#Fliegen MUSS bezahlbar bleiben! 
Zu hohe Kosten belasten unseren #Luftverkehr. Wir wollen die erhöhte #Luftverkehrsteuer zurücknehmen & müssen klären, welche Steuern, Gebühren und Abgaben wir zusätzlich reduzieren können. Schau Dir jetzt das Video von Verkehrsminister Patrick Schnieder hierzu an. 
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#Luftverkehrsteuer
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Viel Schnee von gestern
Zitat:
"Wir wollen Unternehmen und Verbraucher in Deutschland dauerhaft um mindestens fünf Cent pro kWh mit einem Maßnahmenpaket entlasten. Dafür werden wir als Sofortmaßnahme die #Stromsteuer für alle auf das europäische Mindestmaß senken und Umlagen und Netzentgelte reduzieren."
https://www.spd.de/fileadmin/Dokumente/Koalitionsvertrag2025_bf.pdf
Man kann sich bei einem mündlichen Versprechen schon mal versprechen - aber nicht bei einem schriftlichen.
Wie geläufig ist noch der Begriff #Ökosteuer?
https://www.umweltbundesamt.de/geschichte-umweltschutz/1999
Steuern auf umweltschädliches Verhalten, insbesondere #Energie, sollten den 'Faktor #Arbeit' (konkret die #Rentenversicherungsbeiträge) entlasten. Ein richtiger Gedanke.
Die Stromsteuer (auf Strom aus dem #Versorgungsnetz) ist Teil der Ökosteuer wie die #Energiesteuer (auf stoffliche Energieträger) und die #Luftverkehrsteuer (auf #Flugverkehr außer Sport- und Privatfliegerei).
https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/Broschueren_Bestellservice/steuern-von-a-z-2023.pdf?__blob=publicationFile&v=4
Heutzutage rangiert das Thema #Klima irgendwo hinter #Aufrüstung, #Wirtschaftswachstum und #Inflation.
Menschen mit kleinen Einkommen spüren sehr wohl, ob die Kilowattstunde um zwei Cent billiger wird, nachdem die ehemalige #EEGUmlage in das Steuersystem übergegangen ist https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/ErneuerbareEnergien/EEG_Aufsicht/EhemaligeEEGUmlageEigenversorg/start.html .
Eine Beispielrechnung demonstrierte die Senkung der Stromsteuer https://www.spiegel.de/wirtschaft/energiekosten-moegliche-steuersenkung-koennte-stromkosten-um-sieben-prozent-verringern-a-c702343b-48d4-44bd-b9a4-9d09fe6d8cbb .
Das #Klimageld wäre die andere Möglichkeit, einen niedrigen Energieverbrauch zu belohnen. Doch dieses Wort sucht man im Koalitionsvertrag von #SchwarzRot vergebens. Eine Kompensation der #CO2Steuer wird nur angedeutet
https://climatejustice.social/@NichtVielZuSagen/114453803115437262 .
Es erscheint wie die allmähliche Rückabwicklung der ökologischen Politik von #RotGrün (1998-2005), an der sich auch ehemalige Regierungsmitglieder beteiligen https://eupolicy.social/@ilumium/110915472816850289 .
Läuft beim #Klimaschutz in #Schweden: 
Schweden plant die Abschaffung der #Luftverkehrsteuer ab Juli 2025, um die #Wettbewerbsfähigkeit der #Fluggesellschaften zu stärken. Die Regierung sieht diesen Schritt als vereinbar mit der #Klimapolitik, was auf scharfe Kritik von #Umweltorganisationen stößt. Sie werfen der Regierung vor, ihre #Klimaziele zu vernachlässigen.
#Luftverkehr #Umwelt #Flugsteuer #CO2Emissionen #Treinhausgasemissionen
https://taz.de/Schweden-will-Fluggesellschaften-staerken/!6034623/
taz.de · Schweden will Fluggesellschaften stärken: Luftverkehrsteuer wird abgeschafftSchwedens konservative Regierung hält die Abschaffung für vereinbar mit dem Klimaschutz. Umweltorganisationen reagieren empört.
Die Luftverkehrsteuer steigt gerade einmal um knapp 3 € für Flüge innerhalb Europas. Das ist weniger als ein Kaffee am Flughafen. Dafür gibts weiter keine Kerosinsteuer und MWSt auf Auslandstickets. Was soll also die Panikmache? https://www.wiwo.de/politik/deutschland/flugtickets-teurer-hoehere-ticketsteuer-das-muessen-flugreisende-wissen/29762654.html?share=twitter
#Luftverkehrsteuer #Kerosin #Flugverkehr
Wirtschaftswoche · Ticketsteuer 2024: Flugtickets teurer – das sind die Folgen für den Urlaub
Ab heute wird die #Luftverkehrsteuer erhöht und die Deckelung der Einnahmen aus dem Emissionshandel beendet. Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt diesen Schritt, betrachtet die Erhöhung jedoch als zu gering. Zudem mahnt er an, weiterhin bestehende Subventionen fürs Fliegen abzubauen. Weder werde Kerosin besteuert noch die Mehrwertsteuer auf Auslandstickets erhoben ...
www.vcd.orgTrotz höherer Luftverkehrsteuer – Subventionen fürs Fliegen bleiben zu hochAb dem 1. Mai wird die Luftverkehrsteuer erhöht und die Deckelung der Einnahmen aus dem Emissionshandel beendet. Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt diesen Schritt, betrachtet die Erhöhung jedoch als zu gering. Zudem mahnt er an, weiterhin bestehende Subventionen fürs Fliegen abzubauen. Weder werde Kerosin besteuert noch die Mehrwertsteuer auf Auslandstickets erhoben, kritisiert Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher beim VCD.
Replied to Verkehrsclub Deutschland
@VCDeV @Willy_Wuff Ist es richtig, dass die #Luftverkehrsteuer nur die Passagiere trifft, aber die #Privatpflieger keine Mehrbelastung dadurch haben?
Die Bundesregierung hat gestern beschlossen, die Luftverkehrsteuer anzuheben. Wir finden: Ein guter erster Schritt für Klimaschutz in der Luftfahrt, der keinen Fluggast überfordert: Die Preise steigen je nach Strecke nur um 3 bis 13 Euro. Nun müssen die Kerosinsteuer und die Mehrwertsteuer auf Auslandsflüge folgen.
Unsere ganze Position hier: https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/steuerprivilegien-im-flugverkehr-vcd-fordert-hoehere-luftverkehrsteuer-fuer-business-und-first-class
www.vcd.orgSteuerprivilegien im Flugverkehr – VCD fordert höhere Luftverkehrsteuer für Business- und First-ClassDie Bundesregierung hat angekündigt, die Luftverkehrsteuer anzuheben, um damit einen Teil der Löcher des Bundeshaushalts 2024 zu stopfen. Diese Steuer ist wettbewerbsneutraler als die ursprünglich geplante Einführung einer Kerosinsteuer auf Inlandsflüge – dennoch läuft die Branche Sturm gegen die Pläne. Der ökologische Verkehrsclub VCD dagegen begrüßt die Erhöhung der Luftverkehrsteuer und kritisiert die Panikmache. Der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert, kommentiert.
"Steuerprivilegien im Flugverkehr – VCD fordert höhere Luftverkehrsteuer für Business- und First-Class
Die Breg hat angekündigt, die #Luftverkehrsteuer anzuheben, um damit einen Teil der Löcher des Bundeshaushalts 2024 zu stopfen. Diese Steuer ist wettbewerbsneutraler als die ursprünglich geplante Einführung einer #Kerosinsteuer auf Inlandsflüge – dennoch läuft die Branche Sturm gegen die Pläne. Der..VCD..begrüßt die Erhöhung der Luftverkehrsteuer und kritisiert die..."
https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/steuerprivilegien-im-flugverkehr-vcd-fordert-hoehere-luftverkehrsteuer-fuer-business-und-first-class
www.vcd.orgSteuerprivilegien im Flugverkehr – VCD fordert höhere Luftverkehrsteuer für Business- und First-ClassDie Bundesregierung hat angekündigt, die Luftverkehrsteuer anzuheben, um damit einen Teil der Löcher des Bundeshaushalts 2024 zu stopfen. Diese Steuer ist wettbewerbsneutraler als die ursprünglich geplante Einführung einer Kerosinsteuer auf Inlandsflüge – dennoch läuft die Branche Sturm gegen die Pläne. Der ökologische Verkehrsclub VCD dagegen begrüßt die Erhöhung der Luftverkehrsteuer und kritisiert die Panikmache. Der verkehrspolitische Sprecher des VCD, Michael Müller-Görnert, kommentiert.
Wir wünschen einen schönen 2. #Advent!
Der Weihnachtsmann hat sich bei der Zentralen Auskunft des Zolls informiert, ob für seinen fliegenden Schlitten #Luftverkehrsteuer anfällt 
.
Keine Sorge, das ist nicht der Fall – der Geschenketransport ist nicht gefährdet! 
Continued thread
Über das zoll-portal.de haben Sie künftig nicht nur die Möglichkeit, die #Luftverkehrsteuer-Anmeldung abzugeben. Sie können auch alle anderen Formulare aus dem Luftverkehrsteuer-Bereich online einreichen. Außerdem haben Sie die Möglichkeit, Anträge, Anzeigen oder Anmeldungen gegenüber Ihrem Hauptzollamt rechtsverbindlich abzugeben.
Die ILA wird nach der Integration nicht mehr über www.zoll.de erreichbar sein.
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