RT WSA_buendnis

"Wenn ich mir vor Augen fĂźhre, welche Erkenntnisse wir inzwischen Ăźber den Klimawandel gewonnen haben, frage ich mich schon, ob man diese Entscheidung nicht noch mal auf den PrĂźfstand stellen muss", so der Verkehrsforscher Volker Blees zur A49 "- so bedauerlich das ist, angesichts der vielen MĂźhen ist, die da drin stecken".
WO WOLLEN WIR HIN ALS GESELLSCHAFT?

und heute

hessenschau.de/gesellschaft/au

💚 Dank viel Engagement der InitiatorInnen hat der 🚲 🚲 🚲 rekordverdächtige 26.000 Unterschriften gesammelt - auch im Briefkasten bei unsrem 🌱 😃! (Wo 'ne Tüte mit Unterschrift-Listen zum Mitnehmen hing)

Höchste Zeit für und eine : ÖPNV und zum sicheren fahren braucht es
fĂźr eine lebenswerte Stadt und !
@xrhalle @XRBerlin

nordbayern.de/region/nuernberg

Wir brauchen Radschnellwege durchs Land statt noch mehr Autobahnen!
In kamen über 500 Menschen mit ihrem und protestierten mit bei abendlicher 🚴 🚴 🚴 über den Frankenschnellweg gegen dessen autobahnähnlichen Ausbau, gegen Autobahn-Neubauten und für die .

nordbayern.de/region/nuernberg
🚲 💚 🌳🌳🌳 @keinea49 @XR_Nuernberg

❤️ Herzlichen Glückwunsch, liebe Heidelberger Aktivisti!
Nach Eurer tollen -Aktion, super koordinierter und besonnener Reaktion bei der Räumung habt Ihr jetzt auch juristisch auf ganzer Linie Erfolg gehabt - alles sehr vorbildhaft und stärkend für unsere Bewegung - danke 💚!

und
!

rnz.de/nachrichten/heidelberg_

Außer dem unsäglichen Projekt , gibt´s auch echte Highlights: Noch vor wurde mit der Abkehr vom Diktat der Stadt neuer Fokus in Richtung bewiesen, die eingeleitet!
🚴

Bßrgerinitiativen, Picknicks auf der B 14 und andere gut besuchte Veranstaltungen haben genßgend Druck erzeugt: Die Kfz-Verkehrsfläche der B14 soll halbiert und um den Cityring eine durchgehende Radroute eingerichtet werden.

kontextwochenzeitung.de/debatt

Wir brauchen auch ressourcenschonende zukunftsfähige !

Also eine , die Bahn- und nicht motorisierten Verkehr bevorzugt.
Die "klassische" Automobilität und der Flugverkehr schaden dem Allgemeinheit mehr als sie nutzen. Beides darf nicht länger mit Üffentlichem Geld subventioniert werden!


Hintergrundinfos zum Thema :
ambodenbleiben.de/hintergrund/

Grotesk, was Finanzmenschen so unter verstehen:
anderer Antrieb = anderer Verkehr???
statt eben ???

Die Finanzmittel bräuchte die Schiene, bräuchte der Radwegebau, die flächendeckene Versorgung mit ...
@fridays4future@meld.de twitter.com/BMF_Bund/status/12

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