GermanZero Hamburg<p>Während der <a href="https://climatejustice.global/tags/EM" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EM</span></a> werden in <a href="https://climatejustice.global/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Hamburg</span></a> die <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkplätze</span></a> vor dem <a href="https://climatejustice.global/tags/Volksparkstadion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volksparkstadion</span></a> gesperrt: "Das <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tskonzept" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilitätskonzept</span></a> sieht keine Anreise mit dem Auto vor". <br>Dieses Konzept sollte nach der EM nahtlos weitergeführt und auf andere große Einrichtungen ausgeweitet werden. Denn die Fahrten mit dem Auto nach und aus <a href="https://climatejustice.global/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Hamburg</span></a> nehmen zu, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Fahrten wie die Länge der gefahrenen Strecken. Dieser Trend wird weitergehen, wenn nicht entschieden gegengesteuert wird. Neben einer Ausweitung und Attraktivitätssteigerung des <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a>- und der <a href="https://climatejustice.global/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bahn</span></a>-Angebotes braucht es auch verpflichtende betriebliche Mobilitätskonzepte, <a href="https://climatejustice.global/tags/Arbeitgeberparkgeb%C3%BChren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Arbeitgeberparkgebühren</span></a> bzw. <a href="https://climatejustice.global/tags/ParkingCashout" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ParkingCashout</span></a> oder eine <a href="https://climatejustice.global/tags/CityMaut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CityMaut</span></a>. Diese Maßnahmen sind bereits vielfach erprobt, haben sich als wirksam erwiesen und spätestens wenn die positiven Auswirkungen des abnehmenden Autoverkehrs spürbar werden, erfahren sie eine allgemeine öffentliche Zustimmung. </p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> </p><p><a href="https://www.abendblatt.de/sport/sportplatz-hamburg/article242334346/Sorge-vor-Islamisten-und-Hooligans-Wie-sicher-wird-die-EM.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">abendblatt.de/sport/sportplatz</span><span class="invisible">-hamburg/article242334346/Sorge-vor-Islamisten-und-Hooligans-Wie-sicher-wird-die-EM.html</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PushUndPull" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>PushUndPull</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Pendelverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Pendelverkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parken</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraummanagement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkraummanagement</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkraumumwidmung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Arbeitgeberparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Arbeitgeberparken</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/betrieblichesMobilit%C3%A4tskonzept" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>betrieblichesMobilitätskonzept</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumr%C3%BCckbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Parkraumrückbau</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrsverlagerung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsverlagerung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/ModalShift" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>ModalShift</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/induzierterVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>induzierterVerkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrsverringerung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsverringerung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/reduceddemand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>reduceddemand</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrsverpuffung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsverpuffung</span></a></p>