Mastodon 🐘

schemeIch bin auf einem :vz240:. Die Radverkehrsausleitung links signalisiert für mich, dass damit Schluss ist, die <a href="https://freiburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> entfällt und ab hier Gehweg ist. Aufmerksame Beobachtende erspähen rechts oben, halb von der Hecke verdeckt, <a href="https://freiburg.social/tags/VZ240" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VZ240</a> und nehmen wie ich vielleicht an, dass darunter auch das Zusatzzeichen „Ende“ ist, um o.g. Sachverhalt zu verdeutlichen.Nö. Das beschildert die Kurve, nach der wieder eine Ausleitung kommt, wo dann aber wirklich ein reiner Fußweg ausgeschildert ist.<a href="https://freiburg.social/tags/Gundelfingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gundelfingen</a> <a href="https://freiburg.social/tags/StVO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StVO</a>

scheme<a href="https://mastodon.social/@_tillwe_" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@_tillwe_</a> 70km/h sind korrekt. Mir wäre es ehrlich gesagt lieber, wenn man sämtliche mit :vz240: beschilderte Gehwege als <a href="https://freiburg.social/tags/RadverkehrFrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RadverkehrFrei</a> markiert und in dem Fall auf der Fahrbahn das Tempo reduziert. <a href="https://freiburg.social/tags/Gundelfingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gundelfingen</a> hat offenbar irgendwie mal gedacht, dass wenn man auf allen Gehwegen eine <a href="https://freiburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> vorschreibt, man was für den Radverkehr tut. Dadurch haben wir Situationen wie auf der gegenüberliegenden Seite des Orts am Verkehrsknotenpunkt bei der B294, wo der gefühlt 80cm breite Gehweg mit Hochbordstein (zur Metro runter) als :vz240: markiert ist.

schemeWenn man dann ganz oben ist und über die Brücke will, sieht das so aus. Auf der Brücke ist auf beiden Gehwegen in Fahrtrichtung :vz240: ausgeschildert. Den unbeschilderten Gehweg davor habe ich in OSM als <a href="https://freiburg.social/tags/RadfahrerAbsteigen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RadfahrerAbsteigen</a> markiert. Ich nehme an, die Geländererhöhung ist dazu da, dass man das überhaupt für Radfahrende freigeben kann. Danke, <a href="https://freiburg.social/tags/Gundelfingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gundelfingen</a>, ich fühle mich voll sicher dadurch. Ist man dann drüber, warten die anderen beiden Szenerien. Nach rechts geht es auf dem normal breiten Gehweg per :vz240: bis zum Glotterpfad runter, da muss man dann auf die Fahrbahn. End-durchdacht ist auch die Positionierung des Schildes, denn dadurch gilt die Benutzungspflicht für Radverkehr von vorne und links nicht. Geradeaus hat man aus einem reinen <a href="https://freiburg.social/tags/Fu%C3%9Fweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fußweg</a> einen :vz237: gemacht. Falls der euch schmal vorkommt, weiter unten wird's schmaler. Aufgrund der Überwucherung muss man über ein Ende der <a href="https://freiburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> nachdenken – fraglich halt, ob die <a href="https://freiburg.social/tags/Blechdosenpiloten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Blechdosenpiloten</a> das auch so sehen. Und falls ihr euch fragt, warum man auf dem als Fußweg beschilderten Gehweg ein Lastenrad erspähen kann: Von der anderen Seite ist das ein :vz240:. Auch der <a href="https://freiburg.social/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> enthält auf der anderen Seite keinen Hinweis für den Fußverkehr.<a href="https://freiburg.social/tags/OSMMapping" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#OSMMapping</a> <a href="https://freiburg.social/tags/Radverkehrsf%C3%BChrung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radverkehrsführung</a> <a href="https://freiburg.social/tags/intellent" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#intellent</a>

Christoph KellerIch könnte jetzt auf dem rechten von 3 Fahrstreifen halten oder gar 50m weiter in die Nebenstrecke von Am <a href="https://social.tchncs.de/tags/Teptow" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Teptow</a>|er Park fahren, dann könnte der kleine Prinz auch diskret pinkeln. <a href="https://social.tchncs.de/tags/Dummheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dummheit</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/R%C3%BCcksichtslosigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rücksichtslosigkeit</a> (saufrech natürlich) <a href="https://social.tchncs.de/tags/Falschparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Falschparken</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Integrationsproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Integrationsproblem</a> Außerdem haben wir jetzt seit neuestem <a href="https://social.tchncs.de/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> hier, merci <a href="https://bird.makeup/users/senmvkuberlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@senmvkuberlin</a> <a href="https://linke.social/@linksfraktiontk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@linksfraktiontk</a> <a href="https://bird.makeup/users/baberlintk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@baberlintk</a>

Jean Luc am GrimmstenOops, I did it again.Wieder einen blauen Lolli in einer Tempo-30-Zone eliminiert :D(leider nur von hinten gefilmt, aber vor Ort verifiziert)<a href="https://nrw.social/tags/Beschilderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Beschilderung</a> <a href="https://nrw.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://nrw.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a>

Ingo LantschnerDer Radweg ist zu benutzenUnübersichtliche Radweg-Beschilderung in Wien sorgt selbst bei der Polizei für Verwirrung – und zeigt, wie dringend eine Reform der Radinfrastruktur nötig ist. <a href="https://ingo.lantschner.name/post/2025-05-30-radweg-wien/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://ingo.lantschner.name/post/2025-05-30-radweg-wien/</a><a href="https://troet.fediverse.at/tags/Wien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wien</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radwege</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Polizei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Polizei</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Fahrradinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradinfrastruktur</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radfahren</a> <a href="https://troet.fediverse.at/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> <a href="https://a.gup.pe/u/wien" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@wien</a>

ThomasWenn der <a href="https://social.cologne/tags/fahrlehrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrlehrer</a> vom <a href="https://social.cologne/tags/beifahrersitz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#beifahrersitz</a> ruft: "Fahr doch auf dem <a href="https://social.cologne/tags/radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#radweg</a> !" (* Möchte ich dem <a href="https://social.cologne/tags/Fahrsch%C3%BCler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrschüler</a> den Wechsel der <a href="https://social.cologne/tags/Fahrschule" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrschule</a> empfehlen.Wünsche euch einen guten Start in die Woche *) <a href="https://social.cologne/tags/mdrza" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#mdrza</a> <a href="https://social.cologne/tags/koln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#koln</a> <a href="https://social.cologne/tags/heidelbergerstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#heidelbergerstraße</a> <a href="https://social.cologne/tags/zweispurig" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#zweispurig</a> keine <a href="https://social.cologne/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> <a href="https://social.cologne/tags/flixfahrschule" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#flixfahrschule</a>

DeutschlandradlerUns fehlen ja die Schilder für ein <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> Nicht weitersagen: Hier in <a href="https://mastodon.social/tags/Hannover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hannover</a> stehen 4 Schilder völlig sinnbefreit seit Wochen rum. <a href="https://mastodon.social/tags/fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrrad</a> <a href="https://mastodon.social/tags/hannover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#hannover</a> <a href="https://mastodon.social/tags/benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#benutzungspflicht</a>

ADFC PanketalSeit 7 Jahren gibt es die ADFC-Ortsgruppe <a href="https://brandenburg.social/tags/Panketal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Panketal</a>. Genauso lange fordern wir die Abordnung der <a href="https://brandenburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> für den Geh-/Radweg in der Schönerlinder Straße. Heute wurde dieses Ziel erreicht. Auch für solche einfachen und selbstverständlichen Maßnahmen braucht man einen langen Atem.

ff7<a href="https://freiburg.social/@fabzgy" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fabzgy</a> wegen Erkältung musste ich auch mehrere Termine abblasen ;( Heute habe ich mir das Verkehrschaos in und vor <a href="https://freiburg.social/tags/Merzhausen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Merzhausen</a> (<a href="https://freiburg.social/tags/freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#freiburg</a> stadtauswärts) angesehen und mich darum gekümmert, dass nicht bald wer auf fremdes Blut angewiesen ist. Anruf bei der Polizei. "Ihnen ist aber mix passiert? (hörbar genervt:) Warum rufen Sie den Notruf an?" ...na weil die Kollegen _immer_ auf den Notruf verweisen, wenn sofortiges Handeln erforderlich ist. Ich war nicht die ganze Zeit an der Stelle, aber nach 45 Minuten kamen Leute mit FR RP ... Kennzeichen (offensichtlich also vom <a href="https://xn--baw-joa.social/@RPFreiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@RPFreiburg</a>. "Ja deshalb kommen wir, das wurde gestern gestellt und funktioniert so nicht" "Ach" denke ich, bedankte mich und bin sicher heute Nachmittag nochmal neugierig.So ein <a href="https://freiburg.social/tags/Schilderchaos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schilderchaos</a> wie dort habe ich noch nie gesehen Hin- und Her-Umleitungen für Fußgänger, Verbote, die kaum einzuhalten sind, jede Menge Schilder auf gemeinsamen Fuß- ind <a href="https://freiburg.social/tags/Radwegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radwegen</a> mit <a href="https://freiburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> <a href="https://freiburg.social/@baustellemerzhausen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@baustellemerzhausen</a>

Elbläufer<a href="https://norden.social/@Flo_Rian" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@Flo_Rian</a> <a href="https://social.tchncs.de/@Fussverkehr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@Fussverkehr</a> <a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg</a> <a href="https://mastodon.social/@ADFC" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC</a> Hauptsache, VZ 241-31 steht. wird wieder lustig bei heimspielen <a href="https://norden.social/tags/radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#radweg</a> <a href="https://norden.social/tags/benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#benutzungspflicht</a>

Manfred<a href="https://troet.cafe/@morsuapri" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@morsuapri</a> a) weg stellen (lassen) oder b) Benutzungspflicht aufheben lassen für Radl mit Anhänger, Dreiräder usw. gilt die <a href="https://mastodon.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> ja gar nicht, und für alle anderen auch nicht, da der Weg die Forderungen der StVO nicht erfüllt , noch nie erfüllt hat! Ich hab schon zig Gemeinden deswegen angeschrieben - immer mit Erfolg

LeezenMatt1<a href="https://freiburg.social/@javahippie" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@javahippie</a> Kann sich das bald um einen <a href="https://muenster.im/tags/historischen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#historischen</a> <a href="https://muenster.im/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> mit <a href="https://muenster.im/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> handeln, der bei <a href="https://muenster.im/tags/Grabungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Grabungen</a> zwischen <a href="https://muenster.im/tags/Fahrbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrbahn</a> und <a href="https://muenster.im/tags/Gehweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gehweg</a> gefunden und vorsichtig von Forschern zum 19./20. Jahrhundert freigelegt wird um Schülern zu zeigen worauf Großeltern und Eltern gezwungen waren Rad zufahren?

ff7<a href="https://hessen.social/@fahrradfalko" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fahrradfalko</a> ach ja. Der <a href="https://freiburg.social/tags/schilderwald" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#schilderwald</a> in <a href="https://freiburg.social/tags/deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#deutschland</a>Idee hierzu?Hochbord. Gemeinsamer Fuß- und <a href="https://freiburg.social/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> (keine <a href="https://freiburg.social/tags/benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#benutzungspflicht</a>). Entlang einer Landstraße, bergab.Schild "Achtung unebene Fahrbahn" mit Zusatzschild <a href="https://freiburg.social/tags/fahrradfrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrradfrei</a>

Thomas BehrensWenn ein 14,235 km langer Abschnitt (<a href="https://mastodon.de/tags/B431" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#B431</a>, <a href="https://mastodon.de/tags/Wedel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wedel</a>, <a href="https://mastodon.de/tags/Holm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Holm</a>, <a href="https://mastodon.de/tags/Heist" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Heist</a>, <a href="https://mastodon.de/tags/Moorrege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Moorrege</a>, <a href="https://mastodon.de/tags/Uetersen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Uetersen</a>) mit <a href="https://mastodon.de/tags/RVA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RVA</a> vorhanden angezeigt wird, heißt das jedoch auch nicht, dass ein durchgehender <a href="https://mastodon.de/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> vorhanden ist. Mal <a href="https://mastodon.de/tags/Fu%C3%9Fweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fußweg</a> mit <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> frei, mal <a href="https://mastodon.de/tags/Mischverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mischverkehr</a>, mal linksseitige <a href="https://mastodon.de/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> innerorts, aber zum Ausgleich auch mal doppelte <a href="https://mastodon.de/tags/RadwegBenutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RadwegBenutzungspflicht</a> (rechts und links, in beide Richtungen).<a href="https://troet.cafe/@PaRADikaldies" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@PaRADikaldies</a> <a href="https://norden.social/@thijs_lucas" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@thijs_lucas</a>

Thomas BehrensDennoch darf man zum <a href="https://mastodon.de/tags/direktenLinksabbiegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#direktenLinksabbiegen</a> den <a href="https://mastodon.de/tags/benutzungspflichtigenRadweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#benutzungspflichtigenRadweg</a> verlassen.So sagt es zumindest das <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@bmdv</a> <a href="https://social.bund.de/@bmdv/112653876065496703" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://social.bund.de/@bmdv/112653876065496703</a><a href="https://norden.social/@strandbeutel" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@strandbeutel</a> <a href="https://norden.social/@O" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@O</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Linksabbiegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Linksabbiegen</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a>

ff7Manchmal passieren Dinge, mit denen man nicht im entferntesten rechnet. Danke <a href="https://xn--baw-joa.social/@freiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@freiburg</a> für ca. 50 Meter (?) jetzt getrennten <a href="https://freiburg.social/tags/Fu%C3%9Fweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fußweg</a> und <a href="https://freiburg.social/tags/fahrradweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrradweg</a>, der nicht einmal der <a href="https://freiburg.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a> unterliegt und einige Quadratmeter <a href="https://freiburg.social/tags/autolagerfl%C3%A4che" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autolagerfläche</a> "gekostet" hat.<a href="https://freiburg.social/tags/freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#freiburg</a> <a href="https://freiburg.social/tags/fahrradinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrradinfrastruktur</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://dresden.network/@Azetbur" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@Azetbur</a> Solange es keine <a href="https://infosec.space/tags/Kraftfahrstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kraftfahrstraße</a> ist dürfen <a href="https://infosec.space/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrräder</a> natürlich auch die <a href="https://infosec.space/tags/Fahrbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrbahn</a> nutzen...Die "<a href="https://infosec.space/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a>" greift de-favto nur bei tadellosen Radwegen und selbst dann sind deutliche Umwege nicht zuzumuten, erst recut wenn nicht korekt ausgeschildert...<a href="https://infosec.space/tags/NotLegalAdvice" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NotLegalAdvice</a>

1 Dipl. fckng Ing.*<a href="https://ruhr.social/@kamerakata" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@kamerakata</a> <a href="https://troet.cafe/@radlpit" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@radlpit</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_de</a> Jetzt haltet euch fest: Es waren die Nazis, welche die Radfahrer von der Strasse gedrängt haben!"Zeigen wir [zur kommenden Olympiade 1936] dem staunenden Ausländer einen neuen Beweis für ein aufstrebendes Deutschland, in dem der Kraftfahrer nicht nur auf den Autobahnen, sondern auf allen Straßen durch den Radfahrer freie, sichere Bahn findet."1/3<a href="https://mastodon.social/tags/nazis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#nazis</a> <a href="https://mastodon.social/tags/radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#radweg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#benutzungspflicht</a>

akuIm Zweifel für Kfz: in der Wagnerstraße <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://norden.social/tags/Barmbek" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Barmbek</a>-Süd sind Geh- und nicht benutzungspflichtiger Radweg wegen einer Baustelle unbenutzbar. Fuß und Rad werden auf einer der zwei Fahrspuren abgewickelt. Aber warum eine <a href="https://norden.social/tags/Benutzungspflicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Benutzungspflicht</a>, die ohne Baustelle dort nicht nötig war? Auf Nachfrage beim PK wird die Benutzungspflicht verteidigt: die sei "aus Verkehrssicherheitsgründen sinnvoll". Tatsächlich geht es wieder um <a href="https://norden.social/tags/Leistungsf%C3%A4higkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Leistungsfähigkeit</a> für Kfz, das ist nun echt offensichtlich 🥺

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