c’est juste rentrer à la maison, ça me suffit (sourire). Cela a bien fonctionné ces trois dernières années, j’espère que cela me permettra à nouveau d’être au niveau souhaité cette saison. »</p><p>– « Je sais qu’il y a des étapes typées pour les puncheurs qui pourraient me convenir. Je ne sais pas si j’ai plus de chance de gagner dans un sprint massif ou dans une telle étape, mais je vais tout donner pour obtenir cette victoire d’étape. Le maillot vert n’est pas l’objectif premier pour l’instant. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/CHL6510-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Photo : ASO/Charly Lopez <p><strong>Simon Yates 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)</strong></p><p>– « Je n’ai pas vraiment eu beaucoup de jours pour célébrer ma victoire sur le Tour d’Italie. Mais c’était le plan dès le début de l’année que je roule le Giro en leader, puis le Tour de France en soutien de Jonas (Vingegaard). Ce n’était pas une surprise, je savais que j’allais rejoindre rapidement les autres pour un stage à Tignes. On a travaillé dur pour arriver ici en bonne forme. La condition est plutôt bonne, je pense. »</p><p>– « Concernant Adam (Yates), ce n’est pas nouveau qu’on roule pour deux équipes différentes. Nous sommes très proches, on s’entend très bien, mais dès que la compétition commence, nous restons très professionnels. On fait juste notre job. »</p><p>– « Je n’ai jamais vraiment été dans ce rôle d’équipier pour un leader capable de gagner un Grand Tour. Je n’ai pas peur de ce rôle, je pense que je peux faire du bon travail, mais ce sera nouveau pour moi. On verra comment cela se passe. »</p><p>– « On n’a jamais roulé ensemble en compétition (avec Vingegaard), on a seulement été ensemble en stage. Mais rouler pour un coureur de ce calibre, c’est un véritable honneur. »</p><p>– « Je ne vais pas perdre du temps exprès. Je ne suis pas là pour rester à l’arrière, mais pour protéger Jonas. Ce sera en tout cas piégeux, je vais tout faire pour essayer de survivre. »</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/06/FF22402A-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Britannique Simon Yates (Team Visma-Lease a Bike) attaque l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) et le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) sur le Colle delle Finestre, lors de la 20e étape du Tour d’Italie, le 31 mai 2025 – Crédit : RCS Sport/La Presse/Fabio Ferrari <p><strong>Lenny Martinez 🇫🇷 (Bahrain Victorious)</strong></p><p>– «&nbsp; Dans le Dauphiné, j’ai connu quelques journées difficiles, sauf lors de la dernière étape durant laquelle j’étais très bien. Je pense que j’ai pu récupérer et que je suis toutefois en bonne forme pour ce Tour. »</p><p>– « Je viserai particulièrement les étapes. Je sais que si je souhaite gagner une étape sur le Tour, ce sera certainement avec une arrivée au sommet. Donc il est possible que je prenne alors des points pour le maillot à pois. Ce sera toutefois un objectif secondaire. Je ne viserai en tout cas pas le classement général, mon but principal sera d’obtenir un succès d’étape. »</p> <p><strong>Louis Barré 🇫🇷 (Intermarché-Wanty)</strong></p><p>– « La première partie du parcours me conviendra mieux, je pense, avec beaucoup d’étapes pour les puncheurs. Mais il y a aussi les étapes dans le Massif central et dans les Pyrénées qui pourraient aussi convenir à mes qualités. J’essayerai en tout cas de prendre les échappées. »</p><p>– « J’ai été très loin sur le Dauphiné et je me suis vidé. C’est pour cela que j’ai connu un coup de moins bien sur la dernière étape. Mais c’était un bon test pour le Tour de France, je n’ai pas d’inquiétude pour ce mois de juillet. Cela fait partie de l’apprentissage. »</p><p>– « Je ne sais pas trop à quoi m’attendre concernant le public et l’attention médiatique. J’ai déjà vu ce jeudi lors de la présentation des équipes qu’il y avait beaucoup de monde. C’est tout de même nouveau pour moi. »</p><p><a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/biniam-girmay/" target="_blank">#BiniamGirmay</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/cyclisme-sur-route/" target="_blank">#CyclismeSurRoute</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/jasper-philipsen/" target="_blank">#JasperPhilipsen</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/jonas-vingegaard/" target="_blank">#JonasVingegaard</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/lenny-martinez/" target="_blank">#LennyMartinez</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/louis-barre/" target="_blank">#LouisBarré</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/mathieu-van-der-poel/" target="_blank">#MathieuVanDerPoel</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/primoz-roglic/" target="_blank">#PrimozRoglic</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/remco-evenepoel/" target="_blank">#RemcoEvenepoel</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/simon-yates/" target="_blank">#SimonYates</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/tadej-pogacar/" target="_blank">#TadejPogacar</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/tour-de-france/" target="_blank">#TourDeFrance</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/wout-van-aert/" target="_blank">#WoutVanAert</a></p>
CyclismeRevue<p><strong>Notre présentation complète du Tour de France 2025 : favoris, règlement, programme TV…</strong></p><p><strong>Tadej Pogacar, seul face à une meute d’outsiders ?</strong></p><p>Le mois de juillet annonçait ces dernières saisons de hautes luttes entre ceux qui ont animé la Grande Boucle par leur rivalité et leurs performances hors normes. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) d’un côté, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) de l’autre, Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) et Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) en arbitres. Les échanges de maillot jaune ont renforcé l’idée d’un combat serré. Mais depuis la saison dernière, la dynamique a changé. Le Slovène de 26 ans a depuis lors gagné son troisième Tour de France au bout d’une domination sans partage, caractérisée par six victoires d’étape, dont les trois dernières, alors que le Danois de 28 ans est resté bloqué à deux maillots jaunes, après une course durant laquelle il n’a jamais pu défier son rival.</p><p>Les arguments de l’époque s’entendaient : Vingegaard sortait d’une longue période de revalidation après sa terrible chute sur le Tour du Pays basque, début avril, de laquelle il est sorti avec une fracture de la clavicule, de plusieurs côtes et d’un pneumothorax. Sa participation pour le Tour de France a longtemps été incertaine et sa sélection à Florence était déjà un soulagement pour le Danois. Il a même paru revenir au niveau de son adversaire au Lioran, sur cette 11e étape durant laquelle Pogacar a paru présomptueux lors d’une attaque au long cours qu’il a payé dans les derniers kilomètres. La suite a finalement rappelé qu’une course de trois semaines ne se gagne pas avec quelques semaines d’entraînement : Vingegaard a ensuite subi la loi de “Pogi”. Et aucun autre, pas même Remco Evenepoel, n’a pu briser son hégémonie par la suite.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240710TDF0135-A.S.O.-Billy-Ceusters-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Danois Jonas Vingegaard et le Slovène Tadej Pogacar au sprint sur la 11e étape du Tour de France 2024. – Photo : ASO/Billy Ceusters<p>Depuis lors, le N°1 mondial a confirmé son statut par des succès sur le GP de Montréal, au championnat du monde à Zurich (après un solo de 80 kilomètres !), sur le Tour de Lombardie, sur l’UAE Tour, sur le Strade Bianche, sur le Tour des Flandres, sur la Flèche Wallonne, sur Liège-Bastogne-Liège et sur le Critérium du Dauphiné. Avant d’espérer accrocher un centième succès professionnel (à seulement 26 ans !) lors du prochain Tour, justement. Sa domination sur le Dauphiné, il y a moins de trois semaines, a achevé sa posture d’ultra-favori du prochain Tour de France. Malgré un contre-la-montre décevant, il a rapidement usé ses adversaires dans la haute montagne grâce à des accélérations surpuissantes et des efforts d’une dizaine de minutes à une intensité telle qu’il met tous ses adversaires dans le rouge, pendant qu’il peut enchaîner avec un rythme plus lissé mais toujours élevé. Un cas unique dans le cyclisme contemporain, qu’aucun rival ne peut égaler.</p><p>Ces prestations placent le champion du monde au sommet de la pyramide des favoris, mais pas seulement. On peut également citer le soutien d’équipiers entièrement acquis à sa cause, avec une qualité collective achetée à coups de millions venus des Émirats arabes unis, mais qui a déjà prouvé sa valeur depuis plusieurs saisons. L’équipe présente en ce mois de juillet ne changera quasiment pas, avec le seul Jhonatan Narvaez (le seul qui avait battu Pogacar en face-à-face sur le Giro 2024) pour remplacer Juan Ayuso. Avec João Almeida et Adam Yates comme leaders de rechange, Tim Wellens et Pavel Sivakov pour mener les relais sur tous les terrains, Nils Politt pour protéger sur le plat, “Pogi” est sur du velours.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20250614CDD1065-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) à l’attaque sur la 7e étape du Critérium du Dauphiné, le 14 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault<p>Mais penser le Slovène intouchable serait une erreur. Le cyclisme n’est pas qu’un combat désignant le plus fort. Tadej Pogacar l’a lui-même expérimenté sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux classiques sur lesquelles il paraissait puissant avant d’être vaincu par un Mathieu van der Poel plus malin et plus technique. Il l’a aussi appris à ses dépens lors des Tours de France 2022 et 2023, remportés par Jonas Vingegaard, parfaitement soutenu par l’ensemble de son équipe pour faire vaciller le tenant des deux précédents titres. C’est la force du Danois, du moins si sa formation prévoit une tactique plus fine que celle affichée sur le Dauphiné.</p><p>Avec Matteo Jorgenson en leader de rechange, le vainqueur du Giro Simon Yates et l’expérimenté Sepp Kuss en renforts, mais aussi et surtout l’inexorable Wout van Aert pour apporter son appui sur tous les terrains, Vingegaard a tous les atouts pour mettre en difficulté Pogacar par le surnombre ou la surprise. Cela a pu fonctionner en 2022 et 2023, pourquoi pas en 2025 alors qu’UAE Team Emirates XRG ne cesse d’encaisser les erreurs tactiques sur les courses par étapes, à l’image de ce Giro manqué à la dernière minute par Isaac del Toro ou ce Tour de Suisse qui a failli lui échapper sans la remontada d’Almeida ? Le scénario n’est pas cousu de fil blanc : les étapes proposées par l’organisation du Tour peuvent justement permettre de créer un coup et d’éviter les habituels sprints victorieux de Pogacar, comme l’an dernier.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20250615CDD1065-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) devant le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) sur la 8e étape du Critérium du Dauphiné, le 15 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault<p>Et puis, il n’y a pas que Vingegaard dans l’équation. Certes, s’il a montré ses limites sur le Dauphiné, le Belge Remco Evenepoel n’est toujours pas à effacer des tablettes au vu de sa possibilité de récupérer le maillot jaune sur le contre-la-montre de Caen, sur la cinquième étape. Ses objectifs de podium et de remporter une étape de montagne sont désormais clairement énoncés, et sa préparation visiblement sans accroc peut offrir un brin d’optimisme dans le camp du “Wolfpack”. Le même optimisme peut régner chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, où Primoz Roglic, en délicatesse sur le Giro et qui espère enfin finir son premier Tour de France depuis… 2020, et la révélation allemande de ces deux dernières saisons Florian Lipowitz, récent troisième du Dauphiné, peuvent aussi jouer la carte collective face aux grands favoris annoncés dans l’Hexagone.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20250611CDD1031-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le champion du monde du contre-la-montre Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) sur la 4e étape du Critérium du Dauphiné, le 11 juin 2025. – Photo : ASO/Tony Esnault<p>La suite de la liste compte principalement des outsiders qui devront bénéficier des conditions très favorables pour lutter pour le maillot jaune. Malgré leurs qualités intrinsèques, les Enric Mas (Movistar), Felix Gall (Decathlon-Ag2r La Mondiale), Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), Ben O’Connor (Team Jayco-AlUla) ou Oscar Onley (Team Picnic-PostNL) ne jouent pas dans la même cour, et épieront surtout la moindre faille tactique pour espérer gravir les échelons. Les coureurs peuvent écrire une histoire bien différente sur un tel tracé. Heureusement pour les fans de la Grande Boucle ! Rendez-vous samedi pour un premier acte déjà tendu autour de Lille.</p> <p><strong>Du vert et des pois rouges indécis</strong></p><p>La lutte pour les autres maillots distinctifs de ce Tour de France aura également son lot de suspense. Si le classement du meilleur jeune fera la part belle à une lutte entre Remco Evenepoel, Florian Lipowitz, Mattias Skjelmose, Carlos Rodrìguez (INEOS Grenadiers) ou même Lenny Martinez (Bahrain Victorious), les candidats pour le classement par points s’annoncent plus nombreux encore. Car avec seulement trois à quatre étapes pour les purs sprinters, le maillot vert pourrait se jouer entre puncheurs et coureurs capables d’aller chercher les échappées en deuxième et troisième semaine. Le tenant du titre Biniam Girmay (Intermarché-Wanty), vainqueur de trois étapes l’an dernier, aura en tout cas fort à faire pour empocher la timbale une deuxième année consécutive. Il a au moins les qualités pour franchir des terrains plus vallonés et engranger des points hors des étapes de plaine. Mais les explosifs ne manquent pas dans le peloton.</p><p>Le Néerlandais Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) sera certainement le plus scruté, vu le printemps exceptionnel réalisé et sa capacité à faire exploser ses adversaires sur des côtes de moins de deux-trois minutes. Avec des arrivées en montée à Boulogne-sur-Mer, Vire, Rouen, Mûr-de-Bretagne, les occasions de briller sont légion. Il fera potentiellement face à Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), si ce dernier ne doit pas jouer la nounou de Vingegaard durant la première semaine de course. De même, il est possible que Van der Poel se réserve finalement pour soutenir Jasper Philipsen, également candidat à des succès au-delà des sprints massifs.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20250413PRX0077-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Néerlandais Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) lors de la reconnaissance de Paris-Roubaix, le 13 avril 2025. – Photo : ASO/Pauline Ballet<p>D’ailleurs, au vu des étapes présentées, il n’est pas impossible d’envisager un maillot vert porté par… Tadej Pogacar. Le Slovène a bien failli remonter Girmay l’an dernier avec ses six victoires d’étape, mais l’Érythréen avait pu prendre les bonnes échappées pour engranger des points lors des sprints intermédiaires, désormais primordiaux lors des deux dernières semaines de course pour s’assurer la tête du classement par points.</p><p>Il ne faudrait toutefois pas enterrer les sprinters qui seront déjà le couteau entre les dents lors de la première étape autour de Lille, vu l’occasion unique pour eux (depuis 2020) d’obtenir le maillot jaune. Les candidats sont alors nombreux : le champion d’Europe Tim Merlier (Soudal Quick-Step), enfin accepté au côté de Remco Evenepoel sur le Tour, espère réussir son habituel coup de la première étape victorieuse, alors que la Belgique soutiendra également Jasper Philipsen, Jordi Meeus, invité surprise de la Red Bull-Bora-Hansgrohe et bien soutenu (avec le nouveau champion des Pays-Bas Danny van Poppel notamment), et Arnaud De Lie (Lotto), toujours en recherche de succès. L’Italien Jonathan Milan (Lidl-Trek) découvrira le Tour et compte bien y faire parler sa puissance, comme sur le Giro 2024, tout comme le Néerlandais Dylan Groenewegen (Team Jayco-AlUla), les Allemands Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) et Pascal Ackermann (Israel Premier Tech), le Tchèque Pavel Bittner (Team Picnic-PostNL), les Français Paul Penhoët (Groupama-FDJ), Arnaud Démare (Arkéa-B&amp;B Hôtels) et Bryan Coquard (Cofidis), l’Italien Alberto Dainese (Tudor), le Néerlandais Cees Bol (XDS Astana Team)…</p><p>En montagne, l’équation s’annonce encore plus complexe. Car les plus gros points seront à accumuler à partir de la 10e étape, et pas avant. En effet, les cols pourront rapporter jusqu’à 10 à 40 points, alors que les quelques côtes prévues en première semaine de course ne dépasseront pas les 5 points maximum. Il faudra donc bien sélectionner les étapes pour aller chercher le maillot à pois qui était revenu la saison dernière à l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), absent cette année pour maladie. Ce classement de la montagne reviendra-t-il à un candidat au classement général qui s’offrira le paletot à pois rouges par inadvertance, ou un spécialiste des échappées parviendra-t-il à surprendre les favoris ? Comme chaque année, la question restera jusqu’à la dernière semaine de course.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240712TDF1089-A.S.O.-Charly-Lopez-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le maillot à pois sur la 12e étape du Tour de France, le 12 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez<p>Pogacar et Vingegaard apparaissent ainsi comme des candidats naturels à ce classement de la montagne, mais il y aura certainement une compétition parallèle qui se mettra en place dans le peloton pour aller conquérir ce maillot annexe. Ainsi, le Danois Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), les Français Lenny Martinez (Bahrain Victorious), Julian Alaphilippe (Tudor) et Clément Champoussin (XDS Astana Team), l’Allemand Emanuel Buchmann (Cofidis), le Colombien Einer Rubio (Movistar) ou encore le Belge Lennert Van Eetvelt (Lotto) apparaissent comme le type de coureur qui peut aller chercher des points dans les cols de fin de Tour.</p><p>On pourrait également citer les coureurs de classement général qui pourraient se désintéresser d’un podium en raison d’un retard trop important et qui se concentreraient dès lors pour le classement de la montagne. Cela pourrait être Remco Evenepoel, Primoz Roglic, Mattias Skjelmose ou encore Ben O’Connor, autant de coureurs qui ont tout de même l’esprit offensif pour aller chercher cet objectif secondaire. La bagarre pour ce maillot à pois semble en tout cas très ouverte par rapport aux autres classements.</p> <p><strong>Les barèmes des points et le règlement de la course</strong></p><p><strong><span><strong>Classement général – Maillot jaune</strong></span></strong></p><p>Le classement général se calcule au temps et reprend l’addition des temps réalisés par chaque coureur dans les 21 étapes, contenu tenu des pénalités et des bonifications en temps. Le premier de ce classement est récompensé chaque jour par le port du maillot jaune.</p><p>Outre ce classement de régularité au temps, des bonifications sont accordées sur les étapes, en dehors des deux contre-la-montre :</p><ul><li>10, 6 et 4 secondes pour les trois premiers coureurs classés sur toutes les arrivées des étapes en ligne.</li></ul><p>En cas d’égalité de temps, les centièmes de seconde enregistrés lors des contre-la-montre individuel sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs. En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l’addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240707TDF0038-A.S.O.-Billy-Ceusters-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) avec le maillot jaune sur la 9e étape du Tour de France, le 7 juillet 2024. – Photo : ASO/Billy Ceusters<p><strong><span><strong>Classement par points – Maillot vert</strong></span></strong></p><p>Le classement par points est calculé par l’addition des points enregistrés dans les classements de chaque étape. Les points sont distribués différemment selon la difficulté de chaque étape, définie grâce à un barème à découvrir ci-dessous. Le premier de ce classement porte le maillot vert.</p><p><strong>Le barème des points :</strong></p><ul><li><em><strong>Étapes en ligne sans difficulté particulière (soit les étapes 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 11, 15, 17 et 21) :</strong></em> les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.</li><li><em><strong>Étapes en ligne de parcours accidenté (soit les étapes 6, 16 et 20) :</strong></em> les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3 et 2 points.</li><li><em><strong>Étapes en ligne de grandes difficultés (soit les étapes 10, 12, 14, 18 et 19) :</strong></em> les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).</li><li><em><strong>Contre-la-montre individuel (soit les étapes 5 et 13) :</strong></em> les 15 premiers coureurs à l’arrivée reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).</li><li><em><strong>Sprints intermédiaires (sur toutes les étapes en ligne) :</strong></em> les 15 premiers coureurs sur chaque sprint intermédiaire reçoivent respectivement 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 et 1 point(s).</li></ul><p>En cas d’ex æquo dans un classement d’étape, les coureurs classés sont crédités des points qui leur seraient attribués, divisés par le nombre de concurrents concernés. Les points ainsi obtenus sont arrondis au demi-point supérieur.</p><p>En cas d’égalité de points au classement général, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d’étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires comptant pour le classement général par points et enfin par le classement général individuel au temps.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240709TDF5109-A.S.O.-Jonathan-Biche-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>L’Érythréen Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) au départ de la 10e étape du Tour de France, le 9 juillet 2024. – Photo : ASO/Jonathan Biche<p><strong><span><strong>Classement de la montagne – Maillot blanc à pois rouges</strong></span></strong></p><p>Le classement de la montagne est calculé par l’addition des points enregistrés au sommet de côtes et cols répertoriés par l’organisation. Le premier de ce classement porte le maillot blanc à pois rouges.</p><p><strong>Le barème des points :</strong></p><ul><li><em><strong>Le col de la Loze (lors de la 18e étape) :</strong></em> les 8 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 40, 30, 24, 20, 16, 12, 8 et 4 points.</li><li><em><strong>Les cols et côtes hors-catégorie :</strong></em> les 8 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points.</li><li><em><strong>Les cols et côtes de 1re catégorie :</strong></em> les 6 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point(s).</li><li><em><strong>Les cols et côtes de 2e catégorie :</strong></em> les 4 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 5, 3, 2 et 1 point(s).</li><li><em><strong>Les cols et côtes de 3e catégorie :</strong></em> les 2 premiers coureurs au sommet reçoivent respectivement 2 et 1 point(s).</li><li><em><strong>Les cols et côtes de 4e catégorie :</strong></em> le premier coureur au sommet reçoit 1 point.</li></ul><p>En cas d’égalité de points entre deux coureurs, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des cols ou côtes hors-catégorie sera déclaré vainqueur. En cas de nouvelle égalité, on regardera aux places de premier au sommet des cols ou côtes de 1re catégorie, puis de 2e catégorie, puis de 3e catégorie, puis de 4e catégorie. Enfin, éventuellement, on regardera à la place au classement général final au temps.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240721TDF1190-A.S.O.-Charly-Lopez-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>L’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) après la 21e étape du Tour de France, le 21 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez<p><strong><span><strong>Classement des jeunes – Maillot blanc</strong></span></strong></p><p>Le classement du meilleur jeune se calcule au temps et reprend l’addition des temps réalisés par chaque coureur né après le 1er janvier 2000 (soit âgés de moins de 25 ans) dans les 21 étapes. Le premier de ce classement est récompensé chaque jour par le port du maillot blanc.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/20240719TDF1085-A.S.O.-Charly-Lopez-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) avec le maillot à pois et le Belge Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) avec le maillot blanc sur la 19e étape du Tour de France, le 19 juillet 2024. – Photo : ASO/Charly Lopez<p><strong><span><strong>Classement par équipes</strong></span></strong></p><p>Le classement par équipes se calcule au temps réalisé par les trois meilleurs coureurs de chaque équipe au terme de chacune des 21 étapes de l’épreuve.</p><p>Au classement général, en cas d’ex æquo, les équipes sont départagées par leur nombre de victoires d’étapes par équipe, puis par leur nombre de places de deuxième, et ainsi de suite jusqu’à ce qu’un nombre de places obtenues par l’une ou l’autre permette d’établir leur classement définitif. S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute formation réduite à moins de 3 coureurs est éliminée du classement général par équipes.</p><p><strong><strong>Les délais à l’arrivée</strong></strong></p><p>Tous les coureurs au départ d’une étape du Tour de France doivent terminer chaque étape dans les délais prévus par l’organisateur selon deux critères prédéfinis par le règlement : la difficulté de l’étape et la vitesse moyenne du vainqueur. Voici les différents barèmes proposés :</p><ul><li><em><strong>Pour les étapes 1, 3, 8, 9, 17 et 21 :</strong></em><ul><li>Soit le temps du vainqueur :</li><li><ul><li>5% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 38 km/h</li></ul></li><li><ul><li>6% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 40 km/h</li></ul></li><li><ul><li>7% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 42 km/h</li></ul></li><li><ul><li>8% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 44 km/h</li></ul></li><li><ul><li>9% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 44 et 46 km/h</li></ul></li><li><ul><li>10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 46 et 48 km/h</li></ul></li><li><ul><li>11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 48 et 50 km/h</li></ul></li><li><ul><li>12% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 50 km/h</li></ul></li></ul></li></ul><ul><li><em><strong>Pour les étape 2, 4, 7, 11 et 15 :</strong></em><ul><li>Soit le temps du vainqueur :</li><li><ul><li>8% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 37 km/h</li></ul></li><li><ul><li>9% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h</li></ul></li><li><ul><li>10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h</li></ul></li><li><ul><li>11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h</li></ul></li><li><ul><li>12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 41 km/h</li></ul></li><li><ul><li>13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 41 et 42 km/h</li></ul></li><li><ul><li>14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 43 km/h</li></ul></li><li><ul><li>15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 43 et 44 km/h</li></ul></li><li><ul><li>16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 44 et 45 km/h</li></ul></li><li><ul><li>17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 45 et 46 km/h</li></ul></li><li><ul><li>18% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 46 km/h</li></ul></li></ul></li></ul><ul><li><em><strong>Pour les étapes 6, 16 et 20 :</strong></em><ul><li>Soit le temps du vainqueur :</li><li><ul><li>11% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 36 km/h</li></ul></li><li><ul><li>12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 36 et 37 km/h</li></ul></li><li><ul><li>13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h</li></ul></li><li><ul><li>14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h</li></ul></li><li><ul><li>15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h</li></ul></li><li><ul><li>16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 40 et 41 km/h</li></ul></li><li><ul><li>17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 41 et 42 km/h</li></ul></li><li><ul><li>18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 42 et 43 km/h</li></ul></li><li><ul><li>19% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 43 et 44 km/h</li></ul></li><li><ul><li>20% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 44 km/h</li></ul></li></ul></li></ul><ul><li><em><strong>Pour les étapes 10, 12 et 14 :</strong></em><ul><li>Soit le temps du vainqueur :</li><li><ul><li>9% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 31 km/h</li></ul></li><li><ul><li>10% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 31 et 32 km/h</li></ul></li><li><ul><li>11% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 32 et 33 km/h</li></ul></li><li><ul><li>12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 33 et 34 km/h</li></ul></li><li><ul><li>13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 34 et 35 km/h</li></ul></li><li><ul><li>14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 35 et 36 km/h</li></ul></li><li><ul><li>15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 36 et 37 km/h</li></ul></li><li><ul><li>16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 37 et 38 km/h</li></ul></li><li><ul><li>17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 38 et 39 km/h</li></ul></li><li><ul><li>18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 39 et 40 km/h</li></ul></li><li><ul><li>19% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 40 km/h</li></ul></li></ul></li></ul><ul><li><em><strong>Pour les étapes 18 et 19 :</strong></em><ul><li>Soit le temps du vainqueur :</li><li><ul><li>11% de ce temps si la vitesse moyenne du vainqueur est inférieure ou égale à 29 km/h</li></ul></li><li><ul><li>12% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 29 et 30 km/h</li></ul></li><li><ul><li>13% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 30 et 31 km/h</li></ul></li><li><ul><li>14% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 31 et 32 km/h</li></ul></li><li><ul><li>15% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 32 et 33 km/h</li></ul></li><li><ul><li>16% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 33 et 34 km/h</li></ul></li><li><ul><li>17% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 34 et 35 km/h</li></ul></li><li><ul><li>18% si la vitesse moyenne du vainqueur est comprise entre 35 et 36 km/h</li></ul></li><li><ul><li>19% si la vitesse moyenne du vainqueur est supérieure à 36 km/h</li></ul></li><li>À titre exceptionnel, lors de la 19e étape, il est accordé un délai supplémentaire de 2 % par tranche de moyenne horaire ci-dessus.</li></ul></li></ul><ul><li><em><strong>Pour l’étape 5 (contre-la-montre) :</strong></em> le temps du vainqueur + 25%</li><li><em><strong>Pour l’étape 13 (contre-la-montre) :</strong></em> le temps du vainqueur + 33%</li></ul><p>► <a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/07/TDF25_REGLEMENT.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank"><em>Cliquez ici pour télécharger le règlement complet du Tour de France 2025 en PDF</em></a></p> <p><strong>La liste des partants</strong></p><p></p><p><em>Données proposées par <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=17&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">FirstCycling.com</a></em></p> <p><strong>Le parcours, entre Lille et Paris</strong></p><p><a href="https://cyclismerevue.be/2025/06/24/tour-de-france-2025-parcours-cartes-profils/" rel="nofollow noopener" target="_blank">On vous présente sur ce lien l’ensemble des profils, des cartes et des horaires sur ce lien</a>, mais quelques réflexions me viennent à l’heure de décortiquer ce parcours pour le moins original et plus casse-pattes qu’il n’y paraît.</p><ul><li>Pour la première fois depuis 2020, l’ensemble du parcours du Tour de France est prévu à l’intérieur des frontières françaises. Aucune frontière ne sera franchie, ce qui devient plutôt rare ces dernières années, alors que l’édition 2026 démarrera à Barcelone, en Espagne, et la 2027 depuis Edimbourg, en Écosse.</li></ul><ul><li>C’est cette fois unique depuis 2003 : le peloton enchaînera dix jours de course et dix étapes en ligne, contre neuf habituellement. Le premier jour de repos n’interviendra qu’au lendemain du 14 juillet, date de la fête nationale française. Une façon d’offrir une chance aux locaux d’obtenir un succès pour l’occasion ?</li></ul><ul><li>La première étape de montagne n’interviendra qu’au bout de la 10e étape : cela n’était plus arrivé depuis 2018. Au départ de Noirmoutier, les coureurs avaient enchaîner jusqu’à Roubaix, avant un transfert jusque dans les Alpes durant la journée de repos. Cette fois, les coureurs descendront vers le Massif central, mais disputeront la première étape de montagne de ce Tour avant la journée de repos. Cette journée ne sera d’ailleurs pas simple, car le peloton enchaînera plus de 4.200 mètres de dénivelé et huit cols répertoriés sur seulement 165 kilomètres. Il risque donc d’y avoir déjà beaucoup de dégâts pour le classement général.</li></ul><ul><li>Un contre-la-montre sur un col, cela n’était plus arrivé depuis la Planche des Belles Filles, à la fin du Tour de France 2020, celui-là même qui avait permis à Tadej Pogacar de déborder Primoz Roglic. Le col final était toutefois un peu moins long que Peyragudes, qui proposera 8 km à 7,9% et un mur final à plus de 20%. L’effort sera donc encore plus intense que dans les Vosges.</li></ul><ul><li>Superbagnères fait également son retour sur le Tour de France : il n’avait plus été escaladé depuis 1989 et le duel entre Laurent Fignon et Greg LeMond. L’installation de nouvelles infrastructures routières dans la région permet à la grande caravane du Tour de s’installer sur ce haut lieu pyrénéen, avec une pente finale de 12,4 km à 7,3% de moyenne.</li></ul><ul><li>C’est la première fois depuis… 2013 que le Tour de France remonte au sommet du Mont Ventoux. Le peloton aurait également dû s’y installer en 2016, mais cette étape restée célèbre pour la course à pied de Chris Froome avait été rabotée au Chalet Reynard, sept kilomètres plus bas, en raison de vents jusqu’à 100 km/h sur le pic. Espérons qu’Éole reste calme cette année… Le Tour était également revenu sur le Mont Ventoux, avec une double ascension, en 2021, mais Wout van Aert s’était alors imposé au bas du “mont chauve”, à Malaucène.</li></ul><ul><li>Près de 5.500 mètres de dénivelé sur 170 kilomètres et un sommet à plus de 2.300 mètres d’altitude : la 18e étape sera certainement l’étape-reine de ce Tour de France, avec trois cols (Glandon, Madeleine et la Loze). Ce final est bien connu des coureurs, puisqu’il avait déjà été escaladé en 2020 et 2023. Cela restera toutefois un grand moment avec une piste cyclable très abrupte, grimpant au-delà des 20% à plusieurs reprises.</li></ul><p>➡️&nbsp;<a href="https://cyclismerevue.be/2025/06/24/tour-de-france-2025-parcours-cartes-profils/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Cliquez sur ce lien pour découvrir les détails du parcours, étape par étape</a></p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2024/10/TDF25_PARCOURS-A.S.O-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>La carte générale de la 112e édition du Tour de France masculin – Photo : ASO <p><strong>Comment suivre le Tour de France en télévision, en radio et sur le web</strong></p><p>La course la plus médiatique du monde ne sera pas difficile à suivre, tant elle sera sur tous les écrans. On fait le point sur la couverture de l’épreuve en direct.</p><ul><li>En Belgique, la RTBF diffusera l’ensemble des étapes en intégralité sur sa plateforme RTBF Auvio ainsi sur les chaînes télévisées Tipik et La Une. L’horaire dépendra du départ de chaque étape. Les commentaires seront assurés par Rodrigo Beenkens et Cyril Saugrain qui seront en direct de Bruxelles, et non de l’arrivée de chaque étape. Des émissions d’avant et d’après-course seront par ailleurs animées par Christophe Delstanches, une première depuis 2013.</li></ul><ul><li>En radio, la RTBF proposera également un direct chaque jour dès 15h00 sur Viva Sport, en DAB+ et sur Internet. Samuel Grulois et Rik Verbrugghe seront aux commentaires. L’émission de débriefing “Complètement Tour”, avec David Houdret, sera encore programmée tous les jours de 18h00 à 19h00.</li></ul><ul><li>Côté flamand, sur la VRT, seules certaines étapes seront en intégralité. La course, commentée par Renaat Schotte et José De Cauwer, sera le plus souvent diffusée en début d’après-midi sur <a href="http://Sporza.be" rel="nofollow noopener" target="_blank">Sporza.be</a>, la plateforme VRT Max et sur VRT 1.</li></ul><ul><li>En France, France Télévisions sera une nouvelle fois aux avant-postes avec un direct intégral sur chaque étape, proposé par Alexandre Pasteur, Marion Rousse et Laurent Jalabert, sur la plateforme <a href="http://France.tv" rel="nofollow noopener" target="_blank">France.tv</a> ainsi que sur France 2 et France 3. Des plateaux seront prévus avant et après chaque étape avec Laurent Luyat et Yoann Offredo, notamment. Les émissions Tout le Sport et Stade 2, sur France 3, proposeront aussi des éditions spéciales sur le Tour. Un canal numérique sur <a href="http://France.tv" rel="nofollow noopener" target="_blank">France.tv</a> sera également prévu avec, aux commentaires, Théo Gicquel, Andréa La Perna et Lilian Calmejane.</li></ul><ul><li>Sur Eurosport 1, également diffusé sur la plateforme HBO Max, le Tour de France sera aussi à suivre en intégralité avec les commentaires de Guillaume Di Grazia, Steve Chainel et Jacky Durand. Philippe Gilbert et Romain Bardet devraient également être de la partie. Chaque étape sera précédée et suivie de l’émission Les rois de la pédale pour débriefer de chaque journée de course.</li></ul><p>➡️&nbsp;<a href="https://cyclismerevue.be/programme-tv-cyclisme/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Cliquez sur ce lien pour découvrir le programme TV détaillé par journée</a></p><p></p><p><a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/aso/" target="_blank">#ASO</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/biniam-girmay/" target="_blank">#BiniamGirmay</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/cyclisme-sur-route/" target="_blank">#CyclismeSurRoute</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/jonas-vingegaard/" target="_blank">#JonasVingegaard</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/lille/" target="_blank">#Lille</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/mathieu-van-der-poel/" target="_blank">#MathieuVanDerPoel</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/paris/" target="_blank">#Paris</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/remco-evenepoel/" target="_blank">#RemcoEvenepoel</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/tadej-pogacar/" target="_blank">#TadejPogacar</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/tour-de-france/" target="_blank">#TourDeFrance</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/uci-worldtour/" target="_blank">#UCIWorldTour</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/wout-van-aert/" target="_blank">#WoutVanAert</a></p>
Le Pedalieri<p>Und was für ein Erfolg für <a href="https://troet.cafe/tags/simonyates" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>simonyates</span></a> ! Corona und Teamwechsel und jetzt holt er sich den <a href="https://troet.cafe/tags/giroditalia2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>giroditalia2025</span></a> . Hätte ich doch nur vor 3 Wochen auf Yates gesetzt! Und wiedermal <a href="https://troet.cafe/tags/woutvanaert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>woutvanaert</span></a> ist einfach eine 🚀!!!</p>
Daniele T.I managed to take a "decent" photo of a great cyclist. Wout van Aert 🚴‍♂️<br> <br> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Photography?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Photography</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/SportPhotography?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SportPhotography</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Sport?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sport</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Cycling?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Cycling</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Giroditalia2025?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Giroditalia2025</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/giroditalia?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#giroditalia</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Giro?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Giro</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Belgian?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Belgian</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Cyclist?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Cyclist</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/WoutVanAert?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WoutVanAert</a>
CyclismeRevue<p><strong>L’infolettre du 19 mai 2025 : la joie de Van Aert, les doutes de De Lie…</strong></p><p></p><p><strong>Le soulagement de Wout van Aert au meilleur endroit possible</strong></p><p class="">Le visage maculé de boue, les jambes en compote, le dos voûté par l’effort, Wout van Aert zigzague dans son maillot bleu de la Vérandas Willems-Crelan, à la recherche de la moindre respiration. La Via Santa Caterina et sa pente à deux chiffres, de plus en plus raide au fil des maisons, semble interminable pour le Belge qui découvre pour la première fois les classiques sur route, après avoir déjà quasiment tout gagné dans les labourés. Un spécialiste du cyclo-cross sur des chemins de gravier, cela semble couler de source. Mais les côtes s’allongent et l’effort s’éternise sur ce Strade Bianche. On est loin de l’heure à bloc dans les champs flamands. Nous sommes le 3 mars 2018, et un mois pile après son troisième titre de champion du monde de cyclo-cross, Wout van Aert s’est révélé au public qui préfère les courses en ligne et les efforts endurants. Après avoir tant et plus tenu la roue du Français Romain Bardet, alors que Tiesj Benoot était déjà parti vers la victoire depuis une vingtaine de minutes, Wout van Aert chutait dans les derniers mètres de l’ultime côte du jour et terminait sa montée à pied, une image qui restait dans les esprits de tout supporter du coureur d’Herentals.</p><p></p><p>Deux ans plus tard, dans un décor suffocant en raison de l’été bien installé, le champion belge, dans sa tunique jaune de la Jumbo-Visma, confirmait son amour pour les chemins toscans en s’offrant son unique victoire sur le Strade Bianche. Et cinq ans après, un jour nuageux de mai 2025, c’est sur ces mêmes routes qu’il enregistre la 50e victoire professionnelle de sa carrière sur route. Surtout, la première de sa saison, près de neuf mois après sa dernière lourde chute qui a failli lui coûter un genou, sur le Tour d’Espagne. Après une longue revalidation, un retour victorieux sur les cyclo-cross, puis un printemps mitigé et marqué par des quatrièmes places sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix, ainsi qu’une deuxième place encore plus amère sur À Travers la Flandre, voici Wout van Aert enfin sur le haut du podium, loin des doutes et critiques qui ont miné sa confiance depuis le début de la saison sur route.</p><p class=""><em>“C’est facile de dire que cette victoire signifie pour beaucoup. Je ne sais pas vraiment comment l’expliquer. Cela devait se passer ici j’imagine, car c’est à cet endroit que ma carrière sur route a vraiment démarré en 2018. Gagner cette étape après une telle période sans y parvenir, cela fait tellement de bien”</em>, a-t-il confié à l’arrivée, le sourire aux lèvres, malgré la poussière figée sur son visage meurtri. Il avait eu le temps auparavant de partager sa joie avec son épouse Sarah et son fils aîné, Georges, qui lui avait demandé plusieurs fois durant les classiques pourquoi son papa ne gagnait pas. Les larmes ont coulé, le Prosecco a été débouché, le bonheur a empli la Piazza del Campo de Sienne, habituel lieu d’arrivée du Strade Bianche et, ce dimanche, de la 9e étape du Giro.</p><p></p><p>Il faut dire que la délivrance était à la hauteur des espoirs douchés en début de Giro pour Wout van Aert. Après un printemps durant lequel il n’a tout simplement pas pu combattre les monstres que sont devenus Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar ou Mads Pedersen, le Belge avait remis ses ambitions au Giro, durant lequel il espérait obtenir une première victoire d’étape, voire le maillot rose, au vu des étapes vallonnées et du contre-la-montre proposé les trois premiers jours en Albanie. Malade avant l’épreuve, le sociétaire de la Visma | Lease a Bike a tempéré son objectif initial, appelant à la prudence quant à sa condition pour un événement réputé pour sa nervosité. S’il a pu se battre pour le sprint de la première étape, face à un Mads Pedersen (Lidl-Trek) conquérant, son chrono le lendemain, puis ses difficultés à suivre le rythme sur les pentes sur les étapes suivantes ont confirmé qu’il fallait patienter avant de retrouver Van Aert à son meilleur niveau.</p><p>▶️ <a class="" href="https://cyclismerevue.be/newsletter/" rel="nofollow noopener" target="_blank">✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à greg@cyclismerevue.be</a></p><p class="">Les interrogations et critiques n’ont pourtant pas cessé dans la presse belge, toujours avide de revoir le champion belge à son pic, tout en questionnant la date de ce même pic dans sa carrière. Et si Wout van Aert ne retrouvait jamais le niveau affiché ces dernières saisons ? L’intéressé n’en avait cure et préférait voir les petits signes d’amélioration affichés lors des étapes suivantes. Comme cette attaque improvisée à 500 mètres de la ligne d’arrivée d’une étape déjantée vers Naples. Ou ces tentatives de rejoindre l’échappée au début de la 8e étape. Finalement, c’est sur ces chemins toscans qui l’ont révélé sept ans plus tôt que le Belge s’est montré sous son meilleur jour. Toujours bien placé, même après la chute de Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) et Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), toujours dans la bonne roue sans faire l’effort de trop, face aux offensives d’Egan Bernal (INEOS Grenadiers) ou Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG), Van Aert a patienté jusqu’au sommet de la Via Santa Caterina pour placer la bonne accélération nécessaire pour obtenir sa première victoire de la saison, sa première sur le Giro, lui permettant de rejoindre le cercle fermé des vainqueurs d’étape sur les trois Grands Tours.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/05/Wout-van-Aert-Vainqueur-9e-etape-Giro-Tour-dItalie-2025-RCS-Sport-Mirror-Media-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Belge Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) remporte la 9e étape du Tour d’Italie sur la Piazza del Campo de Sienne, le 18 mai 2025. – Photo : RCS Sport/Mirror Media<p><em>“Je me sentais mal de ne pas coopérer avec Del Toro, parce qu’il est un concurrent au classement général pour mon leader Simon Yates. Je devais lui laisser le travail et ensuite me battre jusqu’au sommet de Sienne”,</em> a résumé le vainqueur du jour. <em>“J’avais besoin de faire mon effort dans les derniers virages. J’ai presque manqué le dernier, mais l’expérience du Strade Bianche m’a aidé à gagner aujourd’hui.”</em></p><p>Cette victoire semble déjà avoir libéré Wout van Aert, un large sourire aux lèvres sur le podium. Avant la journée de repos, ce succès tombe à un moment parfait, dans un endroit symbolique pour lui. Sera-ce suffisant pour le remettre sur des rails similaires à ceux de la dernière Vuelta ? Laissons d’abord le trentenaire profiter de cette victoire et reprendre du plaisir sur le vélo avant d’envisager la suite. La confiance devrait en tout cas revenir, après avoir confirmé que le physique est déjà là.</p><p class=""><em>Grégory Ienco</em></p><p><a class="" href="https://cyclismerevue.be/newsletter/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span>➡️ S’inscrire à l’infolettre pour la recevoir gratuitement tous les lundis ⬅️</span></a></p> <p><strong>L’état de santé d’Arnaud De Lie reste encore un mystère</strong></p><p>Le retour du maillot de champion de Belgique dans le peloton était scruté par tous les supporters belges. Arnaud De Lie avait dû quitter les classiques printanières par la petite porte, en raison de problèmes de forme affichés depuis le Circuit Het Nieuwsblad jusqu’à Gand-Wevelgem. Il s’est offert durant plus d’un mois un redémarrage mental et physique en bonne et due forme sur ses routes d’enfance, et semblait sur le retour au vu de ses sorties d’entraînement affichées sur Strava. Les rumeurs d’une mise au ban de l’équipe Lotto ou d’un futur départ anticipé n’ont finalement pas tenu face à l’annonce du come-back du coureur de Lescheret sur la Rund um Köln, le Tour de Cologne, dimanche.</p><p class="">Malgré une course exigeante pour sprinters qui correspond à ses qualités intrinsèques, De Lie a lâché prise après une trentaine de kilomètres, loupant le petit peloton qui allait finalement se jouer la victoire à Cologne. <em>“Il avait du mal à respirer et son rythme cardiaque était trop élevé. Nous l’avons dépassé avec la voiture après une quarantaine de kilomètres. Il a ensuite quitté la course et a encore roulé une bonne heure et demie avant de rejoindre le bus à l’arrivée”</em>, a commenté le directeur sportif Nikolas Maes au quotidien Het Nieuwsblad.</p><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/05/Arnaud-De-Lie-Depart-Rund-um-Koln-Instagram-Lotto.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>L’équipe Lotto au départ de la Rund um Köln, le 18 mai 2025 – Photo : Instagram Lotto<p>Ce nouveau coup dur semble confirmer l’idée d’un problème de santé bien plus grave qui touche Arnaud De Lie depuis plus d’un an et demi. La maladie de Lyme dont il a souffert l’an dernier serait-elle de retour ? Y a-t-il quelque chose de plus psychologique derrière ces performances en dents de scie ? L’équipe Lotto ne veut pas paniquer et veut d’abord analyser les données de dimanche pour comprendre le mal qui ronge le champion de Belgique. “<em>Nous étions conscients qu’il serait compliqué pour Arnaud de jouer la gagne après sept semaines sans compétition, mais on espérait qu’il puisse quand même être parmi la tête et faire la course”,</em> a ajouté Nikolas Maes, qui appelle donc à la juste analyse.</p><p class="">Il sera en tout cas important de ne pas précipiter un nouveau retour de De Lie, lui qui espère être au départ du Tour de France. Mais vu son état actuel, un long repos et une batterie de tests pour suivre son état physique et mental semblent plus indiqués qu’un Grand Tour en juillet…</p><p>▶️ <a class="" href="https://cyclismerevue.be/newsletter/" rel="nofollow noopener" target="_blank">✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à greg@cyclismerevue.be</a></p> <p><strong>Les nouvelles des derniers jours</strong></p><p><strong>➡️ Prolongations</strong></p><ul><li>Un nouveau coureur a rejoint le club des contrats à durée indéterminée. Après Wout van Aert et Marianne Vos au sein du Team Visma | Lease a Bike, le Danois Mads Pedersen, triple vainqueur d’étape sur le Giro, a décidé de lier son avenir professionnel jusqu’à la fin de sa carrière avec Lidl-Trek. Le coureur de 29 ans ne passera ainsi sa carrière que dans une seule équipe, puisqu’il est devenu pro dans la même structure en 2017, sans la quitter depuis lors.</li></ul><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/05/Mads-Pedersen-Vainqueur-3e-etape-Giro-Tour-dItalie-2025-RCS-Sport-La-Presse-scaled.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) gagne au sprint la 3e étape du Tour d’Italie, le 11 mai 2025 – Photo : RCS Sport/La Presse<ul><li>L’Espagnol Enric Mas restera au moins quatre ans de plus chez Movistar. Le leader de l’équipe espagnole sur les Grands Tours a prolongé son contrat jusqu’à fin 2029, a annoncé sa formation. Le coureur de 30 ans, trois fois deuxième du Tour d’Espagne, aura ainsi passé dix saisons au sein du groupe d’Eusebio Unzue, après avoir débuté sa carrière au sein de la Quick Step.</li></ul><ul><li>Équipier modèle au sein de l’équipe Alpecin-Deceuninck, le Belge Jonas Rickaert a signé une prolongation de contrat avec la formation WorldTour jusqu’à fin 2028. Le coureur de 31 ans poursuivra ainsi son travail de soutien auprès de Mathieu van der Poel et surtout de Jasper Philipsen. La dernière victoire de Rickaert remonte à août 2020, sur À Travers le Hageland.</li></ul><ul><li>La Néerlandaise Nienke Veenhoven a prolongé son contrat avec le Team Visma | Lease a Bike jusqu’à fin 2028, a annoncé l’équipe néerlandaise. La coureuse de 21 ans, plutôt spécialiste du sprint, a confirmé son talent au sein des “abeilles” depuis son arrivée en 2023, avec un succès sur le critérium d’Adelaïde, en amont du Tour Down Under, l’an dernier, et un enchaînement de Top 10 cette saison : 3e sur une étape de l’UAE Tour, 6e sur la Classic Bruges-La Panne, 3e sur le Trophée Maarten Wynants et 2e sur l’Omloop der Kempen, samedi dernier.</li></ul><p>➡️ <a class="" href="https://cyclismerevue.be/newsletter/" rel="nofollow noopener" target="_blank">✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à greg@cyclismerevue.be</a></p><p><strong>🏥 Sur la touche</strong></p><ul><li>Une chute massive a mené une vingtaine de coureurs au sol sur la 6e étape du Tour d’Italie vers Naples. La course a dû être neutralisée, le temps de vérifier l’ensemble des blessés. La principale victime est l’Australien Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe), avec une commotion cérébrale. L’Allemand Juri Hollmann (Alpecin-Deceuninck) sera certainement absent longtemps également en raison d’une fracture de la hanche et d’un bras à la suite de cette glissade massive. Enfin, le Tchèque Jan Hirt (Israel-Premier Tech) a tout de même terminé l’étape, mais n’est pas reparti le lendemain en raison d’une fracture du fémur.</li></ul><p></p><ul><li>L’Italien Andrea Pasqualon (Bahrain Victorious) a abandonné le Tour d’Italie sur une chute sur les chemins blancs lors de la 9e étape. Il s’est occasionné une fracture de la clavicule et devra patienter plusieurs semaines avant de faire son retour à la compétition.</li></ul><ul><li>Victime d’une chute sur la quatrième étape des Quatre Jours de Dunkerque, le Belge Cedric Beullens (Lotto) a été victime d’une commotion cérébrale et a été contraint de quitter l’épreuve française. Il prendra désormais le repos nécessaire pour se remettre dans les prochains jours.</li></ul><p><strong>📅 Programme</strong></p><ul><li>C’est désormais officiel : <a href="https://www.instagram.com/p/DJmQcrUsZ5H/?utm_source=ig_embed&amp;img_index=2" rel="nofollow noopener" target="_blank">la dernière étape du prochain Tour de France franchira bien la butte de Montmartre</a>, au nord de Paris, avant l’arrivée sur l’avenue des Champs-Élysées. ASO a confirmé un accord avec la Ville de Paris et la préfecture de police pour un passage sur la colline qui avait marqué les esprits et le peloton lors des Jeux olympiques, l’an dernier. Aucun autre détail n’a toutefois été révélé, il faudra pour cela attendre une conférence de presse prévue mercredi. Mais les bruits de couloir font état d’une triple ascension de la rue Lepic, comme aux J.O., avant seulement quatre à cinq kilomètres de route jusqu’aux Champs-Élysées, où sera située l’arrivée de la dernière étape. Spectacle garanti !</li></ul><ul><li>Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) l’a confirmé ce printemps : son grand objectif de la saison, après ses succès sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, est de remporter son premier titre de champion du monde de VTT cross-country. Cela se déroulera en Suisse fin août. Avant cela, le coureur néerlandais <a href="https://www.instagram.com/p/DJmQcrUsZ5H/?utm_source=ig_embed&amp;img_index=2" rel="nofollow noopener" target="_blank">ne participera qu’à une seule manche de VTT, à savoir la Coupe du monde de Novo Mesto</a>, prévue le week-end prochain. Il poursuivra ensuite son entraînement dans les forêts, avant de participer au Tour de France en juillet, sa dernière course sur route avant un nouveau programme de VTT qui sera dévoilé après le Tour.</li></ul><blockquote> <p>&nbsp;</p> Voir cette publication sur Instagram <p>&nbsp;</p><p><a href="https://www.instagram.com/p/DJmQcrUsZ5H/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" rel="nofollow noopener" target="_blank">Une publication partagée par Alpecin-Deceuninck (@alpecindeceuninck)</a></p> </blockquote><ul><li>La championne du monde Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime) fera son retour en compétition jeudi prochain sur le Tour de Burgos, selon Het Laatste Nieuws. La coureuse belge partira ensuite en reconnaissance des étapes alpestres du Tour de France, avant un stage en altitude à Livigno, en Italie. Elle s’y préparera ainsi pour le Tour de France Femmes, prévu du 26 juillet au 3 août. Une participation au Giro Donne, du 6 au 13 juillet, serait toujours sur la table.</li></ul><ul><li>Après une édition annulée l’an dernier en raison des Jeux olympiques et d’un manque d’effectifs policiers, <a href="https://www.laroutedoccitanie.fr/parcours/" rel="nofollow noopener" target="_blank">la Route d’Occitanie fera son retour cette saison du 18 au 21 juin.</a> La course débutera par un contre-la-montre individuel de 10,5 kilomètres avant une étape pour sprinters vers Carmaux Ségala. La troisième étape sera la plus rude avec un passage sur le Tourmalet et une arrivée au sommet de Luz Ardiden. La dernière étape sera vallonnée entre Saint-Gaudens et Saint-Girons.</li></ul><a href="https://cyclismerevue.be/wp-content/uploads/2025/05/Carte-generale-Parcours-Route-dOccitanie-2025.jpg" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a>La carte générale de la Route d’Occitanie 2025<ul><li>La nouvelle épreuve du calendrier WorldTour, le Copenhagen Sprint, au Danemark, n’accueillera pas l’ensemble des équipes de première division, a annoncé l’organisation de la course prévue le 22 juin. Alpecin-Deceuninck, Arkéa-B&amp;B Hôtels, Bahrain Victorious, Cofidis, Intermarché-Wanty, Lidl-Trek, Red Bull-Bora-Hansgrohe, le Team Jayco-AlYla, le Team Picnic-PostNL et le Team Visma | Lease a Bike seront les seules équipes du WorldTour présentes. Lotto et le Team Flanders-Baloise seront aussi de la partie, tout comme une équipe nationale danoise.</li></ul><p><strong>🤑 Économie</strong></p><ul><li>L’équipe féminine Ceratizit Pro Cycling Team changera de nom la saison prochaine après onze ans de présence dans le peloton. <a href="https://ceratizit-team.net/ceratizit-to-conclude-sponsorship-of-ceratizit-pro-cycling-at-end-of-2025-season/" rel="nofollow noopener" target="_blank">L’entreprise luxembourgeoise a annoncé qu’elle ne rempilera pas comme sponsor principal de l’équipe WorldTour en 2026</a>. Les deux partenaires se sont félicités d’une union qui a mené à <em>“65 victoires sur route, 13 sur le WorldTour, 16 titres mondiaux sur la piste et quatre médailles olympiques”</em>. Assurée d’une licence WorldTour jusqu’en 2027, l’équipe Ceratizit a révélé de grands noms du peloton féminin comme Cédrine Kerbaol, Marta Lach ou Lisa Brennauer. L’équipe cherche désormais un nouveau sponsor.</li></ul><p>➡️ <a class="" href="https://cyclismerevue.be/newsletter/" rel="nofollow noopener" target="_blank">✍ Vous souhaitez nous partager une info sur le monde cycliste professionnel ? Envoyez-nous un e-mail à greg@cyclismerevue.be</a></p><p><strong>📌 Autres</strong></p><ul><li>Après avoir battu son propre record de l’heure une semaine plus tôt, l’Italienne Vittoria Bussi a également battu le record de la poursuite de individuelle féminine, qui est passé depuis cette année de trois à quatre kilomètres. L’Italienne a fait mieux que les 4:24:060 jusqu’ici établis par la Britannique Anna Morris. Sur le vélodrome d’Aguascalientes, au Mexique, vendredi, elle a couvert les 4.000 mètres en 4:23:642.</li></ul><ul><li><a href="https://www.abc.net.au/news/2025-05-14/cyclist-rohan-dennis-sentenced-death-olympian-melissa-hoskins/105282424" rel="nofollow noopener" target="_blank">L’Australien Rohan Dennis n’ira pas en prison</a> pour avoir percuté mortellement sa femme Melissa Hoskins au volant du véhicule familial, à la suite d’une dispute, fin 2023. Le tribunal d’Adelaïde avait déclaré l’ex-champion du monde de contre-la-montre coupable du décès de son épouse, elle-même championne olympique sur piste. Il a cependant tenu compte du fait que Dennis avait plaidé coupable du chef d’accusation aggravé de “création d’un risque de préjudice”, mais avait écarté l’accusation d’homicide. Le tribunal a également tenu compte des regrets exprimés par le prévenu, ainsi que son statut de seul parent des enfants du couple. Selon le juge, le décès de Melissa Hoskins est intervenu après que cette dernière se soit agrippée au capot de la voiture avant de tenter d’ouvrir une portière, alors que Rohan Dennis circulait à vitesse lente, “un acte intrinsèquement dangereux”, a précise le juge. Dennis a dès lors été condamné à une peine de prison avec sursis et une interdiction de conduire de cinq ans.</li></ul> <p><strong>À lire, voir, écouter…</strong></p><ul><li>Rouler avec des professionnels, sur des vélos à pignon fixe, dans les montagnes, c’est le concept de la chaîne YouTube State Bicycle Co. L’invité de la dernière vidéo de la chaîne est l’Américain Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike), qui s’est révélé ces deux dernières années sur les classiques et les courses par étapes. Cela donne un entretien très intéressant sur l’intégration d’un Américain dans le peloton européen, ses aptitudes parmi l’élite… Et on découvre que Jorgenson reste solide sur un fixie ! La vidéo, en anglais, est à voir sur la chaîne de State Bicycle Co.</li></ul><p></p><ul><li>Le média Escape Collective s’est interrogé sur une énigme d’Internet : qui donc efface, sur la page Wikipedia de Mauro Gianetti, le fait que le Suisse a été soupçonné de dopage durant la fin des années 1990 ? L’actuel manager d’UAE Team Emirates XRG serait-il lui-même derrière ces modifications incessantes, toujours remises à jour par des Wikipédiens plus proches de la vérité des informations de l’époque ? L’enquête d’Escape Collective est passionnante et rappelle à quel point il est nécessaire de rappeler les actions passées de certains acteurs actuels du peloton. Non pas pour les mettre au ban, mais pour rappeler que l’époque noire du cyclisme n’était pas si éloignée… <a href="https://escapecollective.com/the-curious-case-of-mauro-gianettis-disappearing-doping-incident/" rel="nofollow noopener" target="_blank">L’article, en anglais, est à lire sur ce lien.</a></li></ul> <p><strong>Le coin promo</strong></p><ul><li>Découvrez le parcours complet du Tour d’Italie, qui reprendra mardi avec un contre-la-montre vers Pise, avec les cartes, profils et difficultés sur notre page consacrée au tracé de ce 108e Giro. <a href="https://cyclismerevue.be/2025/05/06/tour-italie-giro-2025-parcours-profils/" rel="nofollow noopener" target="_blank">C’est à lire en cliquant sur ce lien.</a></li></ul><ul><li>Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. <a href="https://cyclismerevue.us17.list-manage.com/track/click?u=8e8ee04cef1319198b52eae1a&amp;id=d634411e52&amp;e=aa039d6390" rel="nofollow noopener" target="_blank">Tous les détails pratiques sont sur ce lien.</a></li></ul><ul><li>Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : <a href="https://cyclismerevue.be/programme-tv-cyclisme/" rel="nofollow noopener" target="_blank">c’est à voir sur ce lien</a>.</li></ul> <p><strong><a href="https://go.nordvpn.net/aff_c?offer_id=15&amp;aff_id=67563&amp;url=https://nordvpn.com/fr/special/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN</a></strong>, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. <a href="https://go.nordvpn.net/aff_c?offer_id=15&amp;aff_id=67563&amp;url=https://nordvpn.com/fr/special/" rel="nofollow noopener" target="_blank">NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts.</a> Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! <strong>Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.</strong></p><p><a href="https://go.nordvpn.net/aff_c?offer_id=15&amp;aff_id=67563&amp;url=https://nordvpn.com/fr/special/" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p> <p><strong>Les résultats des derniers jours</strong></p><p><strong>Route</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT)</strong><ul><li><strong>4e étape (13/05) :</strong> Casper van Uden 🇳🇱 (Team Picnic-PostNL)</li><li><strong>5e étape (14/05) :</strong> Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)</li><li><strong>6e étape (15/05) :</strong> Kaden Groves 🇦🇺 (Alpecin-Deceuninck)</li><li><strong>7e étape (16/05) :</strong> Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)</li><li><strong>8e étape (17/05) :</strong> Luke Plapp 🇦🇺 (Team Jayco-AlUla)</li><li><strong>9e étape (18/05) :</strong> Wout van Aert 🇧🇪 (Team Visma | Lease a Bike)</li><li><strong>Leader du classement général provisoire :</strong> Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Pays Basque – Femmes 🇪🇸 (2.WWT)</strong><ul><li><strong>1re étape (16/05) :</strong> Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)</li><li><strong>2e étape (17/05) :</strong> Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)</li><li><strong>3e et dernière étape (18/05) :</strong> Demi Vollering 🇳🇱 (FDJ-Suez)</li><li><strong>Classement général :</strong> Demi Vollering 🇳🇱 (FDJ-Suez)</li></ul></li></ul><p></p><ul><li><strong>Quatre Jours de Dunkerque 🇫🇷 (2.Pro)</strong><ul><li><strong>1re étape (14/05) :</strong> Axel Zingle 🇫🇷 (Team Visma | Lease a Bike)</li><li><strong>2e étape (15/05) :</strong> Lewis Askey 🇬🇧 (Groupama-FDJ)</li><li><strong>3e étape (16/05) :</strong> Pierre Gautherat 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)</li><li><strong>4e étape (17/05) :</strong> Samuel Watson 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)</li><li>5<strong>e et dernière étape (18/05) :</strong> Jake Stewart 🇬🇧 (Israel-Premier Tech)</li><li><strong>Classement général :</strong> Samuel Watson 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)</li></ul></li></ul><p></p><ul><li><strong>Tour de Hongrie 🇭🇺 (2.Pro)</strong><ul><li><strong>1re étape (14/05) :</strong> Danny van Poppel 🇳🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)</li><li><strong>2e étape (15/05) :</strong> Danny van Poppel 🇳🇱 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)</li><li><strong>3e étape (16/05) :</strong> Harold Martin López 🇨🇴 (XDS Astana Team)</li><li><strong>4e étape (17/05) :</strong> Dylan Groenewegen 🇳🇱 (Team Jayco-AlUla)</li><li>5<strong>e et dernière étape (18/05) :</strong> Juan Sebastian Molano 🇨🇴 (UAE Team Emirates XRG)</li><li><strong>Classement général :</strong> Harold Martin López 🇨🇴 (XDS Astana Team)</li></ul></li></ul><p></p><ul><li><strong>ZLM Omloop der Kempen – Femmes 🇳🇱 (1.1)</strong><ul><li><strong>17/05 :</strong> April Tacey 🇬🇧 (Teaml Coop-Repsol)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Rund um Köln – Tour de Cologne 🇩🇪 (1.1)</strong><ul><li><strong>18/05 :</strong> Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour de Feminin 🇨🇿 (2.2)</strong><ul><li><strong>1re étape (15/05 – CLM par équipes ⏱️) :</strong> Belgique 🇧🇪</li><li><strong>2e étape (16/05) :</strong> Anabelle Thomas 🇨🇦 (KDM-Pack Cycling Team)</li><li><strong>3e étape (17/05) :</strong> Robyn Clay 🇬🇧 (DAS-Hutchinson)</li><li><strong>4e et dernière étape (18/05) :</strong> Lente Boskamp 🇳🇱 (Velopro-Alphamotorhomes)</li><li><strong>Classement général :</strong> Kate Richardson 🇬🇧 (Handsling Alba Development Road Team)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2)</strong><ul><li><strong>Prologue (18/05 – CLM individuel ⏱️) :</strong> Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)</li><li><strong>1re étape (19/05) :</strong> Atsushi Oka 🇯🇵 (Utsunomiya Blitzen)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Giro Himledalen 🇸🇪 (1.2)</strong><ul><li><strong>17/05 :</strong> Mads Andersen 🇩🇰 (Airtox-Carl Ras)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Circuito del Porto 🇮🇹 (1.2)</strong><ul><li><strong>18/05 :</strong> Zak Erzen 🇸🇮 (Bahrain Victorious Development Team)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>ZLM Omloop der Kempen – Hommes 🇳🇱 (1.2)</strong><ul><li><strong>18/05 :</strong> Arne Santy 🇧🇪 (Tarteletto-Isorex)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Gran Premio New York City 🇺🇸 (1.2)</strong><ul><li><strong>18/05 :</strong> Sean Christian <strong>🇺🇸</strong> (Team Skyline)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Orlen Nations Grand Prix 🇵🇱 (2.2U)</strong><ul><li><strong>1re étape (14/05) :</strong> Emmanuel Houcou 🇫🇷 (France)</li><li><strong>2e étape (15/05) :</strong> Ludovico Mellano 🇮🇹 (Italie)</li><li><strong>3e étape (16/05) :</strong> Tobias Svarre 🇩🇰 (Danemark)</li><li><strong>4e et dernière étape (17/05) :</strong> Edoardo Zamperini 🇮🇹 (Italie)</li><li><strong>Classement général :</strong> Marco Schrettl 🇦🇹 (Autriche)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Championnats d’Argentine sur route 🇦🇷 (CN)</strong><ul><li><strong>Contre-la-montre élites femmes (16/05) :</strong> Barbara Fiorela Malaspina 🇦🇷 (-)</li><li><strong>Contre-la-montre élites hommes (16/05) :</strong> Mateo Kalejman 🇦🇷 (Supermercados Froiz)</li><li><strong>Course en ligne élites femmes (17/05) :</strong> Jennifer Francone 🇦🇷 (-)</li></ul></li></ul><ul><li><strong>Championnats du Pérou sur route 🇵🇪 (CN)</strong><ul><li><strong>Contre-la-montre élites hommes (17/05) :</strong> Robinson Ruiz 🇵🇪 (SEP San Juan)</li></ul></li></ul><p><strong>VTT</strong></p><ul><li><strong>UCI Mountain Bike World Series à Bielsko-Biala 🇵🇱 (CDM)</strong><ul><li><strong>Enduro – Élites femmes (17/05) :</strong> Elly Hoskin 🇨🇦</li><li><strong>Enduro – Élites hommes (17/05) :</strong> Slawomir Lukasik 🇵🇱</li><li><strong>Descente – Élites femmes (18/05) :</strong> Tahnee Seagrave 🇬🇧</li><li><strong>Descente – Élites hommes (18/05) :</strong> Loïc Bruni 🇫🇷</li></ul></li></ul> <p><strong>L’agenda des prochains jours</strong></p><p><strong>Mardi 20 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 10e étape</strong><ul><li>Lucca &gt; Pise (28,6 km – CLM individuel ⏱️)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Durango-Durango 🇪🇸 (1.1)</strong><ul><li>Durango &gt; Durango (113 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=9600&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partantes</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 2e étape</strong><ul><li>Inabe &gt; Inabe (127 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><strong>Mercredi 21 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 11e étape</strong><ul><li>Viareggio &gt; Castelnovo ne’ Monti (185 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 12h20 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 3e étape</strong><ul><li>Mino &gt; Mino (137,3 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 1re étape</strong><ul><li>Saint-Mors &gt; Bagnères-de-Bigorre (149 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=241&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><strong>Jeudi 22 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 12e étape</strong><ul><li>Modène &gt; Viadana/Oglio-Po (172 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 1re étape</strong><ul><li>Burgos &gt; Poza de la Sal (125 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=10428&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partantes</a></li><li>📺 <em>Direct dès 14h30 sur HBO Max</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 4e étape</strong><ul><li>Shinshu Iida &gt; Shinshu Iida (120,9 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 2e étape</strong><ul><li>Luz-Saint-Sauveur &gt; Cauterets (135 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=241&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><strong>Vendredi 23 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 13e étape</strong><ul><li>Rovigo &gt; Vicenza (180 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 2e étape</strong><ul><li>Villalba de Duero &gt; Roa de Duero (122 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=10428&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partantes</a></li><li>📺 <em>Direct dès 14h30 sur HBO Max</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 1re étape</strong><ul><li>Almeida &gt; Penamaco (191,2 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=4008&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 5e étape</strong><ul><li>Fuji &gt; Mont Fuji (66,6 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 3e étape</strong><ul><li>Aspet &gt; Salies-du-Salat (142,5 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=241&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><strong>Samedi 24 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 14e étape</strong><ul><li>Trévise &gt; Nova Gorica/Gorizia 🇸🇮 (186 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 13h10 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 3e étape</strong><ul><li>Soncillo &gt; Picón Blanco (95 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=10428&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partantes</a></li><li>📺 <em>Direct dès 14h30 sur HBO Max</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 2e étape</strong><ul><li>Figueria de Castelo Rodrigo &gt; Celorico da Beira (188,4 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=4008&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 6e étape</strong><ul><li>Amano Sagamihara &gt; Amano Sagamihara (107,5 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Due Giorni Marchigiana – GP Santa Rita 🇮🇹 (1.2)</strong><ul><li>Castelfidardo &gt; Castelfidardo (170 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=734&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 4e étape</strong><ul><li>Esperaza &gt; Barrage de Soulcem (124 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=241&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><span><strong>VTT</strong></span></p><ul><li><strong>UCI Mountain Bike Series à Nové Mesto 🇨🇿 (CDM)</strong><ul><li>Short-track – Élites hommes et femmes</li><li>📺 <em>Direct dès 11h15 sur Eurosport 1 et HBO Max</em></li></ul></li></ul><p><strong>Dimanche 25 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Tour d’Italie 🇮🇹 (2.UWT) – 15e étape</strong><ul><li>Fiume Veneto &gt; Asiago (214 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 11h35 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h00 sur Rai Due</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour de Burgos – Femmes 🇪🇸 (2.WWT) – 4e et dernière étape</strong><ul><li>Villasana de Mena &gt; Villasana de Mena (9,4 km – CLM individuel ⏱️)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=10428&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partantes</a></li><li>📺 <em>Direct dès 14h30 sur HBO Max</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>GP Beiras e Serra da Estrela 🇵🇹 (2.1) – 3e et dernière étape</strong><ul><li>Pinhel &gt; Seia (180 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=4008&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour du Japon 🇯🇵 (2.2) – 7e et dernière étape</strong><ul><li>Tokyo &gt; Tokyo (104 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=341&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Due Giorni Marchigiana – Trophée de la Ville de Castelfidardo 🇮🇹 (1.2)</strong><ul><li>Castelfidardo &gt; Castelfidardo (180,8 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=408&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Ronde de l’Isard 🇫🇷 (2.2U) – 5e et dernière étape</strong><ul><li>Saubens &gt; Saint-Girons (149 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=241&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul><p><span><strong>VTT</strong></span></p><ul><li><strong>UCI Mountain Bike Series à Nové Mesto 🇨🇿 (CDM)</strong><ul><li>Cross-country – Élites hommes et femmes</li><li>📺 <em>Direct dès 09h45 sur Eurosport 2 et HBO Max</em></li></ul></li></ul><p><strong>Lundi 26 mai 2025</strong></p><ul><li><strong>Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes 🇫🇷 (1.1)</strong><ul><li>Puget-Théniers &gt; Valberg (152 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=13188&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li><li>📺 <em>Direct dès 14h30 sur Eurosport 1 et HBO Max</em></li></ul></li></ul><ul><li><strong>Tour d’Albanie 🇦🇱 (2.2) – 1re étape</strong><ul><li>Tirana &gt; Shkodër (152 km)</li><li><a href="https://firstcycling.com/race.php?r=7657&amp;y=2025&amp;k=8" rel="nofollow noopener" target="_blank">Liste des partants</a></li></ul></li></ul> <p><strong>Merci pour votre lecture !</strong></p><p>Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 26 mai 2025 dans votre boîte aux lettres numérique !</p><p>N’hésitez pas à partager cette infolettre avec vos proches et à nous suivre sur CyclismeRevue.be ainsi que nos réseaux sociaux pour ne rien manquer de l’actualité cycliste.</p><p>➡️ <a 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href="https://cyclismerevue.be/tag/lotto/" target="_blank">#Lotto</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/mads-pedersen/" target="_blank">#MadsPedersen</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/team-visma-lease-a-bike/" target="_blank">#TeamVismaLeaseABike</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/tour-ditalie/" target="_blank">#TourDItalie</a> <a rel="nofollow noopener" class="hashtag u-tag u-category" href="https://cyclismerevue.be/tag/wout-van-aert/" target="_blank">#WoutVanAert</a></p>
Le Pedalieri<p>Hammer Comeback von <a href="https://troet.cafe/tags/RemcoEvenpoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RemcoEvenpoel</span></a> und toller Platz 2 für <a href="https://troet.cafe/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> beim <a href="https://troet.cafe/tags/PfeilVonBrabant" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>PfeilVonBrabant</span></a>. Nicht das schönste Frühjahrsrennen aber das mit dem schönsten Namen 😁.</p><p><a href="https://troet.cafe/tags/radsport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radsport</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/radrennen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radrennen</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/procycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>procycling</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/rennrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>rennrad</span></a></p>
Antoinne Sterk<p>Natuurlijk zou het geweldig zijn als Van der Poel zijn derde op rij wint...</p><p>Of Pogacar bij zijn debuut zijn eerste…</p><p>Of misschien wel van Baarle’s tweede kei na die van Ferrand-Prévot? </p><p>Maar toch... Ik supporter morgen voor Wout van Aert ;-)</p><p><a href="https://cyberplace.social/tags/ParisRoubaix" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ParisRoubaix</span></a> <a href="https://cyberplace.social/tags/WoutvanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutvanAert</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>Breaking news: Wout van Aert is racing the Cyclo-Cross World Championships next weekend! 😀😀😀</p><p>🖥️ wielerflits.nl</p><p><a href="https://www.wielerflits.nl/nieuws/wout-van-aert-verrast-en-gaat-toch-duel-aan-met-mathieu-van-der-poel-op-wk-veldrijden-2025/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">wielerflits.nl/nieuws/wout-van</span><span class="invisible">-aert-verrast-en-gaat-toch-duel-aan-met-mathieu-van-der-poel-op-wk-veldrijden-2025/</span></a></p><p>🇫🇷🌈 🇫🇷🌈 🇫🇷🌈 🇫🇷🌈 🇫🇷🌈</p><p><a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Lievin2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Lievin2025</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WKVeldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WKVeldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CXWorlds" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CXWorlds</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>Good news for <a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> fans in the US, Canada and Australia without a VPN. There is a non-geo blocked feed of today’s World Cup races at <a href="https://toot.bike/tags/Maasmechelen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Maasmechelen</span></a> on the UCI Channel on YouTube.</p><p>It’s the final race of the season where Wout van Aert and Mathieu van der Poel will compete against each other.</p><p>Thanks to <span class="h-card"><a href="https://m.ai6yr.org/@bud_t" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>bud_t</span></a></span> 👍</p><p><a href="https://m.ai6yr.org/@bud_t/113886453628390771" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">m.ai6yr.org/@bud_t/11388645362</span><span class="invisible">8390771</span></a></p><p><a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/UCICycloCrossWorldCup" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>UCICycloCrossWorldCup</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/MathieuVanDerPoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MathieuVanDerPoel</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>The <a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> schedules of Wout van Aert and Mathieu van der Poel for the current season.</p><p><a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/BikeTooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BikeTooter</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/MathieuVanDerPoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MathieuVanDerPoel</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CXWorlds" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CXWorlds</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WKVeldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WKVeldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Li%C3%A9vin2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Liévin2025</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>We will have to wait for others to announce their schedules. It is rumoured that the Exact Cross in Loenhout 🇧🇪 will see both Wout and Mathieu race. Will it be for the first time this season?</p><p><a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/BikeTooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BikeTooter</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/MathieuVanDerPoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MathieuVanDerPoel</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>Here is Wout’s relatively short schedule. No championship events. He also misses his home race in <a href="https://toot.bike/tags/Herentals" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Herentals</span></a>.</p><p>23.12 🇧🇪 Telenet Superprestige Mol<br>27.12 🇧🇪 Exact Azencross Loenhout<br>04.01 🇧🇪 Telenet Superprestige - Hexia Cyclocross Gullegem<br>05.01 🇧🇪 UCI Cyclo-cross World Cup - Dendermonde<br>19.01 🇪🇸 UCI Cyclo-cross World Cup - Benidorm<br>25.01 🇧🇪 UCI Cyclo-cross World Cup - Maasmechelen</p><p><a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/BikeTooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BikeTooter</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CXWorlds" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CXWorlds</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Li%C3%A9vin2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Liévin2025</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WKVeldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WKVeldrijden</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>I find the attention given each year to when the ‘big three’ will race cyclo-cross to be a bit disrespectful to the rest of the men’s field. However, I can’t deny it adds to the racing.</p><p>By now, I would have expected to be able to post when Wout van Aert, Mathieu van der Poel and Tom Pidcock are scheduled to race in 2024-25. So far, only Wout’s schedule is public.</p><p><a href="https://toot.bike/tags/CycloCross" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CycloCross</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CX</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Veldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Veldrijden</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/BikeTooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BikeTooter</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/MathieuVanDerPoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MathieuVanDerPoel</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/TomPidcock" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>TomPidcock</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/CXWorlds" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CXWorlds</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Li%C3%A9vin2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Liévin2025</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WKVeldrijden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WKVeldrijden</span></a></p>
DKo45549<p><a href="https://nrw.social/tags/WoutvanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutvanAert</span></a> war das Eichhörnchen beim Masked Singer 😳. </p><p><a href="https://www.nu.nl/312180/video/wout-van-aert-rockt-er-op-los-in-the-masked-singer.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">nu.nl/312180/video/wout-van-ae</span><span class="invisible">rt-rockt-er-op-los-in-the-masked-singer.html</span></a></p>
waarismijnhoofd<p>What a comeback! <a href="https://mastodon.nl/tags/Woutvanaert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Woutvanaert</span></a> <a href="https://mastodon.nl/tags/cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>cycling</span></a> <a href="https://mastodon.nl/tags/teamvismaleaseabike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>teamvismaleaseabike</span></a> <a href="https://mastodon.nl/tags/procycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>procycling</span></a></p><p> <a href="https://www.nu.nl/312180/video/wout-van-aert-rockt-er-op-los-in-the-masked-singer.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">nu.nl/312180/video/wout-van-ae</span><span class="invisible">rt-rockt-er-op-los-in-the-masked-singer.html</span></a></p>
Touaregtweet<p>Afzien in een foto gevangen ... <br>Zo sneu voor Wout van Aert.</p><p><a href="https://nos.nl/artikel/2535722-van-aert-naar-ziekenhuis-na-weer-een-pijnlijke-val-niet-het-jaar-van-wout" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">nos.nl/artikel/2535722-van-aer</span><span class="invisible">t-naar-ziekenhuis-na-weer-een-pijnlijke-val-niet-het-jaar-van-wout</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Vuelta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Vuelta</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/WoutvanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutvanAert</span></a></p>
TNT<p>Highlights: Soler claims victory on Stage 16, O’Connor clings onto red jersey, Van Aert crashes out <br> <a href="https://www.eurosport.com/cycling/vuelta-a-espana/2024/vuelta-a-espana-stage-16-highlights-marc-soler-claims-victory-ben-o-connor-holds-red-jersey-wout-van-aert-crashes-out_vid2231833/video.shtml" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">eurosport.com/cycling/vuelta-a</span><span class="invisible">-espana/2024/vuelta-a-espana-stage-16-highlights-marc-soler-claims-victory-ben-o-connor-holds-red-jersey-wout-van-aert-crashes-out_vid2231833/video.shtml</span></a> <br> <a href="https://sportsfeed.me/tags/VueltaaEspa%C3%B1a" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>VueltaaEspaña</span></a> <a href="https://sportsfeed.me/tags/WoutvanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutvanAert</span></a> <a href="https://sportsfeed.me/tags/BenO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BenO</span></a>'Connor <a href="https://sportsfeed.me/tags/MarcSoler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MarcSoler</span></a> <a href="https://sportsfeed.me/tags/Eurosport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Eurosport</span></a> <a href="https://sportsfeed.me/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a></p>
Ineke<p>Fantastische <a href="https://mastodon.nl/tags/vuelta2024" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>vuelta2024</span></a> <a href="https://mastodon.nl/tags/woutvanaert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>woutvanaert</span></a></p>
@DurableAce has moved<p>Can someone please confirm that Wout van Aert and Remco Evenepoel are ok? I’ve just seen someone lowering the <a href="https://toot.bike/tags/Belgian" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Belgian</span></a> flag and I’m worried!</p><p><a href="https://toot.bike/tags/Belgi%C3%AB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>België</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/RemcoEvenepoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RemcoEvenepoel</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Paris2024" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Paris2024</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/Cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Cycling</span></a> <a href="https://toot.bike/tags/BikeTooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BikeTooter</span></a></p>
Svelo<p>Evenepoel un uomo missile sulle strade di Parigi<br>@ Eurosport Cycling<br><a href="https://www.svelo.eu/2024/07/28/evenepoel-un-uomo-missile-sulle-strade-di-parigi/4290/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">svelo.eu/2024/07/28/evenepoel-</span><span class="invisible">un-uomo-missile-sulle-strade-di-parigi/4290/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.uno/tags/ciclismo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ciclismo</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/cycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>cycling</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/GiochiOlimpici" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>GiochiOlimpici</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/Paris2024" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Paris2024</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/RemcoEvenepoel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RemcoEvenepoel</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/FilippoGanna" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>FilippoGanna</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/WoutVanAert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WoutVanAert</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/unosport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>unosport</span></a> <a href="https://mastodon.uno/tags/unociclismo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>unociclismo</span></a></p>