Abimelech B. 🐧🇩🇪| wörk ™️<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@peterjelinek" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>peterjelinek</span></a></span><br>Das erinnert an das <a href="https://fulda.social/tags/Paradox" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Paradox</span></a> von <a href="https://fulda.social/tags/Braess" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Braess</span></a> </p><p>"Braess’ ursprüngliche Arbeit zeigt eine paradoxe Situation, in der der Bau einer zusätzlichen Straße (also eine Kapazitätserhöhung) dazu führt, dass sich bei gleichbleibendem Verkehrsaufkommen die Fahrtdauer für alle Autofahrer erhöht (d. h. die Kapazität des Netzes reduziert wird)." (Wikipedia-Zitat)</p><p><a href="https://scilogs.spektrum.de/hlf/der-optimierte-verkehrsstau-oder-das-paradox-von-braess/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">scilogs.spektrum.de/hlf/der-op</span><span class="invisible">timierte-verkehrsstau-oder-das-paradox-von-braess/</span></a></p><p><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Braess-Paradoxon" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">de.wikipedia.org/wiki/Braess-P</span><span class="invisible">aradoxon</span></a></p><p><a href="https://fulda.social/tags/braessparadox" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>braessparadox</span></a> <a href="https://fulda.social/tags/braessparadoxon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>braessparadoxon</span></a></p>