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#radinfrastruktur

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Michael Giesler<p>Die <a href="https://ruhr.social/tags/StadtEssen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>StadtEssen</span></a> hat keine <a href="https://ruhr.social/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radwege</span></a> und baut auch keine. Es gibt ein paar Trassen, die als Gehwege mit <a href="https://ruhr.social/tags/RadFrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RadFrei</span></a> das A und O der hiesigen <a href="https://ruhr.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> ausmachen.<br>Eine dieser Trassen soll nun für 6 Monate voll gesperrt werden, um 400m(!) Rohre zu verlegen, und die Umleitung führt über eine vielbefahrene Straße...</p><p>Der <a href="https://ruhr.social/tags/RadEntscheidEssen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RadEntscheidEssen</span></a> hat eine <a href="https://ruhr.social/tags/Petition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Petition</span></a> - für eine bessere Umleitung und kürzere Bauzeit.</p><p>Bitte teilen und unterschreiben!</p><p><a href="https://openpetition.de/grugatrasse" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">openpetition.de/grugatrasse</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://ruhr.social/tags/Grugatrasse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Grugatrasse</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/essen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>essen</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A66: Frankfurt -&gt; Wiesbaden, zwischen 2.1 km hinter AS Wiesbaden-Erbenheim und 2.7 km vor AS Wiesbaden-Frauenstein und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autos</span></a> machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative <a href="https://mastodon.social/tags/Volksentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volksentscheid</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> dafür einsetzen, dass <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrräder</span></a> eine bessere <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> bekommen. (Quelle: <a href="https://mastodon.social/tags/ChangingCities" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ChangingCities</span></a>)<br><a href="https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">changing-cities.org/bundesweit</span><span class="invisible">e-initiativen/</span></a></p>
Jungbaumbeauftragter_in_spe<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://machteburch.social/@MDradelt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>MDradelt</span></a></span> <br>Gemerkt- hab Tröt auf die <a href="https://machteburch.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> abgestellt.</p>
MDradelt<p>Es gibt sie! Ganz am Rande des Bundeslandes! Mit Magdeburger Kennzeichen! :md: 🧐 </p><p>Vermutlich von der Landesstraßenmeisterei.🤔 </p><p><a href="https://machteburch.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> <a href="https://machteburch.social/tags/mdRzA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>mdRzA</span></a> 🚴‍♂️</p>
MDradelt<p>Blick aus dem Zug in Hohenwulsch.<br>🚴+🚆 </p><p><a href="https://machteburch.social/tags/mdRzA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>mdRzA</span></a> <a href="https://machteburch.social/tags/mdRzH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>mdRzH</span></a> <a href="https://machteburch.social/tags/Altmark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Altmark</span></a> <a href="https://machteburch.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a></p>
Truls<p>Wenn in Deutschland die Straßen für PKW genauso liebevoll gepflegt und gesäubert würden wie die Radwege, dann hätten wir jeden Tag eine Autodemo die von Garmisch bis nach Flensburg reicht. </p><p><a href="https://mastodon.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>autokorrektur</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radfahren</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radinfrastruktur</span></a></p>
Kampfteppich<p><a href="https://social.cologne/tags/MdRzA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MdRzA</span></a> stoltert T2 erst mal über blockierte <a href="https://social.cologne/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a>! Das <a href="https://social.cologne/tags/Stehblech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Stehblech</span></a> ist 12h später immer noch da.</p><p>Mittags für T4 eine 750m lange Fährte gelegt. Klappt super, werde zukünftig über 1km legen! <a href="https://social.cologne/tags/sinngebendeBesch%C3%A4ftigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>sinngebendeBeschäftigung</span></a></p><p>Dabei selten genutzte Straßen 'erlebt'!<br>Alles voll von <a href="https://social.cologne/tags/Gehwegparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gehwegparker</span></a>! Die obere Reihe stand beim auslegen &amp; bearbeiten der Fährte da. <a href="https://social.cologne/tags/DRK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>DRK</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/Fahrdienst" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrdienst</span></a> blockiert den halben <a href="https://social.cologne/tags/Gehweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gehweg</span></a> - gelungenes Vorbild!<br>Untere Reihe <a href="https://social.cologne/tags/nurmalkurz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nurmalkurz</span></a> gesehen. Bringen wir sie mal auf den <a href="https://social.cologne/tags/wegli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>wegli</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Treptow -&gt; Wilmersdorf, zwischen 0.1 km hinter AD Neukölln und 0.3 km vor AS Buschkrugallee und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autos</span></a> freuen sich, dass für ihre Kumpels die <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrräder</span></a> in <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>München</span></a> nach einer <a href="https://mastodon.social/tags/B%C3%BCrgerinitiative" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bürgerinitiative</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Radentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radentscheid</span></a> im Jahr 2019 nun über 50 Einzelmaßnahmen zur Verbesserung der <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> umgesetzt werden. (Quelle: SZ)<br><a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-radentscheid-stadtrat-mehrheit-1.4537436" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">sueddeutsche.de/muenchen/muenc</span><span class="invisible">hen-radentscheid-stadtrat-mehrheit-1.4537436</span></a></p>
ADFC Baden-Württemberg<p>Der ADFC beim verkehrspolitischen Abend als Plattform für Wirtschaft und Politik: Wie können wir vom Wirtschaftsfaktor Fahrrad in BaWü profitieren? </p><p>Was der Wirtschaftsfaktor Fahrrad dem Land und seinen Bürger*innen bringt und wie wir das Fahrrad voranbringen – das ist zu lesen in unserem Artikel</p><p>👉 bw.adfc.de/artikel/verkehrspolitischer-abend-wirtschaftsfaktor-fahrrad </p><p> <a href="https://sueden.social/tags/Gesundheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gesundheit</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Radtourismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radtourismus</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Fahrradindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradindustrie</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Fahrradpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradpolitik</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a></p>
Kampfteppich<p>Zum <a href="https://social.cologne/tags/FahrradFreitag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>FahrradFreitag</span></a> eine fremde Strecke, <a href="https://social.cologne/tags/MdRzA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MdRzA</span></a> nach <a href="https://social.cologne/tags/Pulheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Pulheim</span></a>!<br>Bild1: Die <a href="https://social.cologne/tags/schei%C3%9FRadfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>scheißRadfahrer</span></a> halten sich nie an Regeln. Ja wenn die eine Seite anders ausgeschildert ist als die andere!<br>Bild2: <a href="https://social.cologne/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a>, selbsterklärend!1!1!<br>Bild3: <a href="https://social.cologne/tags/Poller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Poller</span></a> sind nur echt wenn sie bei einer Unterführung von beiden Seiten dem <a href="https://social.cologne/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radfahrer</span></a> im Wege stehen! Ursache ist und bleibt die <a href="https://social.cologne/tags/Autodominanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autodominanz</span></a><br>Bild4: Bekannte Kreuzung, das bisschen <a href="https://social.cologne/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radweg</span></a> wird überbewertet. Und gegen die <a href="https://social.cologne/tags/Einbahnstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Einbahnstraße</span></a> parken ebenso!</p>
RedBent<p>Sichere <a href="https://troet.cafe/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a><br>Man möchte schreien „Handelt endlich!“<br><a href="https://taz.de/Sichere-Radinfrastruktur/!6116896/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/Sichere-Radinfrastruktu</span><span class="invisible">r/!6116896/</span></a></p>
MDradelt<p><strong>2025-10-17 Magdeburg: Barleber Straße Radweg nordwärts</strong></p> <p><a href="https://tube.tchncs.de/w/apSYwpVFpvLYcrRVgueDxb" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">tube.tchncs.de/w/apSYwpVFpvLYc</span><span class="invisible">rRVgueDxb</span></a></p>
MDradelt<p><strong>20251017 Magdeburg: Barleber Straße Radweg südwärts</strong></p> <p><a href="https://tube.tchncs.de/w/amzD6wJPeLjb1xuYgE5Eos" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">tube.tchncs.de/w/amzD6wJPeLjb1</span><span class="invisible">xuYgE5Eos</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -&gt; Basel, zwischen 1.5 km hinter Neuenburg und 0.3 km vor AS Müllheim/Neuenburg und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autos</span></a> freuen sich, dass für ihre Kumpels die <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrräder</span></a> in <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>München</span></a> nach einer <a href="https://mastodon.social/tags/B%C3%BCrgerinitiative" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bürgerinitiative</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Radentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radentscheid</span></a> im Jahr 2019 nun über 50 Einzelmaßnahmen zur Verbesserung der <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> umgesetzt werden. (Quelle: SZ)<br><a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-radentscheid-stadtrat-mehrheit-1.4537436" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">sueddeutsche.de/muenchen/muenc</span><span class="invisible">hen-radentscheid-stadtrat-mehrheit-1.4537436</span></a></p>
Chaotica<p>Fahrraddiaspora, die:<br>Niegelnagelneuer Kreisverkehr in meiner Stadt. Ziemlich zentral. Kaum sinnvoll zu umfahren. <br>„Naja, aber hier fährt ja auch kaum jemand Fahrrad!“<br><a href="https://nrw.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/fahrradalltag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>fahrradalltag</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -&gt; Bremen, zwischen 2.4 km hinter Kalmoor und 0.4 km vor AS Sittensen und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Sie machen darauf aufmerksam, dass laut der Studie „<a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> in Städten“ seit Jahren 18% der Wege in <a href="https://mastodon.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Berlin</span></a> mit dem <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> zurückgelegt werden. Diese Stagnation liegt an mangelnder <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a>! (Quelle: SenMVKU)<br><a href="https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-u</span><span class="invisible">nd-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -&gt; Bremen, zwischen 0.4 km hinter Ostetal und 0.4 km vor AS Sittensen und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Sie demonstrieren vielleicht für mehr <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> und <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsberuhigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsberuhigung</span></a> in Städten, denn die <a href="https://mastodon.social/tags/Abw%C3%A4rme" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Abwärme</span></a> des Verkehrs ist für bis zu 30% der menschengemachten <a href="https://mastodon.social/tags/W%C3%A4rmeEmissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WärmeEmissionen</span></a> verantwortlich. Dadurch hätten <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autos</span></a> auch mehr <a href="https://mastodon.social/tags/Freizeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Freizeit</span></a>. 😉 (Wang et al., 2024)<br><a href="https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140097" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">doi.org/10.1016/j.jclepro.2023</span><span class="invisible">.140097</span></a></p>
Kampfteppich<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@romaaHH" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>romaaHH</span></a></span><br>Ja!</p><p>War auch schon mal in <a href="https://social.cologne/tags/Fahrradmordor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradmordor</span></a>. Elendliche <a href="https://social.cologne/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a>, egal wohin man schaut!</p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -&gt; Köln, zwischen 1.2 km hinter AS Euskirchen und 6.3 km vor Oberste Heide und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autos</span></a> machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative <a href="https://mastodon.social/tags/Volksentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volksentscheid</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> dafür einsetzen, dass <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrräder</span></a> eine bessere <a href="https://mastodon.social/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> bekommen. (Quelle: <a href="https://mastodon.social/tags/ChangingCities" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ChangingCities</span></a>)<br><a href="https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">changing-cities.org/bundesweit</span><span class="invisible">e-initiativen/</span></a></p>
GermanZero Hamburg<p>Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet. </p><p>Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.</p><p>Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des <a href="https://climatejustice.global/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ADFC</span></a> gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig. </p><p>Zwar hat Deutschland seit 2021 die <a href="https://climatejustice.global/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>VisionZero</span></a> zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkfl%C3%A4che" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkfläche</span></a> umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in <a href="https://climatejustice.global/tags/Helskinki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Helskinki</span></a>, dass sie hochwirksam sind.</p><p>Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können. </p><p><a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-10/toedliche-fahrradunfaelle-2024-radfahrer-unfallbilanz-verkehrssicherheit?freebie=bca7c4bf" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">zeit.de/mobilitaet/2025-10/toe</span><span class="invisible">dliche-fahrradunfaelle-2024-radfahrer-unfallbilanz-verkehrssicherheit?freebie=bca7c4bf</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrsplanung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsplanung</span></a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> brauchtén einen <a href="https://climatejustice.global/tags/Paradigmenwechsel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Paradigmenwechsel</span></a>: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.</p><p><a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilitätswende</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrstote</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempolimt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tempolimt</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tempo30</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Love30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Love30</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/StreetsForLife" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>StreetsForLife</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempo80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tempo80</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%A4chengerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Flächengerechtigkeit</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/SichereRadwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SichereRadwege</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PopUpRadwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>PopUpRadwege</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ProtectedBikeLanes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ProtectedBikeLanes</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Gesch%C3%BCtzteRadwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>GeschützteRadwege</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FehlerverzeihendeInfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>FehlerverzeihendeInfrastruktur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FarbeIstKeineInfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>FarbeIstKeineInfrastruktur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkraumumwidmung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkplatzr%C3%BCckbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkplatzrückbau</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autokorrektur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/RausAusDerAutokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>RausAusDerAutokratie</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/StopKillingCyclists" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>StopKillingCyclists</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/StopKillingUs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>StopKillingUs</span></a></p>