Die schlimmste, rückwärts gewandteste Stadt mit ausgeprägtem Autoverständnis (andere sagen: Autofetisch) hat in zwei Nachbarsträßchen, wo niemand mehr durchkommt, weil alles voll Blech steht, #Parkverbote erlassen.
Wie überall, stehen auch reichlich Zweitwagen an der Straße, plus die #SUVs, die nicht in die normgroßen Garagen passen.
Die Nachbarschaft tobt 
2 Ecken weiter ist ein riesiger, freier und sogar kostenfreier Parkplatz.
Warum funktioniert die #Fahrradinfrastruktur der #Niederlande nicht in Deutschland? Ganz einfach in Deutschland gibt es keine #Halterhaftung u. hohe #Bußgelder die richtig weh tun wie in den Niederlanden! Deshalb endete die #Freiheit der deutschen #Autofahrenden an der Ländergrenze zu den Niederlanden! Dort können sich die Autofahrende aus Deutschland auf einmal an das #T100_80_60_30 die #Parkverbote auf #Radwegen u. #Fußwegen halten, lassen #Radfahrenden u. #Zufußgehenden den Vortritt usw.!
@RAlpenstern @realPaser Die Stadt könnte dort auch einfach jene #Parkverbote und #Falschparken konsequent ahnden, nur dann würde diese auch #Autofahrer*innen verfolgen müssen, und das wird nicht gewollt...
@nichtsbleibt @lmsvater @fedibikes @fedibikes_de @svntnscnds@climatejustice.social das stimmt schichtweg nicht, da #Parkverbote immer nur wegen Gefärdung anderer Verkehrsteilnehmer*innen zulässig sind.
D.h. Fahrrad aufm Gehweg schränkt die Benutzbarkeit ein.
Mangels #Kennzeichen für #Fahrräder & wegen fauler Ordnungsbehörden werden keine #Strafzettel ausgestellt...
Oha, das könnte spannend werden.
Ein Teil der fälligen #Autokorrektur könnte sich vor Gericht in #Bremen entscheiden. Es geht um die Frage, ob die Behörden #Parkverbote durchsetzen müssen oder nicht.
https://archive.vn/2022.12.11-104908/https://www.spiegel.de/auto/bremen-parken-in-der-stadt-verliert-das-auto-seine-macht-a-ecb6a16d-0af7-4ad2-afad-e1f3d1fc2568
