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DER SPIEGEL | inoffiziellLange schlugen sich Familienunternehmen besser als viele andere Industriebetriebe. Doch nun erwägen laut einem Bericht auch immer mehr von ihnen, Arbeitsplätze zu streichen. Sie verlangen von der Regierung rasche Reformen.<a href="https://anonsys.net/search?tag=Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Unternehmen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Unternehmen</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Familienunternehmen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Familienunternehmen</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=WirtschaftinDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WirtschaftinDeutschland</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Konjunktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Konjunktur</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Arbeitsmarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Arbeitsmarkt</a> <a href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/konjunktur-jedes-vierte-familienunternehmen-plant-offenbar-stellenabbau-a-273b0a33-2603-4440-aab0-d11083d8f223#ref=rss" rel="nofollow noopener" target="_blank">Jedes vierte Familienunternehmen plant offenbar Stellenabbau</a>

Tino EberlChinas Vormacht bei <a href="https://mastodon.online/tags/Batterien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Batterien</a> stellt Europas <a href="https://mastodon.online/tags/Energiesicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Energiesicherheit</a> zunehmend infrage.85 Prozent der weltweiten <a href="https://mastodon.online/tags/Batterieproduktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Batterieproduktion</a> stammen aus <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#China</a>. Trotz Entspannung bei seltenen Erden fordern Experten mehr Investitionen in Europas <a href="https://mastodon.online/tags/Rohstoffversorgung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rohstoffversorgung</a>.Besonders kritisch ist die Abhängigkeit von <a href="https://mastodon.online/tags/Lithium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lithium</a>, das nur begrenzt in Europa verfügbar ist. Gleichzeitig treibt China mit <a href="https://mastodon.online/tags/Natrium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Natrium</a>-Ionen-Batterien eine mögliche Alternative voran.<a href="https://www.derstandard.at/story/3000000294678/chinas-batteriedominanz-stellt-europa-vor-herausforderungen" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.derstandard.at/story/3000000294678/chinas-batteriedominanz-stellt-europa-vor-herausforderungen</a><a href="https://mastodon.online/tags/Rohstoffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rohstoffe</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a>

Tino EberlDie Medien haben die GANZE Woche die Sau "ein Software-Rentner sagt irgendwas Unkundiges zum <a href="https://mastodon.online/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandel</a>" durchs Dorf gejagt und viel Clickbait auf ihre werbefinanzierten Websites gebracht.Viele Experten wurden genötigt, die Worte des Rentners irgendwie zu kommentieren, zu deuten und ihre <a href="https://mastodon.online/tags/Lebenszeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lebenszeit</a> zu vergeuden.Und alle haben mitgemacht. <a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/2025-10/ottmar-edenhofer-klimaschaeden-klimafolgen-klimapolitik-weltpolitik/komplettansicht" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/wirtschaft/2025-10/ottmar-edenhofer-klimaschaeden-klimafolgen-klimapolitik-weltpolitik/komplettansicht</a><a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimapolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionshandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Emissionshandel</a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2Preis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2Preis</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaziele</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Energiepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Energiepolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/climatechange" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#climatechange</a> <a href="https://mastodon.online/tags/environment" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#environment</a> <a href="https://mastodon.online/tags/healthcare" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#healthcare</a>

Verfassungklage@troet.cafeTechnologieoffenheit ist keine <a href="https://troet.cafe/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a>“ – <a href="https://troet.cafe/tags/MAN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MAN</a>-Chef <a href="https://troet.cafe/tags/Alexander_Vlaskamp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Alexander_Vlaskamp</a>: <a href="https://www.electrive.net/2025/10/23/technologieoffenheit-ist-keine-industriepolitik-man-chef-alexander-vlaskamp-im-interview/?utm_source=elektrotrucker.beehiiv.com&utm_medium=newsletter&utm_campaign=top-3-elektrotrucker-news-der-woche-47" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.electrive.net/2025/10/23/technologieoffenheit-ist-keine-industriepolitik-man-chef-alexander-vlaskamp-im-interview/?utm_source=elektrotrucker.beehiiv.com&utm_medium=newsletter&utm_campaign=top-3-elektrotrucker-news-der-woche-47</a>

08/15 R.I.P. Natenom🖤„<a href="https://climatejustice.social/tags/Technologieoffenheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Technologieoffenheit</a> ist keine <a href="https://climatejustice.social/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a>“ – MAN-Chef Alexander Vlaskamp <a href="https://www.electrive.net/2025/10/23/technologieoffenheit-ist-keine-industriepolitik-man-chef-alexander-vlaskamp-im-interview/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.electrive.net/2025/10/23/technologieoffenheit-ist-keine-industriepolitik-man-chef-alexander-vlaskamp-im-interview/</a><a href="https://climatejustice.social/tags/ELKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ELKW</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EMobilität</a>

Karl DezetiAm 14.8. meldet der ADAC, es gebe kaum noch günstige Kleinwagen. <a href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/keine-bezahlbaren-kleinwagen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/keine-bezahlbaren-kleinwagen/</a> Am 24.8. drängt der VDI die EU-Industrie, endlich <a href="https://norden.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektroauto</a> unter 20K zu entwickeln. <a href="https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/kieinwagen-welche-e-autos-unter-20-000-e-aus-europa-bald-kommen-werden/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/kieinwagen-welche-e-autos-unter-20-000-e-aus-europa-bald-kommen-werden/</a> Schließlich kündigt Leyen im <a href="https://norden.social/tags/euparlament" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#euparlament</a> eine Ini mit der Industrie für kleine, günstige <a href="https://norden.social/tags/Kfz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kfz</a> an. <a href="https://www.automobil-industrie.vogel.de/bezahlbare-kleinwagen-batterieproduktion-europa-foerderung-eu-kommission-a-01cb9b356fea7ad414631a316ff55f62/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.automobil-industrie.vogel.de/bezahlbare-kleinwagen-batterieproduktion-europa-foerderung-eu-kommission-a-01cb9b356fea7ad414631a316ff55f62/</a> und gestern kommt vom Sprachrohr der PS-Junkies, die EU plane eine Kei-Car-Klasse. <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-plant-kei-car-klasse-fuer-europa-bezahlbare-elektro-kleinwagen-sollen-kommen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-plant-kei-car-klasse-fuer-europa-bezahlbare-elektro-kleinwagen-sollen-kommen/</a>Also erst ab 1t 3,5m und 40PS! <a href="https://norden.social/tags/industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#industriepolitik</a> <a href="https://norden.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a>

Hans Böckler StiftungDer Rollback klimapolitischer Maßnahmen in den <a href="https://mastodon.world/tags/USA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#USA</a> und Deutschland ist in vollem Gange. <a href="https://mastodon.world/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a>👉 Betony Jones, die mit Ex-US-Präsident <a href="https://mastodon.world/tags/Biden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Biden</a> daran arbeitete, über eine aktive <a href="https://mastodon.world/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> die grüne Wirtschaft voranzutreiben und gute Arbeit zu stärken, spricht ab 11.30 Uhr bei der LABOR.A mit IMK-Direktor <a href="https://mastodon.world/@sdullien" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@sdullien</a> u.a. über die Frage: Welche Risiken für eine klimaneutrale Zukunft werden gerade eingegangen? <a href="https://mastodon.world/tags/labora" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#labora</a>📌 Gleich im Stream: <a href="https://labora.digital/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://labora.digital/</a>

TheicebaerDie Merz-Regierung verbeißt sich seit Monaten ins Bürgergeld. Ein Dauer-Schauplatz, der das Land beschäftigt, aber nicht bewegt. Währenddessen bleiben die echten Baustellen liegen: Energiekosten, Industriepolitik, Infrastruktur, Digitalisierung, Verteidigungsfähigkeit. Vier Jahre Bürgergeld-Debatte – das ist Stillstand als Regierungsprinzip.<a href="https://troet.cafe/tags/B%C3%BCrgergeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bürgergeld</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Merz</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Stillstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stillstand</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Energiewende</a>

TheicebaerKällenius fährt weiter Zickzack: Erst nur Luxus, dann E-Wende, jetzt wieder „ohne Verbrenner geht’s nicht“. Wer so agiert, ist kein Visionär, sondern der größte Verunsicherer der Branche. Mercedes gleicht einem Kapitän, der den Kompass ins Meer wirft und die Crew mit „Augen zu und durch“ vertröstet. Zukunft baut man nicht mit Rückspiegeln, sondern mit Haltung.<a href="https://troet.cafe/tags/Mercedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mercedes</a> <a href="https://troet.cafe/tags/K%C3%A4llenius" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Källenius</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Autogipfel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autogipfel</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://troet.cafe/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://troet.cafe/tags/ZukunftJetzt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ZukunftJetzt</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Scheinklarheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Scheinklarheit</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Planlosigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Planlosigkeit</a>

GermanZero HamburgDeutsche Wirtschaft - Autor Münchau: Die Autoindustrie ist nicht die Zukunft Rabhansl, Christian www.deutschlandfunkkultur.de, <a href="https://climatejustice.global/tags/Lesart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lesart</a>"Die Welt wandelt sich, nur Deutschland nicht." – Das deutsche Wirtschaftssystem ist kaputt. So sieht es Wirtschaftsjournalist Wolfgang <a href="https://climatejustice.global/tags/M%C3%BCnchau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Münchau</a>. Neuerungen würden systematisch verschlafen. Vor allem in der Verquickung von <a href="https://climatejustice.global/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoindustrie</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politik</a> sieht Münchau eine Gefahr fürs Land. Zur Autoindustrie insb. ab Minute 5:22Rabhansl: "Ist das so ein <a href="https://climatejustice.global/tags/Systemproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Systemproblem</a>, dass die Autoindustrie quasi das Land an die Wand fährt?" Münchau: "Absolut." … Rabhansl: "Das klingt fast, als wollten Sie uns sagen, Deutschland wird sich erst erneuern, wenn die Autoindustrie kollabiert ist." Münchau: "Wahrscheinlich."<a href="https://www.deutschlandfunkkultur.de/wolfgang-muenchau-kaputt-das-ende-des-deutschen-wirtschaftswunders-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunkkultur.de/wolfgang-muenchau-kaputt-das-ende-des-deutschen-wirtschaftswunders-100.html</a><a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Autolobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autolobby</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/FossileLobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FossileLobby</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschmutzlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschmutzlobby</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verbrennerautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verbrennerautos</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/VerbrennerAus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VerbrennerAus</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Schl%C3%BCsselindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schlüsselindustrie</a>

heise online„Made in Europe”? Bei Batterien ist das meist Fehlanzeige. 🪫🇪🇺Laut einer Studie der Unternehmensberatung Deloitte war Europas Anteil an der weltweiten Batterieproduktion 2024 verschwindend gering: nur 13 Prozent – und selbst diese entfallen zum überwiegenden Teil auf Fabriken chinesischer und südkoreanischer Hersteller.Zum Artikel: <a href="https://heise.de/-10631437?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://heise.de/-10631437?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/batterieproduktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#batterieproduktion</a> <a href="https://social.heise.de/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/china" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#china</a> <a href="https://social.heise.de/tags/europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#europa</a> <a href="https://social.heise.de/tags/industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#industriepolitik</a>

Felix SassmannshausenNeue Folge von On Your Left zur Wiederkehr der <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23industriepolitik" target="_blank">#industriepolitik</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23usa" target="_blank">#usa</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23trump" target="_blank">#trump</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23welthandel" target="_blank">#welthandel</a> Sound on and tune in. <a href="https://steady.page/en/on-point/posts/48ae0514-7203-4595-8317-cf2ba3612292" rel="nofollow noopener" target="_blank">steady.page/en/on-point/...</a>

ludwig thiryWir brauchen keine Debatte über den <a href="https://openbiblio.social/tags/Sozialstaat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sozialstaat</a>. Wir brauchen eine Debatte über <a href="https://openbiblio.social/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a>. <a href="https://www.deutschlandfunkkultur.de/wolfgang-muenchau-kaputt-das-ende-des-deutschen-wirtschaftswunders-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunkkultur.de/wolfgang-muenchau-kaputt-das-ende-des-deutschen-wirtschaftswunders-100.html</a> "Mit dem Porschechef befreundet zu sein, ist nicht wirtschaftsfreundlich." Wolfgang Münchau

Hubu.de<a href="https://mastodon.social/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#news</a> ⚡ Linke will Augenmerk auf Industriepolitik legen: Angesichts der anhaltenden Rezession will die Linkspartei ihre industriepolitischen Konzepte schärfen und dafür eine eigene Arbeitsgru... <a href="https://hubu.de/?p=293005" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hubu.de/?p=293005</a> | <a href="https://mastodon.social/tags/augenmerk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#augenmerk</a> <a href="https://mastodon.social/tags/industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#industriepolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/linke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#linke</a> <a href="https://mastodon.social/tags/hubu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#hubu</a>

einfachnurRolandNa wenigstens ist unsere Regierung - egal ob <a href="https://nrw.social/tags/CDI" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDI</a> <a href="https://nrw.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://nrw.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a> oder <a href="https://nrw.social/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FDP</a> - genau so unfähig zur mittelfristigen, wie zur nachhaltigen <a href="https://nrw.social/tags/industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#industriepolitik</a> Jetzt hat die <a href="https://nrw.social/tags/Ukraine" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ukraine</a> einen <a href="https://nrw.social/tags/Flamingo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Flamingo</a> und braucht wohl keinen <a href="https://nrw.social/tags/Taurus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Taurus</a> mehr.

Felix SassmannshausenMehr unter: <a href="https://steady.page/on-point" rel="nofollow noopener" target="_blank">steady.page/on-point</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23onpoint" target="_blank">#onpoint</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23industriepolitik" target="_blank">#industriepolitik</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23lieferando" target="_blank">#lieferando</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23ngg" target="_blank">#ngg</a>

expertenReportDeutschlands Exportkrise: Die unterschätzte Rolle des Automatisierungsdefizits <a href="https://www.experten.de/id/4941117/Deutschlands-Exportkrise-Die-unterschaetzte-Rolle-des-Automatisierungsdefizits/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.experten.de/id/4941117/Deutschlands-Exportkrise-Die-unterschaetzte-Rolle-des-Automatisierungsdefizits/</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Wettbewerbsf%C3%A4higkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wettbewerbsfähigkeit</a> <a href="https://troet.cafe/tags/DeutscheBundesbank" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBundesbank</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Exportmarktanteile" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Exportmarktanteile</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Strukturreformen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Strukturreformen</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Lohnst%C3%BCckkosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lohnstückkosten</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Automatisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Automatisierung</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Digitalisierung</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Produktivit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Produktivität</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Maschinenbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Maschinenbau</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Bundesbank" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bundesbank</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wirtschaft</a>

Felix SassmannshausenIn der <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23EU" target="_blank">#EU</a> wird die <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Industriepolitik" target="_blank">#Industriepolitik</a> wiederentdeckt. Die zentrale Frage wird sein: Wer entscheidet darüber, wie, zu welchem Zweck & wohin die Milliarden fließen – und wessen Lasten das geht? Mehr dazu in dieser Hintergrundfolge, die die aktuelle Debatte zusammenträgt. <a href="https://steady.page/en/on-point/posts/28b57f38-d6bd-49a8-bdb5-565d635773f1" rel="nofollow noopener" target="_blank">steady.page/en/on-point/...</a> <a href="https://steady.page/en/on-point/posts/28b57f38-d6bd-49a8-bdb5-565d635773f1" rel="nofollow noopener" target="_blank">#13 Die neue Ära der Industrie...</a>

Karl DezetiAntriebswende mit einem Stinkefinger wie dem BMW M5. In der Grundausstattung: 727 PS, 2510 kg, 144.000 €, 25,9 l/100km, Zitat: ".. die Steuervorteile. Auf dem Papier hat dieses Auto mit V8 einen CO² Ausstoß von 43g/km. Zudem bekommt man ein E-Kennzeichen und profitiert von der 0,5%-Regel des Dienstwagenprivilegs. ... Wer beim Verfassen von Regularien Schlupflächer lässt, .. muss sich .. nicht wundern, wenn es jemand macht." (1/x)<a href="https://www.youtube.com/watch?v=sQLoTQ-y_QU" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=sQLoTQ-y_QU</a> <a href="https://norden.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://norden.social/tags/industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#industriepolitik</a>

Tino EberlDie <a href="https://mastodon.online/tags/Batterie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Batterie</a> ist zentrale Schlüsseltechnologie der <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a>.Doch aktuell dominieren asiatische Hersteller die gesamte <a href="https://mastodon.online/tags/Wertsch%C3%B6pfungskette" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wertschöpfungskette</a> – von der <a href="https://mastodon.online/tags/Rohstoffsicherung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rohstoffsicherung</a> bis zum <a href="https://mastodon.online/tags/Recycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Recycling</a>.Agora <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> fordert, dass Europa gezielt kooperiert und gleichzeitig eigene Kapazitäten ausbaut. Nur so bleibt der <a href="https://mastodon.online/tags/Automobilstandort" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Automobilstandort</a> Deutschland im globalen Wettbewerb zukunftsfähig.<a href="https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/starke-batterieindustrie-starker-automobilstandort" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/starke-batterieindustrie-starker-automobilstandort</a><a href="https://mastodon.online/tags/Batterieindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Batterieindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automobilstandort" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Automobilstandort</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Industriepolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Industriepolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Lieferketten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lieferketten</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Resilienz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Resilienz</a>

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